Şirket, demiryolu tekerleği hazırlama alanına ait olan güç ve dayanıklılık ilişkisini optimize etmek için bir demiryolu tekerleği hazırlama yöntemi geliştirmiştir.Mevcut buluş aşağıdaki adımları içerir: S1, boş tekerleğin Ac3 kritik sıcaklığının 90-110°C üzerinde bir sıcaklığa ısıtılması ve ardından sıcaklığın tamamen östenitleştirilmiş bir durumda muhafaza edilmesi;S2, tekerleği aralıklı bir söndürme yöntemi kullanarak, önce bir akış hızı kullanarak bir söndürme masasına aktarmak Kısa süreli ön soğutma için tekerlek sırtına L1 nozulu püskürtün ve ardından nozulu L2 akış hızıyla kullanın. diş söndürme için tekerlek dişine püskürtün, L1=(1/5~1/4)L2;S3.Tekerleği temperleyin ve Bitmiş tekerlek, sonraki işlem adımlarıyla elde edilir.Buluş, tekerlek çeliğinin güçlü plastikliği gibi geleneksel mekanik özellikleri etkilemeden tekerlek jantının kırılma mekanik özelliklerini iyileştirmeyi amaçlar, böylece tekerlek çeliği daha iyi mukavemet ve dayanıklılık elde edebilir.Eşleştirme ilişkisi, uzun temas yorulma ömrü ve yüksek aşınma dirençli tekerleklerin tasarımı ve hazırlanması için bir referans olarak kullanılır.
Şirket, demiryolu tekerleği hazırlama alanına ait olan güç ve dayanıklılık ilişkisini optimize etmek için bir demiryolu tekerleği hazırlama yöntemi geliştirmiştir.Mevcut buluş aşağıdaki adımları içerir: S1, boş tekerleğin Ac3 kritik sıcaklığının 90-110°C üzerinde bir sıcaklığa ısıtılması ve ardından sıcaklığın tamamen östenitleştirilmiş bir durumda muhafaza edilmesi;S2, tekerleği aralıklı bir söndürme yöntemi kullanarak, önce bir akış hızı kullanarak bir söndürme masasına aktarmak Kısa süreli ön soğutma için tekerlek sırtına L1 nozulu püskürtün ve ardından nozulu L2 akış hızıyla kullanın. diş söndürme için tekerlek dişine püskürtün, L1=(1/5~1/4)L2;S3.Tekerleği temperleyin ve Bitmiş tekerlek, sonraki işlem adımlarıyla elde edilir.Buluş, tekerlek çeliğinin güçlü plastikliği gibi geleneksel mekanik özellikleri etkilemeden tekerlek jantının kırılma mekanik özelliklerini iyileştirmeyi amaçlar, böylece tekerlek çeliği daha iyi mukavemet ve dayanıklılık elde edebilir.Eşleştirme ilişkisi, uzun temas yorulma ömrü ve yüksek aşınma dirençli tekerleklerin tasarımı ve hazırlanması için bir referans olarak kullanılır.
