|
Ürün ayrıntıları:
|
| Malzeme:: | Vidalı çivi için Alüminyum, Plastik, NİKEL, Naylon, Paslanmaz Çelik | Standart:: | GB, DIN, ISO, ANSI, ASME, IFI, JIS |
|---|---|---|---|
| Başvuru:: | Bina, Mobilya, Sıhhi Tesisat, Elektronik, Vidalı Başak için Trafik | Yüzey İşlem: | Fosfatlı (siyah, gri), Galvanizli (bule, beyaz, renkli), Ruspert, Dacromet vb. |
| Tip Kafa: | Tava, Düz, Kafes, Altıgen yıkayıcı, Gofret... | Boyutlar Çap: | #4-#16 (2,5 mm-8 mm) |
| İsim: | Ray Tespiti/ Palet Başağı/ Köpek Başağı Demiryolu Ray Travers Vidası Başlığı Yuvarlak Dişli | ||
| Vurgulamak: | Ss25 Demiryolu Parça Bağlantı Elemanları,Altıgen Demiryolu Parça Bağlantı Elemanları,OEM Raylı Vidalı Spike |
||
Ss25 Demiryolu Parça Bağlantı Elemanları, Altıgen Raylı Vidalı Spike Karbon Çelik Malzeme OEM
Travers vidası, ray vidası veya gecikme cıvatası olarak da adlandırılan ray vidası çivisi, ray bağlantı plakalarını veya rayı sabitlemek için kullanılan orta veya büyük bir metal vidadır.Ray vidası sivri ucu genellikle Q235 çeliğinden yapılır.Bu tür sivri uçlar her zaman, özellikle Amerika ve Kanada'da ahşap traversli raylar için yaygın olarak kullanılan gömülü plastik dübellerle birlikte, travers içine açılan deliklere sabitlenir.
Ss25 Raylı Vidalı Spike Altıgen Raylı Spike Fabrika Kaynağı Yüksek Mukavemetli Karbon Çelik Yol Stud Rail Track Spikes
Yol dikmelerinin özellikleri genellikle 100mm*100mm*20mm'dir ve yükseklik 25mm'yi geçmez.Yansıtıcı levhalar, yansıtıcı boncuklar, led ışıklar, yansıtıcı filmler vb. gibi birçok reflektör türü vardır.
Yol saplamalarının montajı genellikle epoksi reçine kurulumunu benimser.
Sivrisineklerin bölünebilecek birçok kategorisi vardır:
1. Dökme alüminyum sivri uçlar;
2. Plastik yol saplamaları;
3. Seramik sivri uçlar;
4. Cam bilye saplamaları;
5. Yansıtıcı boncuk yol dikmeleri (dökme alüminyum ve plastik yol dikmelerine dahil edilebilen 21 boncuk ve 43 boncuk)
6. Mayın sivri uçları;
Trafik barikatlarının yaygın bir şekli olan Demiryolu Dikenleri, Yol dikmeleri, insanları doğru yöne yönlendirmek ve hız ve trafik kazalarını önlemek için kullanılır.Esas olarak karayolu ve demiryolunda kullanılır.
Bir spiral yol saplamasının işleme teknolojisi benimsenmiştir ve teknik şema aşağıdaki adımları içermektedir: kesme: yol saplamasının bir hammaddesini oluşturmak için belirli bir uzunluğa göre bir işlenmemiş parçayı kesmek;araba ucu: yol saplamasının hammaddesinin bir ucunu bir koni ucu oluşturmak için kesmek;ısıtma: yol saplamasının hammaddesinin diğer ucunu gerektiği gibi ısıtmak;delme: vida başı ve destek plakasını oluşturmak için yol saplamasının hammaddesinin ısıtılmış ucunun delinmesi;düzeltme: yol saplama profili soğuduktan sonra, çalışmaya başlayın Hazırlanan zımbalama ekipmanı, destek plakasının yüzeyindeki çapakları giderir;vidalı ısıtma: sivri uçlu hammaddenin ucunu ısıtmak için önceden hazırlanmış ısıtma ekipmanını başlatın;tel haddeleme: vida tarafından elde edilen yolu ısıtmak için önceden hazırlanmış tel haddeleme ekipmanını çalıştırın.Çivinin ham maddesi bir vida ucu elde etmek için bir iplik oluşturacak şekilde yuvarlanır.Böylece, ürünün işleme kalitesinin iyileştirilmesi uygundur.
