Şirket, iç jant, kollar ve dış jant dahil olmak üzere geliştirilmiş H-şekilli dövme jant boşluğu geliştirdi; bunun özelliği, dövme jantın dış kenarının kendi açılma açısına ve dış jant arasındaki açılma açısına sahip olmasıdır. ve tekerlek boşluğunun merkez çizgisi 10 derecedir, Bu, dövme tekerlek boşluğunun düzgün bir şekilde kalıptan çıkarılmasını sağlar ve dış jantın döndürülmesi sürecinde dönen radyal kuvveti azaltır.
Şirket, iç jant, kollar ve dış jant dahil olmak üzere geliştirilmiş H-şekilli dövme jant boşluğu geliştirdi; bunun özelliği, dövme jantın dış kenarının kendi açılma açısına ve dış jant arasındaki açılma açısına sahip olmasıdır. ve tekerlek boşluğunun merkez çizgisi 10 derecedir, Bu, dövme tekerlek boşluğunun düzgün bir şekilde kalıptan çıkarılmasını sağlar ve dış jantın döndürülmesi sürecinde dönen radyal kuvveti azaltır.
