Şirket, kütük kesme, kütük ısıtma, şekillendirme, haddeleme, yavaş soğutma veya izotermal işlem, ısıl işlem ve bitirme adımlarını içeren demiryolu tekerleklerinin üretimi için bir yöntem geliştirdi.Hazırlık yönteminde, kaba işleme iptal edilir ve son işlem payında uygun bir artış, ısıl işlemden sonra sırt yüzeyinin işleme payını artırabilir ve gereksinimlerin karşılanması koşuluyla sırt yüzeyine yakın daha fazla metal çıkarılabilir. Sırt yüzeyini azaltmak veya ortadan kaldırmak için daha elverişli olan işleme doğruluğu.Alt anormal doku alanının derinliği.Konvansiyonel işlem ile karşılaştırıldığında, buluş tarafından hazırlanan tekerleğin performans indeksi temelde aynı olduğunda, lastik sırtının altındaki anormal doku alanının derinliği bariz bir şekilde azalır ve bitirme aletlerinin tüketimi azalır.
Tüm ürünler
-
Çelik Raylı Tekerlekler
-
Demiryolu Tekerlek Seti
-
Tren Ray Tekerlekleri
-
Alüminyum Alaşımlı Jantlar
-
Demiryolu yedek parçaları
-
Elastik Ray Klipsi
-
Demiryolu araçları
-
Raylı Tekerlek Aksı
-
Çelik Raylı Ray
-
Demiryolu Balık Tabakları
-
Demiryolu Lastikleri
-
Hassas Dövme Parçaları
-
Yatırım Döküm Parçaları
-
Demiryolu Ray Bağlantı Elemanları
-
Demiryolu Parça Arabaları
-
Raylı Ray Ölçüm Ekipmanları
Demiryolu tekerlekleri hazırlama yöntemi nasıl kullanılır?
February 11, 2022
