Şirket, alüminyum alaşımlı bir jantın yüzeyini kaplamak için aşağıdaki adımları içeren bir yöntem geliştirdi: S1.alüminyum alaşımlı jantın taşlanması ve parlatılması;S2.alüminyum alaşımlı jantın temizlenmesi;S3.yüzey Al2O3.ZrO2.TiO2 dönüşüm filmini oluşturmak için alüminyum alaşım jantı bir titanyum florür/zirkonyum florür çözeltisine daldırmak;S4.Alüminyum alaşımlı çarkın yüzeyi, oksijen iyonları oluşturmak için %99,999 oksijenin radyo frekansı iyonizasyon konsantrasyonu ile işlenir;S5.Asetilen gazı eklenirken magnetron püskürtme kaplaması eklenir;S6.Pişirme ve sertleştirme, kaplama daha iyi korozyon direncine, düşük maliyete, düşük enerji tüketimine sahiptir ve altı değerlikli krom gibi toksik metaller içermez ve süreç yeşil ve çevre dostudur.
Şirket, alüminyum alaşımlı bir jantın yüzeyini kaplamak için aşağıdaki adımları içeren bir yöntem geliştirdi: S1.alüminyum alaşımlı jantın taşlanması ve parlatılması;S2.alüminyum alaşımlı jantın temizlenmesi;S3.yüzey Al2O3.ZrO2.TiO2 dönüşüm filmini oluşturmak için alüminyum alaşım jantı bir titanyum florür/zirkonyum florür çözeltisine daldırmak;S4.Alüminyum alaşımlı çarkın yüzeyi, oksijen iyonları oluşturmak için %99,999 oksijenin radyo frekansı iyonizasyon konsantrasyonu ile işlenir;S5.Asetilen gazı eklenirken magnetron püskürtme kaplaması eklenir;S6.Pişirme ve sertleştirme, kaplama daha iyi korozyon direncine, düşük maliyete, düşük enerji tüketimine sahiptir ve altı değerlikli krom gibi toksik metaller içermez ve süreç yeşil ve çevre dostudur.
