Ana sayfa ÜrünlerÇelik Raylı Tekerlekler

300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme

Sertifika
Çin Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Sertifikalar
Ben sohbet şimdi

300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme

300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme
300mm 350mm Railroad Train Wheels , Crane Rail Wheels Cast Steel Material
300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme 300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme 300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme 300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme 300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme 300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme

Büyük resim :  300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Çin
Marka adı: kingrail
Sertifika: ISO
Model numarası: 200 mm
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: Pazarlık edilebilir
Fiyat: Negotiable
Ambalaj bilgileri: standart ihracat paketi veya müşteri isteğine göre
Teslim süresi: 1-30 iş günü
Ödeme koşulları: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Yetenek temini: 1 milyon adet/yıl

300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme

Açıklama
Çap: 0-1450mm Üretme: Müşteri isteğine göre döküm ve dövme
Malzeme: 4140,42CrMo,60E, vb Denetleme: %100 muayene, UT,MT, boyutlar, mekanik özellik
İlerleme: Dövme-talaşlı imalat-muayene-ısıl işlem-talaşlı imalat-muayene Sertlik: 150-560HB
Başvuru:: Demiryolu, vagon veya tersane, Demiryolu taşıtları, vagon Max. Maks. Capacity Kapasite: 500ton'a kadar
İhracat Alanı: Almanya, Fransız, İngiltere, ABD, Güney Kore, Güney Afrika, vb Boyutlar: müşteri çizimine göre
Vurgulamak:

350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri

,

300mm Demiryolu Tren Tekerlekleri

,

Dökme Çelik Vinç Ray Tekerlekleri

300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme

 

Döküm Dövme Paslanmaz Çelik Vinç Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri, Satılık Demiryolu Tren Tekerlekleriesas olarak RRV için kullanılır,Karayolu çift kullanımlı araçlar, genel yollarda ve hatta arazide olduğu kadar demiryolu raylarında da çalışabilen özel araçları ifade eder.RRV olarak da adlandırılır.İlk günlerde ağırlıklı olarak orduda kullanıldı.Hyundai, esas olarak demiryolu hatlarının ve hatlar boyunca bakım ve kurtarma gibi acil durum görevlerini üstlenir.Karayolları ve demiryolları arasında hızlı ve kolay geçiş yapabilmek için karayolu-ray çift kullanımlı araçlar gereklidir.Genellikle şasi üzerindeki hidrolik şerit değiştiren çevirme cihazı ve istendiği zaman kaldırılıp alçaltılabilen demiryolu hareket kılavuz tekerleği cihazı ile gerçekleştirilir.Kılavuz tekerlek cihazı ile, genel kauçuk lastik tekerlekler, ray boyunca düz bir şekilde hareket edebilir.Bu tür bir araç belirli bir çekiş ve taşıma kapasitesi gerektirdiğinden, bir afet nedeniyle demiryolu hattının kesintiye uğraması veya engellenmesi durumunda benzersiz bir rol oynayabilir.Özel karayolu-ray araçları şunları içerir: elektrikli çekiş bölümü katener onarım araçları, dağ demiryolu onarımları için kullanılan ekskavatörler, acil durum traktörleri, jeneratör araçları, itfaiye araçları, hızlı köprü araçları vb.

 

 

Geniş dövme uygulamaları ile ısıl işlem, su verme ve temperleme ve karbonlama ve su verme, yaygın olarak kullanılan iki ısıl işlem yöntemidir.Isıl işlem, çeşitli dövme parçaların mukavemetini ve tokluğunu geliştirmek için önemli bir işlemdir.Gerekli performansı elde etmek için dövme parçaların yüzeyini ve iç yapısını iyileştirmek için üretimde büyük miktarda enerji gerekir.Birçok nedenden dolayı, yerli dövme tesislerinde ısıl işlemin genel üretim verimliliği nispeten düşüktür ve sağlıklı gelişme için sürdürülebilir kalkınma takip edilmelidir.Dövme tesislerinin ısıl işlemlerinde enerji tüketimini azaltmak, enerji tasarrufu ve verimliliği gerçekleştirmek tek yoldur.

