|
Ürün ayrıntıları:
|
| Standart: | EN 13261, AAR M-101, IRS 16/95, JIS E 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220 | Malzeme: | LZ50, JZ45,AAT Sınıf F, EA1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, SFA60A, |
|---|---|---|---|
| Başvuru: | Tahrik Aksı, Lokomotif Aksı, Yük Vagonu Aksı, Yolcu vagonu | Boyutlar (U x G x Y) (mm):: | Müşterinin Çizimleri Olarak |
| sertifikalar: | UIC/TSI | kalite kontrol belgesi: | chemical composition report mechanical properties report; kimyasal bileşim raporu mekanik |
| Vurgulamak: | AAR Raylı Tekerlek Aksı,UIC Raylı Tekerlek Aksı,TSI Raylı Tekerlek Aksı |
||
Aks üretimi içinVagon ve Binek Araç için AAR Standart Raylı Tekerlek Aksı UIC TSI SertifikalarıKingrail demiryolu aks ısıl işlem sistemi, bir soğutma cihazı, bir normalleştirme cihazı ve bir tavlama cihazı içerir.Soğutma cihazı ve normalleştirme cihazının girişi, bir silindir tablası aracılığıyla bağlanır ve normalleştirme cihazının çıkışı ve tavlama cihazının girişi, silindir tablası üzerinden bağlanır.Mevcut buluşun faydalı etkisi, farklı işlem yollarının sürekli üretimini gerçekleştirmek için normalleştirme cihazının tavlama cihazına bağlanması ve soğutma cihazının aksı soğutması ve soğutma hızını ve üretim verimliliğini iyileştirebilmesidir.
Bir aks için bir çelik malzeme ve bunun bir işleme yöntemi, metal eritme ve işleme alanına aittir.Aşağıdaki girişi içeriredients: ağırlıkça %0.46~0.58 C, ağırlıkça %0.17~0.40 Si, ağırlıkça %0.75~1.00 Mn, ağırlıkça %≤0.015 P, ağırlıkça <%0.010 S, ağırlıkça %0.18~0.25 Ni, ağırlıkça %0.20 ila 0.27 ağırlık% Cr, ağırlıkça % 0,15 Cu, ağırlıkça % 0,10 Mo, ağırlıkça % 0,02 ila 0,08 V, ağırlıkça % 0,015 ila 0,045 Al, vb., denge Fe olmak üzere.Mevcut buluşun proses akışı: elektrikli fırın eritme veya dönüştürücü eritme → LF fırın arıtma → RH veya VD vakum işlemi → sürekli döküm → yavaş soğutma veya sıcak teslimat → dövme ısıtma → hidrolik pres dövme kütük → dövme kütük ısıtma → haddeleme → yavaş soğutma →Normalleştirme ve temperleme.Bu nedenle KINGRAIL tarafından üretilen şaft malzemesi yoğun ve homojendir.
Vagon ve Binek Araç için AAR Standart Raylı Tekerlek Aksı UIC TSI Sertifikaları
Kingrail Demiryolu aks işleme üretim hattı.Aynı anda iki çeşit aksın üretilebilmesi sorununu çözmek için, ana hat ve yardımcı hat dahil olmak üzere bir demiryolu aksı işleme üretim hattı, ana hat soldan sağa, yardımcı hat sağdan düzenlenmiştir. Ana hat güneyden kuzeye doğru sırayla düzenlenmiştir Yarı finiş CNC torna tezgahı I, finisaj CNC torna tezgahı I, CNC taşlama tezgahı I ve sıradan taşlama tezgahı I. Yardımcı hatlar kuzeyden güneye yarı finisaj CNC ile düzenlenmiştir torna II, son işlem CNC torna II, CNC taşlama makinesi II ve sıradan Taşlama makinesi II, ana hat ve yardımcı hat, bitmiş bir aks inceleme alanı ile donatılmıştır ve aks inceleme alanı, bir aks kusur dedektörü ve bir aks inceleme alanı ile donatılmıştır. .
Vagon ve Binek Araç için AAR Standart Demiryolu Araç Aksı ile Demiryolu Tren Aksları için Rekabetçi Fabrika Fiyatı
AvantajlarımızVagon ve Binek Araç için AAR Standart Demiryolu Araç Aksı ile Demiryolu Tren Aksları için Rekabetçi Fabrika Fiyatı:
1. Demiryolu vagonları için çeşitli bitmiş ve yarı mamul demiryolu aksı tedarik edebiliriz. (Demiryolu aksı)
2. AAR kalite belgesi ile akredite olan IRIS ve Jinxi, Wabtec, GE, Bombardier, Alstom ve Siemens çok uluslu şirketleri ile sağlam ilişkiler sürdürmüştür.
3. EN 13261, AAR M-101, IRS 16/95, JIS E 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220'ye uygun dingil imalatı yapabilmekteyiz.
4.Aks serisi uygulamalar:
Demiryolu yolcu vagonu için aks
Demiryolu yük vagonu için aks
Alex, lokomotif için
Alex metro için
Raylı otobüs için Alex
5. Rekabetçi Fiyat ve Hızlı Teslimat Önde gelen süre
Eğer ilgileniyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.Size yardımcı olmak ve seçiminiz konusunda rahat hissetmenizi sağlamak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız.
İlgili kişi: maggie
Tel: +8619945038330
