Alüminyum alaşımlı jant için düşük basınçlı döküm kalıbı şirket tarafından geliştirilmiştir.Düşük basınçlı döküm kalıbı bir üst kalıp, bir yan kalıp ve bir alt kalıptan oluşur.Üst kalıp, bir yan kalıp ve bir alt kalıp, alüminyum alaşımlı jant için bir döküm boşluğu oluşturmak üzere birleştirilir, faydalı model, üst kalıbın, iç çark flanşının üst kısmında bir halka oluğu ve bir ayırma yüzeyi içermesiyle karakterize edilir. üst kalıbın ve yan kalıbın sıkıştırma yüzeyindeki halka oluğu.Faydalı modelin alüminyum alaşımlı çarkı için düşük basınçlı döküm kalıbı basit bir yapıya sahiptir.Mevcut kalıp yapısını geliştirerek, büzülme gözenekliliği, hava deliği ve oksit cürufu içerme kusurları etkili bir şekilde iyileştirilebilir;Aynı zamanda, tekerlek flanşının soğutma hızı hızlandırılır, iç tahıl daha da rafine edilir, yapı daha homojendir, döküm kalitesi iyileştirilir ve bitmiş tekerlek oranı büyük ölçüde iyileştirilir.
Tüm ürünler
-
Çelik Raylı Tekerlekler
-
Demiryolu Tekerlek Seti
-
Tren Ray Tekerlekleri
-
Alüminyum Alaşımlı Jantlar
-
Demiryolu yedek parçaları
-
Elastik Ray Klipsi
-
Demiryolu araçları
-
Raylı Tekerlek Aksı
-
Çelik Raylı Ray
-
Demiryolu Balık Tabakları
-
Demiryolu Lastikleri
-
Hassas Dövme Parçaları
-
Yatırım Döküm Parçaları
-
Demiryolu Ray Bağlantı Elemanları
-
Demiryolu Parça Arabaları
-
Raylı Ray Ölçüm Ekipmanları
Alüminyum alaşımlı jant için düşük basınçlı döküm kalıbının avantajları nelerdir?
March 3, 2022