Dövme tesislerinde ısıl işlem için enerji tasarrufu önlemleri nelerdir?Geniş dövme uygulamaları ile ısıl işlem, su verme ve temperleme ve karbonlama ve su verme, yaygın olarak kullanılan iki ısıl işlem yöntemidir.Isıl işlem, çeşitli dövme parçaların mukavemetini ve tokluğunu geliştirmek için önemli bir işlemdir.Isıl işlem sürecinde ısıl verimi ve ısı kaybını basitleştirmek, dövme tesislerinin enerji tüketimini azaltmak için etkili bir önlemdir.

detaylı özellikleri300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme

Şartname özelleştirilmiş, müşteri gerekli, Müşterinin Ray tekerlek çizimleri
Malzeme dökme demir, gri demir, eğilebilir Demir, karbon çelik, düşük alaşımlı çelik, takım çeliği, çelik, paslanmaz çelik, pirinç, bakır, alüminyum alaşım, çinko vb
İşlem Kum döküm, Kaplamalı kum döküm, Kabuk kalıp döküm, Kayıp köpük döküm, V- prosesi, Santrifüj döküm, Seramik Döküm, işleme, serbest dövme, kalıp dövme, basınçlı şekillendirme, rulo dövme, hassas dövme, dövme basıncı, vb.
döküm kum döküm, hassas döküm, hassas döküm, kayıp mum döküm, pres döküm, kokil döküm, kabuk kalıp döküm
makine torna, CNC, delme makinesi, freze makinesi, sondaj makinesi, dikim makinesi, işleme merkezi, yerçekimi döküm makinesi vb.
Başvuru Otomobil, tarım makineleri, mobilya, inşaat, ev aletleri, elektronik.
yüzey işleme toz boya,boyama,püskürtme,elektrikli galvanizleme,kaplama,çinko fosfit,emprenye,boyama,sprey boya,siyah ve mavi oksit kaplama, sprey boya siyah,toz boya boyama
Muayene ekipmanı Profil projektörü, Rockwell sertlik test cihazı, Vickers sertlik test cihazı pürüzlülük test cihazı, hava ölçer, eşmerkezlilik test cihazı, evrensel mikroskop, CMM, dijital kumpas ve rockwell sertlik test cihazı vb.
Üretim Kullanımı Otomobil parçaları, tren parçaları, madencilik aksesuarları, mühendislik makine parçaları, vanalar, boru bağlantı parçaları, inşaat makineleri ve mobilya aksesuarları, tarım makine parçaları, tarım makine parçaları, demiryolu parçaları
Açıklama (1) Herhangi bir RFQ, Teklifiniz için lütfen çizimlerinizi (CAD/PDF) göndermekten çekinmeyin.
(2) Tüm parçalar stokta yok, sadece özelleştirilmiş!

 

Önden Görünüm300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme:

Hemen hemen tüm tren tekerlekleri, tekerlekleri tutmak için bir tarafta kavisli bir çıkıntıya, bir flanşa sahiptir ve dolayısıyla tren, üzerinde çalışır.raylarhizalama sınırlarına veya testlerine ulaşıldığında.

300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme 0

 

 

Yan Görünüm300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme:

Çoğunun çalışma yüzeyi içbükeydir, trenin hareketini ray ile hizalı tutmanın birincil yolu olarak hizmet ederken, diğerlerinde düzdür, öyle ki flanşlar treni ray hattında tutmak için gereklidir.

 

300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme 1

 

Paket300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme:Tekerlekler, halkalı demir paletlerle paketlenir.

