Kömür ve demir cevheri gibi ağır toplu emtialar, demiryolu vagonları üzerinde muazzam bir baskı oluşturur. Operatörler, sık sık aks ve süspansiyon bakımı, tekerlek takımı aşınması ve daha düşük çalışma süresi ile karşı karşıya kalır, bu da verimliliği etkiler ve yaşam döngüsü maliyetlerini artırır. Dengesiz yük dağılımı ve titreşim kaynaklı yorulma, önemli operasyonel sorunlar olmaya devam etmektedir.
Güney Amerika'daki bir maden işletmecisi, ağır hizmet tipi toplu vagonlar için sağlam boğilere ihtiyaç duyuyordu. Mevcut boğiler, hizasız tekerlek takımları, erken süspansiyon aşınması ve yapısal yorulmadan muzdaripti, bu da gecikmelere ve daha yüksek maliyetlere neden oluyordu. Operatör, yüksek aks yüklerini kaldırabilen, ağırlığı eşit olarak dağıtabilen ve sürekli ağır operasyonları sürdürebilen boğilere ihtiyaç duyuyordu.
Kingrail, aşağıdakilere sahip ağır hizmet tipi boğiler sundu:
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| Aks Yük Kapasitesi | Aks başına 25–30 ton |
| Süspansiyon | Helezon yay + hidrolik amortisörler |
| Malzeme | Yüksek mukavemetli çelik çerçeve ve dökme çelik bileşenler |
| Tekerlek Takımı | 900 mm dövme tekerlekler, ısıl işlem görmüş |
| Çevre | Ağır yük taşımacılığı, engebeli arazi |
Bu boğiler, yükü eşit olarak dağıtır, ray üzerindeki etkiyi azaltır ve sürüş stabilitesini iyileştirir. Yüksek mukavemetli malzemeler ve hassas işleme, sürekli çalışma altında yorulma direncini artırır.
Tekerlek takımları ve süspansiyon için azaltılmış bakım sıklığı
Malzeme dökülmesini en aza indirerek iyileştirilmiş vagon stabilitesi
Sürekli toplu taşıma desteği sağlayan daha yüksek operasyonel çalışma süresi
Kingrail ağır hizmet tipi boğiler, madencilik şirketleri ve ağır yük operatörleri için idealdir ve gelişmiş yük stabilitesi ve dayanıklılık sunar. Kingrail, zorlu yük operasyonları için boji seçimini optimize etmelerine yardımcı olan bir teknik ortak olarak hareket eder.
Kömür ve demir cevheri gibi ağır toplu emtialar, demiryolu vagonları üzerinde muazzam bir baskı oluşturur. Operatörler, sık sık aks ve süspansiyon bakımı, tekerlek takımı aşınması ve daha düşük çalışma süresi ile karşı karşıya kalır, bu da verimliliği etkiler ve yaşam döngüsü maliyetlerini artırır. Dengesiz yük dağılımı ve titreşim kaynaklı yorulma, önemli operasyonel sorunlar olmaya devam etmektedir.
Güney Amerika'daki bir maden işletmecisi, ağır hizmet tipi toplu vagonlar için sağlam boğilere ihtiyaç duyuyordu. Mevcut boğiler, hizasız tekerlek takımları, erken süspansiyon aşınması ve yapısal yorulmadan muzdaripti, bu da gecikmelere ve daha yüksek maliyetlere neden oluyordu. Operatör, yüksek aks yüklerini kaldırabilen, ağırlığı eşit olarak dağıtabilen ve sürekli ağır operasyonları sürdürebilen boğilere ihtiyaç duyuyordu.
Kingrail, aşağıdakilere sahip ağır hizmet tipi boğiler sundu:
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| Aks Yük Kapasitesi | Aks başına 25–30 ton |
| Süspansiyon | Helezon yay + hidrolik amortisörler |
| Malzeme | Yüksek mukavemetli çelik çerçeve ve dökme çelik bileşenler |
| Tekerlek Takımı | 900 mm dövme tekerlekler, ısıl işlem görmüş |
| Çevre | Ağır yük taşımacılığı, engebeli arazi |
Bu boğiler, yükü eşit olarak dağıtır, ray üzerindeki etkiyi azaltır ve sürüş stabilitesini iyileştirir. Yüksek mukavemetli malzemeler ve hassas işleme, sürekli çalışma altında yorulma direncini artırır.
Tekerlek takımları ve süspansiyon için azaltılmış bakım sıklığı
Malzeme dökülmesini en aza indirerek iyileştirilmiş vagon stabilitesi
Sürekli toplu taşıma desteği sağlayan daha yüksek operasyonel çalışma süresi
Kingrail ağır hizmet tipi boğiler, madencilik şirketleri ve ağır yük operatörleri için idealdir ve gelişmiş yük stabilitesi ve dayanıklılık sunar. Kingrail, zorlu yük operasyonları için boji seçimini optimize etmelerine yardımcı olan bir teknik ortak olarak hareket eder.