Şirket, tren aksı tespiti teknik alanına ait olan, tren aksları için otomatik bir ultrasonik algılama ekipmanı ve yöntemi geliştirmiştir.Ultrasonik aşamalı dizi kusur tespiti problemini çözmek için, sadece operasyon için harici ekipmanın yardımına ihtiyaç duymaz, aynı zamanda operatörün, tren akslarının yerleştirilmesini ve çıkarılmasını nihayet tamamlamak için operasyon sürecinde birden fazla adımı gerçekleştirmesini gerektirir.Buluş, kurulum tabanının üst yüzeyine sabitlenen kurulum tabanını ve içbükey çerçeveyi içerir, Faz dizili ultrasonik problar sırasıyla içbükey çerçevenin her iki ucundaki iç duvarlara yerleştirilmiştir, kurulum tabanının ortası sabit bir şekilde monte edilmiştir. yerleştirme algılama plakası, yerleştirme algılama plakasının ortasının üst yüzeyi bir çekme bileziği ile sağlanır, yerleştirme algılama plakasının orta boşluğu bir tahrik silindiri ile sağlanır ve yerleştirmenin her iki yanındaki üst yüzeylerin açıklıkları algılama plakası sırasıyla denge plakaları ile gömülüdür.Buluş, yalnızca tren aksının yerleşim tespitini tamamlayamayan bir tahrik motorunu gerçekleştirir, Aynı zamanda, ustaca yapısal tasarımla otomatik boşaltmayı da tamamlayabilir, insan gücünden tasarruf sağlar, algılama verimliliğini ve rahat kullanımı iyileştirir.
Şirket, tren aksı tespiti teknik alanına ait olan, tren aksları için otomatik bir ultrasonik algılama ekipmanı ve yöntemi geliştirmiştir.Ultrasonik aşamalı dizi kusur tespiti problemini çözmek için, sadece operasyon için harici ekipmanın yardımına ihtiyaç duymaz, aynı zamanda operatörün, tren akslarının yerleştirilmesini ve çıkarılmasını nihayet tamamlamak için operasyon sürecinde birden fazla adımı gerçekleştirmesini gerektirir.Buluş, kurulum tabanının üst yüzeyine sabitlenen kurulum tabanını ve içbükey çerçeveyi içerir, Faz dizili ultrasonik problar sırasıyla içbükey çerçevenin her iki ucundaki iç duvarlara yerleştirilmiştir, kurulum tabanının ortası sabit bir şekilde monte edilmiştir. yerleştirme algılama plakası, yerleştirme algılama plakasının ortasının üst yüzeyi bir çekme bileziği ile sağlanır, yerleştirme algılama plakasının orta boşluğu bir tahrik silindiri ile sağlanır ve yerleştirmenin her iki yanındaki üst yüzeylerin açıklıkları algılama plakası sırasıyla denge plakaları ile gömülüdür.Buluş, yalnızca tren aksının yerleşim tespitini tamamlayamayan bir tahrik motorunu gerçekleştirir, Aynı zamanda, ustaca yapısal tasarımla otomatik boşaltmayı da tamamlayabilir, insan gücünden tasarruf sağlar, algılama verimliliğini ve rahat kullanımı iyileştirir.
