Şirket, önceden şekillendirilmiş alüminyum alaşım jant kabuğu ve alüminyum alaşım jant için düşük basınçlı bir döküm yöntemi geliştirmiştir.Buluş, bir alüminyum alaşımlı tekerlek ön kalıp Kabuğu sağlar; bu, ön kalıp kabuğunun, düşük basınçlı dökümde üst kalıp ispitinin tabanına yapıştırılan bir iç yüzeye ve kalıp boşluğuna bakan bir dış yüzeye sahip olması ve kalıp boşluğuna bakan bir dış yüzeye sahip olması ile karakterize edilir. metal.Buluşun teknik önerisi aşağıdaki avantajlara sahiptir: metal kalıbın çekme açısı ile sınırlandırılması problemini çözmek, tekerleğin boşluğunun ispit kökünü ince yapmak, döküm şekillendirmeyi kolaylaştırmak, orijinal döküm kusurlarını ortadan kaldırmak ve iyileştirmek. bitmiş ürünlerin oranı;Tekerlekleri hafifleyin.
Tüm ürünler
-
Çelik Raylı Tekerlekler
-
Demiryolu Tekerlek Seti
-
Tren Ray Tekerlekleri
-
Alüminyum Alaşımlı Jantlar
-
Demiryolu yedek parçaları
-
Elastik Ray Klipsi
-
Demiryolu araçları
-
Raylı Tekerlek Aksı
-
Çelik Raylı Ray
-
Demiryolu Balık Tabakları
-
Demiryolu Lastikleri
-
Hassas Dövme Parçaları
-
Yatırım Döküm Parçaları
-
Demiryolu Ray Bağlantı Elemanları
-
Demiryolu Parça Arabaları
-
Raylı Ray Ölçüm Ekipmanları
Alüminyum alaşımlı jantın düşük basınçlı döküm yöntemi nedir?
February 24, 2022
