Mesaj bırakın
Sizi yakında arayacağız!
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
Lütfen emailinizi kontrol edin!
Daha fazla bilgi daha iyi iletişimi kolaylaştırır.
Başarıyla gönderildi!
Sizi yakında arayacağız!
Mesaj bırakın
Sizi yakında arayacağız!
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
Lütfen emailinizi kontrol edin!
Şirket, jant, kol ve valf dahil olmak üzere çelik jant jant telinin stres zayıf noktası artırılmış yeni bir tür hafif jant geliştirdi.Jant, arkadan öne doğru sırasıyla jant, birinci basamak, takviye parçası, oluk alt, düz bölüm ve ikinci basamak ile sağlanır.Oluk tabanı jantın ortasında yer almakta olup, oluk altı ile düz kısım arasındaki bağlantı montaj parçası ile sağlanmaktadır.Birinci lastik sırtı ve ikinci lastik sırtının eğim yönü simetriktir, Tel bir düz kısım ve bir eğimli kısımdan oluşur, düzlem kısmın merkezinde bir merkezi delik bulunur, eğimli kısım bir hava deliği ile sağlanır ve bir hava deliği çevresinde takviye edici çıkıntı ve bir takviye oluğu düzenlenmiştir.Çelik jant tellerinin stres zayıf noktalarının artırıldığı yeni hafif jant, takviye çıkıntıları ve olukları ayarlanarak jant tellerinin stres konsantrasyonunun zayıf noktalarında optimize edilmiştir ve orijinali değiştirerek ağırlığı azaltma ve jantların servis performansını karşılama gereksinimlerini karşılar. şekil ve yapı.