Şirket, çelik tekerlek yapısının teknik alanıyla ilgili yeni bir çelik tekerlek yapısı türü geliştirdi.Faydalı model bir jant içerir ve jantın üst ve alt kenarlarının çevresel yönünde sönümleme delikleri düzenlenmiştir;Jantın yanında bir valf deliği bulunur;Jantın dışına bir basınç sensörü takılmıştır;Jantın iç çevresel yönüne bir jant teli plakası yerleştirilmiştir;Jantın iç tarafı bir su deposu ile kaplanmıştır;Su tankının dış tarafının üst ve alt kenarlarında küçük delikler açılır;Konuşma plakası bir tekerlek göbeği ile bağlanmıştır.Faydalı model, çelik tekerleğin ağırlığını azaltabilen, enerji tüketimini azaltabilen ve daha çevre dostu olabilen bir ispit plakası kullanır;Üretimi kolay, düşük maliyetli, yüksek sertlik ve basit yapı olan düz tabanlı jant benimsenmiştir;Basınç sensörü, lastiğin basıncını gerçek zamanlı olarak algılayabilir ve lastik patlamasının neden olduğu zararı azaltmak için zamanında önlem alabilir;Su deposu janta gömülüdür ve su deposunun küçük deliği jantın sönümleme deliği ile bağlantılıdır.Tekerlek hızı belirli bir değere ulaştığında, su deposundaki su soğutmak için sönümleme deliğinden lastiğin içine sızar.