hakkında şirket haberleri İki jantlı tekerleğin avantajları nelerdir?

Şirket, araçlarda tekerlek uygulama teknolojisi alanını kapsayan, her biri bir supap orifisi olan, ispitlerle bağlantılı iki jant, tekerleğin her iki yanında ve dışa doğru, 180 derece aralıkla yerleştirilmiş iki supap orifisi de dahil olmak üzere, iki jantlı bir jant geliştirdi. iki valf deliği arasındaki çevresel yön ve iki jant arasındaki L aralıktır.Jant merkezinde merkez delikler, merkez deliğin dışında eşmerkezli daire içinde birkaç konik delik ve jant telinde havalandırma delikleri vardır.Açıklanan jant telleri ve jantlar alüminyum alaşımdır.Önceki tekniğe kıyasla, açıklanan iki jantın iki jantı olduğundan, iki lastik birbirine takıldığında, bir lastik sızdırırsa veya hasar görürse ve diğer lastik sağlamsa, tekerlek yine de sürüş performansını koruyabilir.