Şirket, bir test yayı, bir kilitleme cıvatası, bir test kafası, bir dış uç yüz ve bir sınır halkasından oluşan tek bir tümsek takviyeli borusuz çelik tekerlek geliştiriyor.Test ark yapısına sahip sekiz takviye nervürü, tekerlek gövdesinin iç tarafındaki tümseğin içbükey yüzeyine eşit olarak dağıtılır.Merkezi çıkıntı yapısının dairesel dış duvarına cıvatalar aracılığıyla üç genleşme kovanı eşit olarak monte edilir ve bir oluk yapısına sahip bir test çubuğu, genleşme kovanına kayabilir şekilde monte edilir;Test çubuğunun ön ve arka uç yüzleri, belirli bir mesafeye sahip ölçeklerle sağlanır;Teleskopik manşonun üst yüzeyi, test çubuğunun limitin iç boşluğunda kaymasını ve hareket etmesini kilitlemek için kilitleme cıvataları ile delinmiştir.Çelik tekerlek üzerindeki takviye nervürüne eşit olarak dağıtılan temas içbükey ark yüzeyine temas etmek için üç geri çekilebilir test çubuğu kullanılarak, üç test çubuğu tarafından ölçülen değerler bilinebilir, çelik tekerleğin deformasyonu doğrudan gözlemlenebilir ve Yeni çelik jant, ekipmanın güvenliğini artırmak için deformasyona göre seçici olarak değiştirilebilir, Çalıştırması ve ustalaşması kolaydır.
Tüm ürünler
-
Çelik Raylı Tekerlekler
-
Demiryolu Tekerlek Seti
-
Tren Ray Tekerlekleri
-
Alüminyum Alaşımlı Jantlar
-
Demiryolu yedek parçaları
-
Elastik Ray Klipsi
-
Demiryolu araçları
-
Raylı Tekerlek Aksı
-
Çelik Raylı Ray
-
Demiryolu Balık Tabakları
-
Demiryolu Lastikleri
-
Hassas Dövme Parçaları
-
Yatırım Döküm Parçaları
-
Demiryolu Ray Bağlantı Elemanları
-
Demiryolu Parça Arabaları
-
Raylı Ray Ölçüm Ekipmanları
Tek tümsek takviyeli borusuz çelik jantların avantajları nelerdir?
April 29, 2022
