Yolcu ve karma trafik demiryolu ağları daha yüksek işletme hızları için çabalarken, dikkat genellikle sinyalizasyon ve hat geometrisine odaklanır. Ancak, dinamik denge ve dönme kararlılığı doğrudan güvenlik ve sürüş kalitesini etkilediği için demiryolu tekerlek takımı da aynı derecede kritiktir.

Yüksek hızlarda, küçük tekerlek takımı dengesizliği bile artan titreşime ve hızlandırılmış bileşen aşınmasına neden olabilir.

Bu durum, tamamen yeni yüksek hızlı altyapı inşa etmek yerine, mevcut hatlardaki hizmet hızlarını yükselten operatörleri yansıtmaktadır. Hatlar daha yüksek hızları destekleyebilse de, eski tekerlek takımları başlangıçta daha düşük dönme ve dinamik talepler için tasarlanmıştı.

Operatörler, tekerlek takımı kaynaklı titreşim ve gürültüyü daha fazla hız artışında sınırlayıcı faktörler olarak belirledi.

Çözüm, gereksiz tasarım karmaşıklığı olmadan daha yüksek hızda çalışma için aks tekerlek takımını optimize etmeye odaklandı.

Temel hususlar şunları içeriyordu:

• Üretim sırasında iyileştirilmiş dinamik dengeleme
• Tekerlek takımı eşmerkezliliğinin ve salgısının sıkı kontrolü
• Dönme kararlılığını destekleyen malzeme ve montaj süreçleri

Kingrail'in teknik çözüm sağlayıcısı olarak hareket etmesiyle, demiryolu tekerlek takımı konfigürasyonu hedef hız aralıkları ve operasyonel güvenlik gereksinimleriyle uyumlu hale getirildi.

Kabul edilmesinin ardından, operatörler şunları bildirdi:

• Daha yüksek işletme hızlarında azalan titreşim ve gürültü
• Geliştirilmiş sürüş konforu ve çalışma kararlılığı
• Hızla ilgili tekerlek takımı bakım sorunları riski daha düşük

Odak noktası, aşırı performans iddialarından ziyade kontrollü, öngörülebilir davranış üzerindeydi.

Hız optimize edilmiş demiryolu tekerlek takımı çözümleri, özellikle mevcut ağlarda kademeli hız yükseltmeleri peşinde koşan operatörler için değerlidir.

Kingrail ile ortaklık kurarak, müşteriler daha yüksek hızları desteklerken operasyonel güvenlik ve kararlılığı koruyan tekerlek takımı çözümlerini benimseyebilirler.