|
Ürün ayrıntıları:
|
| Malzeme:: | Vidalı çivi için Alüminyum, Plastik, NİKEL, Naylon, Paslanmaz Çelik | Standart:: | GB, DIN, ISO, ANSI, ASME, IFI, JIS |
|---|---|---|---|
| Uygulama:: | Bina, Mobilya, Sıhhi Tesisat, Elektronik, Vidalı Başak için Trafik | Yüzey İşlem: | Fosfatlı (siyah, gri), Galvanizli (bule, beyaz, renkli), Ruspert, Dacromet vb. |
| Tip Kafa: | Tava, Düz, Kafes, Altıgen yıkayıcı, Gofret... | Boyutlar Çap: | #4-#16 (2,5 mm-8 mm) |
| Vurgulamak: | Galvanizli Kereste Travers Vidaları,2.5mm Kereste Travers Vidaları,8mm Traversli Kereste Vidaları |
||
Galvanizli Yüksek sabitleme demiryolu ahşap traversli vida/vida sivri uçları yüksek mukavemetli
Bir spiral yol saplamasının işleme teknolojisi benimsenmiştir ve teknik şema aşağıdaki adımları içermektedir: kesme: yol saplamasının bir hammaddesini oluşturmak için belirli bir uzunluğa göre bir işlenmemiş parçayı kesmek;araba ucu: yol saplamasının hammaddesinin bir ucunu bir koni ucu oluşturmak için kesmek;ısıtma: yol saplamasının hammaddesinin diğer ucunu gerektiği gibi ısıtmak;delme: vida başı ve destek plakasını oluşturmak için yol saplamasının hammaddesinin ısıtılmış ucunun delinmesi;düzeltme: yol saplama profili soğuduktan sonra, çalışmaya başlayın Hazırlanan zımbalama ekipmanı, destek plakasının yüzeyindeki çapakları giderir;vidalı ısıtma: sivri uçlu hammaddenin ucunu ısıtmak için önceden hazırlanmış ısıtma ekipmanını başlatın;tel haddeleme: vida tarafından elde edilen yolu ısıtmak için önceden hazırlanmış tel haddeleme ekipmanını çalıştırın.Çivinin ham maddesi bir vida ucu elde etmek için bir iplik oluşturacak şekilde yuvarlanır.Böylece, ürünün işleme kalitesinin iyileştirilmesi uygundur.
Maliyete gelince, ray vidası sivri ucu, raylı sivri uçtan daha yüksek maliyet gerektirir, ancak daha büyük sabitleme gücü avantajına sahiptir;bir ray çivisinin yaklaşık iki katıdır ve yaylı rondelalarla birlikte kullanılabilir.
| Numara. | Ürün adı | Şartname | Malzeme | Yüzey | Standart | |
| 1 | balık kuyruğu cıvatası | M8-M64 | Q235,45#, 55#, vb |
Çinko, Sade, Siyah Yağ | UIC, AREMA, JIS, GB veya isteklerinize göre. | |
| 2 | Vida Başak | Kare Başlı Vida Başak | M16-M22 *145-200 | |||
| Altıgen Başlı Vida Spike | ||||||
| Diğer çeşitler | ||||||
| Tip | Şartname | Ağırlık (kg | Yüzey | Standart | ||
| 3 | Yataklı Vida | 1/130 TL | M22*130 | 0.451 | Çinko, Sade, Siyah Yağ | UIC,AREMA,JIS,GB veya isteklerinize göre. |
| 1/150 TL | M22*150 | 0.478 | ||||
| 2/180 | M22*180 | 0,595 | ||||
| TL 5/150 | M24*150 | 0,545 | ||||
| 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| 6/170 | M26*170 | 0,385 | ||||
| 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| 8/140 | M24*140 | 0,528 | ||||
| 8/150 | M24*150 | 0,548 | ||||
| 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| 24/165 | M24*165 | 0,59 | ||||
| 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Travers vidası, ray vidası veya gecikme cıvatası olarak da adlandırılan ray vidası çivisi, ray bağlantı plakalarını veya rayı sabitlemek için kullanılan orta veya büyük bir metal vidadır.Ray vidası sivri ucu genellikle Q235 çeliğinden yapılır.Bu tür sivri uçlar her zaman, özellikle Amerika ve Kanada'da ahşap traversli raylar için yaygın olarak kullanılan gömülü plastik dübellerle birlikte, travers içine açılan deliklere sabitlenir.
demiryolu vidası başak
| boyut | sınıf | kaplama | Paketleme | standart |
| M16 | 4.6 | Sade | çantalar | ASTM |
| M18 | 4.8 | Çinko kaplama | fıçılar | GB |
| M20 | 5.6 | Sıcak daldırma galvanizli | paletler | BS |
| M24 | 5.8 | dakroment | kartonlar | DIN |
| M27 | 6.8 | Siyah | GOST | |
| M30 | 8.8 | parçalamak | JIS |
İlgili kişi: kelly
Tel: +8615215554137
