Şirket, jant teli ve halka dahil olmak üzere bir tür anti-sismik ve darbeli çelik tekerlek geliştirdi.Tel ve halka arasında sismik bir mekanizma vardır.Tekerlek halkası üzerinde düzenlenmiş en az beş dairesel dizi grubu vardır.Sismik mekanizma, ispitin her iki tarafında simetrik olarak düzenlenmiş iki bağlantı plakasından oluşur.Hem ispitlerde hem de bağlantı plakalarında montaj deliği sağlanır ve cıvatalı bağlantı yapılır.Bir bağlantı parçasının yüzeyinde, ispitten uzak tarafta bir bağlantı kafası bulunur.Bağlantı kafasının jant teli tarafından uzaktaki ucuna bir teleskopik boru sabitlenir ve bağlantı kafasından uzaktaki uçta bir manşon düzenlenir.Manşonun ve teleskopik borunun dış konturunda bir yay düzenlenmiştir.Teleskopik borudan uzaktaki uçta bir bağlantı kafası 2 sabitlenir ve tekerlek halkasından uzak tarafta bir bağlantı parçası 2 düzenlenir.Bağlantı parçası 2, tekerlek halkasının her iki tarafında simetrik olarak düzenlenmiştir.Faydalı model, etkili şok emme ve darbe taşıma avantajlarına sahiptir ve arka plan teknolojisinde ortaya çıkan sorunları çözer.
Tüm ürünler
-
Çelik Raylı Tekerlekler
-
Demiryolu Tekerlek Seti
-
Tren Ray Tekerlekleri
-
Alüminyum Alaşımlı Jantlar
-
Demiryolu yedek parçaları
-
Elastik Ray Klipsi
-
Demiryolu araçları
-
Raylı Tekerlek Aksı
-
Çelik Raylı Ray
-
Demiryolu Balık Tabakları
-
Demiryolu Lastikleri
-
Hassas Dövme Parçaları
-
Yatırım Döküm Parçaları
-
Demiryolu Ray Bağlantı Elemanları
-
Demiryolu Parça Arabaları
-
Raylı Ray Ölçüm Ekipmanları
Darbeye dayanıklı çelik jantlar kullanılarak neler çözülebilir?
May 9, 2022