300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme 2

Raylı çelik tekerlek -300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme:

  • 1. Malzeme: dökme çelik veya dökme demir;

    Karbon çeliği: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

    Alaşımlı çelik:4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

  • 2. Oluşumu: iki tekerlek, bir aks, dört yatak ve diğer parçalar,oem tekerlekler;
  • 3. Yükleme kapasitesi: 1-300 ton, özelleştirilebilir.
  • 4. Tekerleklerin tipi: tek flanşlı tekerlek, çift flanşlı tekerlek, içi boş tekerlek setleri ve katı tekerlek setleri;
  • 5. Tekerleklerin çapı: 300 mm, 350 mm, 400 mm, 450 mm; 500 mm;900mm, vb.
  • 6)Isı tedavisi: normalleştirme, Q&T ,Yüzey ve kenar su verme derinlikle: 5-20mm
    7) Ölçüm ve test ekipmanı: Projelendirme profili, pürüzlülük test cihazı, sertlik test cihazı, eşmerkezlilik test cihazı vb, UT, MT
    8) Boyut: Özelleştirilmiş tasarımlar mevcuttur.
    9) Muayene: Şirket içi ve üçüncü taraf.

300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme 3

 

 

Dövme fabrikasında körleme yöntemleri nelerdir?Ortak körleme yöntemlerinin tanıtılması, dövme fabrikasının, taşlama çarkı kesme yöntemi, kırma yöntemi, EDM kesme ve diğer farklı kesme yöntemleri gibi çeşitli farklı kesme yöntemleri vardır ve farklı kesme yöntemlerinin farklı avantajları vardır.Dezavantajları ise dövmenin özelliklerine göre uygun körleme yöntemini seçmeliyiz.
Dövme fabrikasının, üretimden önce çelik hammaddelerini ısıtması ve hammaddeleri, körleme olarak adlandırılan makul uzunluklarda kesmesi gerekir.Genellikle, kütüğü açmak için serbest dövme yöntemi kullanılır ve daha sonra hammaddeler (külçe ve kütük) iki dövme halinde kesilir ve kütükler ısıtma için belirli bir boyuta göre bölünür.
1. Taşlama çarkı kesme yöntemi:

Küçük kesitli çubukları, özel şekilli kesitleri olan boruları ve süper alaşım GH33, GH37 vb. gibi körleme yöntemleriyle kesilmesi zor olan diğer metalleri kesmek için uygundur. Avantajları, ekipmanın basit olması, işlemin kolay olmasıdır. uygun, kesme uzunluğu doğrudur, uç yüzün kalitesi iyidir, üretkenlik testere bıçağı küçük malzemeden daha yüksektir, ancak soğuk katlanmış bir malzemeyi kesmekten daha düşüktür, taşlama çarkı tüketimi büyüktür ve kırılgan ve gürültülü.

2. kırma yöntemi:

(Soğuk katlama yöntemi de denir) Çalışma prensibi: Şimdi kırılacak yerde küçük bir boşluk açılır ve F basıncı altında boşluğu kırmak için boşlukta stres konsantrasyonu üretilir.Bunun nedeni, boşluktaki ortalama gerilmenin akma sınırına ulaştığında, çentikteki yerel gerilmenin zaten mukavemet sınırını aşmış olmasıdır, bu nedenle boşluk plastik deformasyondan önce kırılmıştır.

3. EDM kesimi:

Çalışma prensibi şudur: DC motor, boşluğu pozitif elektrota ve negatif elektrota direnç R ve kondansatör C aracılığıyla bağlar ve elektrolitte keser.Elektrik kıvılcımının darbe akımı yoğunluğu çok büyüktür, yüzlerce veya binlerce ampere ulaşır;on binlerce watt.Ve kesimdeki temas alanı çok küçüktür, bu nedenle akım yoğunluğu yüzbinlerce A/mm2 kadar yüksek olabilir.Bu nedenle, boşluk üzerindeki yerel sıcaklık çok yüksektir, yaklaşık 10000 ° C, bu da boşluklama amacına ulaşmak için metalin erimesini teşvik eder.

 

Diğer kesme yöntemleri arasında sürtünmeli testere, elektromekanik testere, anotlu mekanik kesme, elektrikli kıvılcımla kesme ve hassas kesme bulunur.

Dövme fabrikasında körleme yöntemleri nelerdir?Yaygın körleme yöntemleri tanıtılır.Dövme üretimi ve işlenmesi için taşlama çarkı kesme yöntemi, kırma yöntemi, EDM kesme vb. Gibi birçok körleme yöntemi vardır. Dövme malzeme yönteminin işlem özelliklerine göre uygun dövmeleri seçmeliyiz.

