Şirket, bir ayrık koni gövdesi (1) ve bir ayrık kafadan (2) oluşan bir tekerlek kalıplı ayrık koni ve bunun işleme yöntemini geliştirmiştir.Bölünmüş kafa (2), bölünmüş koni gövdesinin (1) en alt ucuna yerleştirilmiştir ve bölünmüş koni gövdesi (1) ve bölünmüş kafa (2), cıvata + kaynak ile sabitlenir.Bölünmüş kafa (2) yüksek sıcaklığa dayanıklı alaşımlı malzemeden yapılmıştır.Kaynak, qro90 kaynak teli ve argon ark kaynağını benimser.Kaynaktan önce, şönt koni gövdesi ve ayrık kafa birbirine vidalanır ve 10-20 dakika boyunca 450 ℃ - 480 ℃'ye ısıtılmak üzere ön ısıtma fırınına konur.Söküldükten sonra 380 ℃ - 420 ℃ arasında kaynak yapılır.Kaynak sonrası asbest keçe ile sarılır ve yavaş yavaş oda sıcaklığına soğutulur.Soğutma işlemi sırasında hava akışı sabittir.
.
Tüm ürünler
-
Çelik Raylı Tekerlekler
-
Demiryolu Tekerlek Seti
-
Tren Ray Tekerlekleri
-
Alüminyum Alaşımlı Jantlar
-
Demiryolu yedek parçaları
-
Elastik Ray Klipsi
-
Demiryolu araçları
-
Raylı Tekerlek Aksı
-
Çelik Raylı Ray
-
Demiryolu Balık Tabakları
-
Demiryolu Lastikleri
-
Hassas Dövme Parçaları
-
Yatırım Döküm Parçaları
-
Demiryolu Ray Bağlantı Elemanları
-
Demiryolu Parça Arabaları
-
Raylı Ray Ölçüm Ekipmanları
Tekerlek kalıp şönt konisi ve işleme yöntemi nedir?
August 22, 2022
