Şirket, otomobil alüminyum alaşımlı tekerlek püskürtme tabancası için dört parçadan oluşan birleşik bir meme kanal açma yapısı geliştirdi: meme gövdesi, kapak, meme ve difüzyon önleyici kaplama.Kombine oluklu meme, ilgili toz püskürtme tabancasının ön ucuna takılır ve orijinal meme değiştirilir.Kombine nozülün çapraz şekilli oluklu yapısı, atomizasyon verimliliğini etkili bir şekilde artırabilir ve iş parçasının tek seferlik püskürtülmesini sağlayabilir.Yayılma önleyici kaplama, yalnızca tozu eşit şekilde püskürtmekle kalmaz, aynı zamanda püskürtülen iş parçasının etkili aralığında atomize tozu kontrol eder, toz kaybını azaltır ve püskürtme verimliliğini artırır.Esas olarak alüminyum alaşımlı jantların toz püskürtme işlemi için kullanılır.
Tüm ürünler
-
Çelik Raylı Tekerlekler
-
Demiryolu Tekerlek Seti
-
Tren Ray Tekerlekleri
-
Alüminyum Alaşımlı Jantlar
-
Demiryolu yedek parçaları
-
Elastik Ray Klipsi
-
Demiryolu araçları
-
Raylı Tekerlek Aksı
-
Çelik Raylı Ray
-
Demiryolu Balık Tabakları
-
Demiryolu Lastikleri
-
Hassas Dövme Parçaları
-
Yatırım Döküm Parçaları
-
Demiryolu Ray Bağlantı Elemanları
-
Demiryolu Parça Arabaları
-
Raylı Ray Ölçüm Ekipmanları
Otomobil alüminyum alaşımlı tekerlek püskürtme tabancasının birleşik meme yarık yapısının avantajları nelerdir?
February 15, 2022