 

KuvvetDöküm veya Dövme Vinç Ray Tekerlekleri, Demiryolu Parçaları Demiryolu Tekerleği Paslanmaz Çelik Ray Tekerlek Tren Tekerlekleri:

1. Dövme üretimi, daha uzun ömür, daha küçük miktar için, serbest dövme, büyük miktar için, kalıpla hassas dövme

2. Çap: 0-1450mm, 6",8",10",12",14",16",20",24",28",30",34",36",40",42", vb

Teslimattan önce %3,100 muayene

 

KullanımıDöküm veya Dövme Vinç Ray Tekerlekleri, Demiryolu Parçaları Demiryolu Tekerleği Paslanmaz Çelik Ray Tekerleği Tren Tekerlekleri:

Tren, vagonlar, hafif raylı sistem, tramvay, metro, yük vagonu, madencilik için vagon, vagonlar, balast vagonları, Hy-rail hirail arabaları, vb.

 

ÜretimDemiryolu Tekerlekleriİşlem

1. Tekerlekler Çelik Eritme 2. Yuvarlak Kütük Testere Kesme 3. Isıtma 4. Fosfor 5. Damgalama Şekillendirme 6. Haddeleme 7. Bükme Zımbası 8. Sıcak Damgalama 9. Lazer Ölçümü 10. Dökme Yığın 11. Kaba İşleme 12.Sertleştirme 13.Temperleme 14 Örnekleme 15. Ön İşleme 16. Son İşlem 16. Soğuk Baskı 17. Statik Denge 18. Soğuk Baskı 19. Sertlik Testi 20. Ultrasonik Test 21. Manyetik Parçacık Testi 22. Bilyalı Dövme 23. Boyama Paketleme

300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme 4

Serbest dövme üzme işleminin işlevi nedir?Üzme işleminin tanıtımı, dövme üzme işlemi, serbest dövmede, esas olarak dış kuvvetin etkisi altında, dövme derinin yüksekliğini azaltmak ve dövme işleminin kesit alanını arttırmak için yaygın olarak kullanılan üretim işlemlerinden biridir. dövmeler, daha büyük kesit alanına ve daha küçük yüksekliğe sahip, zımbalama öncesi hazırlık sürecinde kullanılabilen dövmeler elde edebilir ve zımbalama ve diğer işlemleri kolaylaştırmak için dövme boşluklarının kesit alanını artırabilir.
Dövme fabrikasındaki yıpratıcı süreç, bir tür dövme üretim sürecidir.Dövme boşluğunun yüksekliğini azaltan ve dış kuvvet etkisi altında enine kesiti artıran bir dövme işlemidir.
1. Üzülmenin rolü:

1. Daha büyük kesitli ve daha küçük yüksekliğe sahip dövme parçalar elde edin;

2. Zımbalamadan önce bir hazırlık işlemi olarak kullanılır ve zımbalamayı kolaylaştırmak için dövme boşluğunun kesit alanı arttırılır;

3. Tekrarlanan yığma ve çekme yöntemi, yığma ve çekme uzunluğunun kombinasyonu, dövme oranını iyileştirebilir, aynı zamanda alaşımlı takım çeliğindeki masif karbürleri ezebilir ve dövme performansını artırmak için bunları eşit olarak dağıtabilir;

4. Mekanik özelliklerin anizotropisini azaltmak için dövme parçaların enine mekanik özelliklerini iyileştirin.

2. Üzülmenin ana yöntemi;

Dövme fabrikası tarafından üretilen düz örs yıpratıcı, conta yıpratıcı ve kısmi yığma.Farklı yükseklik-çap oranlarına sahip boşlukların yığılması ve boşlukların şekli ve boyutu da yığma sırasında düzensiz deformasyonu etkiler.

3. Kusurları azaltmak için alınabilecek önlemler şunları içerir:

① Dövme fabrikası yağlama ve ön ısıtma araçları kullanır;

②, yan içbükey boşluk ile üzücü;

③, üzmek için yumuşak bir metal ped kullanın;

④, yığın üzücü.

