Şirket, çelik jant ispitli somunların yuva deliklerini yapmak için, somun yuva deliklerinin eğilmemesini ve yüksek mukavemete sahip olmasını sağlayan bir yöntem geliştirmiştir.Tekerlek jantının iç tarafını, yatay olarak düzenlenmiş alt şablonun üst yüzeyine sabitleyin.İlk olarak, tekerlek jant tellerindeki somun yuvası pim aşaması deliklerini delin, ardından somun yuvası saplama aşaması deliklerinin üst portundaki konik sahne deliklerini delin, ardından somun yuvasındaki konik sahne deliklerinde somun yuvası yarım küre sahne deliklerini delin, ve ardından somun yuvası yarım küre sahne deliklerinin üst portunun dışbükey kenarını aşağı bastırmak için silindirik sahne kalıbının iç kovanını konumlandırma kam direğine bastırın ve aşağı bastırın.Silindir aşaması kalıbının alt ucu ekstrüde edildiğinde silindir aşaması kalıbını aşağı bastırmayı bırakın.Konumlandırma zımba sütununu aşağı bastırmanın sonucu, yükseltilmiş kenarın yüksekliğini düşürmektir, böylece somun yuvası yarım küre sahne deliği üzerindeki portun yükseltilmiş kenar yüksekliği eşit olur.
Tüm ürünler
-
Çelik Raylı Tekerlekler
-
Demiryolu Tekerlek Seti
-
Tren Ray Tekerlekleri
-
Alüminyum Alaşımlı Jantlar
-
Demiryolu yedek parçaları
-
Elastik Ray Klipsi
-
Demiryolu araçları
-
Raylı Tekerlek Aksı
-
Çelik Raylı Ray
-
Demiryolu Balık Tabakları
-
Demiryolu Lastikleri
-
Hassas Dövme Parçaları
-
Yatırım Döküm Parçaları
-
Demiryolu Ray Bağlantı Elemanları
-
Demiryolu Parça Arabaları
-
Raylı Ray Ölçüm Ekipmanları
Çelik jant ispitli somunlar için yuva delikleri açma yöntemi nedir?
May 9, 2022