 

Serbest dövme yığma işleminin işlevi nedir?Üzücü süreç tanıtıldı.Dövme yığma işlemi esas olarak düz örs yıpratıcı, conta yıpratıcı ve yerel yıpratıcı içerir.Farklı yükseklik-çap oranlarına sahip boşlukların yığılması ve boşlukların şekli ve boyutu da yığma sırasında düzensiz deformasyonu etkiler.Dövmenin şekline ve performansına göre uygun bir yığma işlemi seçmeliyiz.

 

Dövme tesislerinde ısıl işlem için enerji tasarrufu önlemleri nelerdir?Dövme tesislerinde ısıl işlem için ana enerji tasarrufu önlemleri, ısıl işlem sürecini iyileştirmek, ısıl işlem potansiyeline dokunmak, üretim döngüsünü makul ölçüde kısaltmak, enerji tüketimini azaltmak vb. Üretim, makul bir ısıl işlem süreci formüle etme, ekipman bakımında iyi bir iş çıkarma vb. Birçok enerji tasarrufu aracı arasında, süreç optimizasyonu çok fazla para yatırmadan enerji tasarrufu ve verimliliği elde etmenin etkili yollarından biridir.


Enerji tasarrufu ve verimliliğin arttırılması, dövme tesisinin ısıl işlem prosesinin optimizasyonunun önemli bir parçasıdır ve aynı zamanda dövme tesisinde enerji tasarrufu ve tüketimin azaltılmasının etkili yollarından biridir.Üretim döngüsü, ekonomik faydalar elde etmek için enerji tüketimini azaltın.

 

Bir dövme fabrikasında ısıl işlem, dövmeyi belirli bir sıcaklığa ısıtmak, bir süre tutmak ve daha sonra farklı mikro yapılar elde etmek için farklı soğutma hızlarını benimsemektir.Isıl işlem, dövmenin şeklini değil, yalnızca dövmenin iç yapısını değiştirir.Enerji tasarrufu ve verimliliği artırmaya yönelik ısıl işlem yöntemi, iç performansı sağlama öncülüğünde ısıtma sıcaklığı, bekletme süresi, soğutma yöntemi gibi parametreleri değiştirerek üretim döngüsünü kısaltmak ve enerji tasarrufu yapmak ve tüketimi azaltmaktır.Geleneksel bir endüstri olarak dövme dövme tesisi, esas olarak elektrik enerjisi tüketimine yansıyan büyük bir enerji tüketicisidir.Dövme ürün imalatı alanında, elektrik enerjisi tasarrufu sezgisel bir enerji tasarrufu yönüdür.Enerji tasarrufu, düşük enerji tüketimine sahip gelişmiş ısıl işlem ekipmanlarının benimsenmesi, sürekli üretim, makul ısıl işlem süreçlerinin formüle edilmesi ve ekipmanın iyi durumda tutulması gibi farklı önlemlerle sağlanabilir.Birçok enerji tasarrufu aracı arasında, süreç optimizasyonu, çok fazla para yatırmadan enerji tasarrufu ve verimliliği artırmanın etkili yollarından biridir.

 

 

 

Ana Test ve Muayene Cihazı

Numara. Cihaz Tip miktar Durum Not
1 Son söndürme makinesi DZJ-I 1 Çalışma Test yapmak
2 Elektrik dirençli fırın SX2-8-12 2 Çalışma Test yapmak
3 Ters metalurjik mikroskop 4XCE 1 Çalışma Denetleme
4 Yüksek sıcaklık kutusu dirençli fırın SX2-4-13 1 Çalışma Test yapmak
5 Otomatik dijital ekran Rockwell test cihazı 200HRS-180 1 Çalışma Denetleme
6 Elektronik Brinell sertlik test cihazı THB-3000 1 Çalışma Denetleme
7 HR-150BRockwell sertlik test cihazı HR-150B 1 Çalışma Denetleme
8 Rapid çok elemanlı analizör JS-DN328 1 Çalışma Denetleme
9 Elektrik ark ocağı JSDL-8 1 Çalışma Test yapmak
10 Rapid çok elemanlı analizör(C & S) JS-DN328 1 Çalışma Denetleme
11 Kızılötesi termometre AR872 2 Çalışma Denetleme
12 Taşınabilir kimyasal bileşim analizörü AR872 2 Çalışma Denetleme
13 Test numunesi örnekleyici KW30-6 1 Çalışma Denetleme

  •  

Ekipmanlarımız:

Kingrail Parts'ın toplam üretim alanı, 40.000 metrekarelik bir fabrika ve 10.000 metrekarelik depo dahil olmak üzere 55.000 metrekaredir.Üretim tesisi, çelik haddeleme ve döküm hatları, raylı elastik klips hatları, balık levha hatları, başak ve cıvata hatları, ısıl işlem hattı ve yüzey korozyon önleyici işlem hattı ile donatılmış 100.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır.rockwell sertlik test cihazı yanı sıra elektro galvanizleme, sıcak galvanizleme ve Dacromet işleme hatları.Teknik gücümüz güçlü, denetim yöntemi tamamlandı, üretim için ulusal demiryolu standartlarını kesinlikle uygulayabiliriz.

 

Sağlayabileceğimiz hizmetler:


1. Demiryolu ürünlerimiz AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB ve diğer standartlara uygundur.

2. Demiryolu bağlantı elemanları ürünlerini numunelerinize veya çizimlerinize göre özelleştirebiliriz.

 

3. Yüksek kaliteli ürünlerle ancak rekabetçi fiyatla Hızlı, Rahat Hizmetler.

 

4. Teslimattan önce her sevkiyat partisi için kalite kontrol prosedürünü tamamlayın.

 

5. Servis sonrası, müşterilerimizden gelen herhangi bir soru için 3 yıla kadar garanti verilebilir.

 

Amacımız, üretimin ihtiyaçlarına göre en optimize çözümü sunarak müşterilerimize hizmet vermek ve memnuniyetini karşılamaktır.

 

300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme 5

300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme 6

 

Sağlayabileceğimiz demiryolu parçaları ürünleri:

1, Raylı Spike Serisi: Raylı Vidalı Spike, raylı Köpek Spike, raylı Elastik Başak vb.

2, Palet Cıvatası serisi: Palet Cıvatası, Segment Cıvatası, Metro Cıvatası, Tünel Cıvatası, Altıgen Cıvata, Kare Cıvata, Turnout Cıvatası, Balık Kuyruğu Cıvatası, T cıvatası vb.

3, Ray Klipsi serisi: Nabla ray Klipsi, Elastik ray Klipsi, SKL rayı Gerginlik Kelepçesi, O ray Klipsi, Gösterge Kilidi Klipsi vb.

4, Çelik Raylar serisi: Demiryolu rayları, Vinç Rayları, Madencilik Rayları, Üst Raylar, vb.

5, Çelik raylı tekerlekler serisi: Tren Tekerlekleri, Vinç Tekerlekleri, Hi-ray araç tekerlekleri, vb.

6, Diğer malzemeler ve aksesuarlar: Ray Gösterge İzolatörü, ray lastik Pedi, ray Balık plakası, Somun, ray Plastik Dübel, ray Bağlantı plakası, Yaylı Pul, Düz Pul, Dökme Demir Ekleme, Sürünme Önleyici, ray Gösterge Çubuğu vb.

300mm 350mm Demiryolu Tren Tekerlekleri, Vinç Ray Tekerlekleri Dökme Çelik Malzeme 7
Neden bizi seçmelisiniz:

1. Şirket, sektörde lider konumdadır ve SGS-ISO9001: 2008 kalite sistem sertifikası ve CRCC sertifikası almıştır.Kalite garantilidir.

2. 8 profesyonel satış personelimiz ve 60'tan fazla profesyonel mühendisimiz var.Demiryolu özelleştirilmiş ürünleriniz için profesyonel ve hızlı öneriler ve teklifler sağlayabilir

3. Ma'anshan bir liman şehridir.Size daha hızlı nakliye hizmetleri sağlayabiliriz

4. 20 yıllık üretim ve satış tecrübesi.Her türlü satış sonrası sorunları sizin için zamanında halledin.

 

İletişim bilgileri
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

İlgili kişi: kelly

Tel: +8615215554137

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)