Maliyete gelince, ray vidası sivri ucu, raylı sivri uçtan daha yüksek maliyet gerektirir, ancak daha büyük sabitleme gücü avantajına sahiptir;bir ray çivisinin yaklaşık iki katıdır ve yaylı rondelalarla birlikte kullanılabilir.
| Numara. | Ürün adı | Şartname | Malzeme | Yüzey | Standart | |
| 1 | balık kuyruğu cıvatası | M8-M64 | Q235,45#, 55#, vb |
Çinko, Sade, Siyah Yağ | UIC,AREMA,JIS,GB veya isteklerinize göre. | |
| 2 | Vida Başak | Kare Başlı Vida Başak | M16-M22 *145-200 | |||
| Altıgen Başlı Vida Spike | ||||||
| Diğer çeşitler | ||||||
| Tip | Şartname | Ağırlık (kg | Yüzey | Standart | ||
| 3 | Yataklı Vida | 1/130 TL | M22*130 | 0.451 | Çinko, Sade, Siyah Yağ | UIC,AREMA,JIS,GB veya isteklerinize göre. |
| 1/150 TL | M22*150 | 0.478 | ||||
| 2/180 | M22*180 | 0,595 | ||||
| TL 5/150 | M24*150 | 0,545 | ||||
| 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| 6/170 | M26*170 | 0,385 | ||||
| 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| 8/140 | M24*140 | 0,528 | ||||
| 8/150 | M24*150 | 0,548 | ||||
| 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| 24/165 | M24*165 | 0,59 | ||||
| 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Demiryolu çivileri İki tipe ayrılır: manuel yol saplamaları ve makine yapımı yol saplamaları.El yapımı yol saplamaları el yapımıdır ve çeşitli şekil ve boyutlarda gelir, ancak ucuzdur.Makine yapımı sivri uçlar, dövme, ısıl işlem, diş açma ve diğer işlemlerle makine tarafından üretilir.Şekli, boyutu ve bulunabilirliği ne olursa olsun, bunlar en iyi seçimdir, ancak fiyatı biraz daha yüksektir.
Ss25 Demiryolu Parça Bağlantı Elemanları, Altıgen Raylı Vidalı Spike Karbon Çelik Malzeme OEM
Sağlayabileceğimiz demiryolu parçaları ürünleri:
1, Raylı Spike Serisi: Raylı Vidalı Spike, raylı Köpek Spike, raylı Elastik Başak vb.
2, Palet Cıvatası serisi: Palet Cıvatası, Segment Cıvatası, Metro Cıvatası, Tünel Cıvatası, Altıgen Cıvata, Kare Cıvata, Turnout Cıvatası, Balık Kuyruğu Cıvatası, T cıvatası vb.
3, Ray Klipsi serisi: Nabla ray Klipsi, Elastik ray Klipsi, SKL rayı Gerginlik Kelepçesi, O ray Klipsi, Gösterge Kilidi Klipsi vb.
4, Çelik Raylar serisi: Demiryolu rayları, Vinç Rayları, Madencilik Rayları, Üst Raylar, vb.
5, Çelik raylı tekerlekler serisi: Tren Tekerlekleri, Vinç Tekerlekleri, Hi-ray araç tekerlekleri, vb.
6, Diğer malzemeler ve aksesuarlar: Ray Gösterge İzolatörü, ray lastik Pedi, ray Balık plakası, Somun, ray Plastik Dübel, ray Bağlantı plakası, Yaylı Pul, Düz Pul, Dökme Demir Ekleme, Sürünme Önleyici, ray Gösterge Çubuğu vb.
Ayrıca diğer ilgili ürünlerle birlikte vinç rayı ve asansör kılavuz rayı için ray bağlantıları da yapıyoruz.GB/TB (Çin ulusal standartları ve demiryolu standartları), AREA, UIC, BS, DIN, ASTM ve AS standartlarına göre üretim yapıyoruz.
Ürünlerimiz ağırlıklı olarak sıcak dövme ile yapılmaktadır.
Ray vida sivri uçlarının dişleri, özel diş açma makinelerinde sıcak haddeleme ile yapılır.
Metrik dişler, BS, BSW, TR diş veya yuvarlak dişler üretiyoruz.
Yüksek mukavemetli cıvatalarımız, Sınıf 4.8, 4.6, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9 ve 12.9'un farklı özelliklerine sahiptir.Çeşitli standart dışı sabitlemeler de mevcuttur.Ürünlerimizi müşteri çizimleri veya numuneleri kullanarak da özelleştirebiliriz.
Neden bizi seçmelisiniz:
1. Şirket, sektörde lider konumdadır ve SGS-ISO9001: 2008 kalite sistem sertifikası ve CRCC sertifikası almıştır.Kalite garantilidir.
2. 8 profesyonel satış personelimiz ve 60'tan fazla profesyonel mühendisimiz var.Demiryolu özelleştirilmiş ürünleriniz için profesyonel ve hızlı öneriler ve teklifler sağlayabilir
3. Ma'anshan bir liman şehridir.Size daha hızlı nakliye hizmetleri sağlayabiliriz
4.20 yıllık üretim ve satış tecrübesi.Her türlü satış sonrası sorunları sizin için zamanında halledin.
Bize Ulaşın :
Ürünlerimizle ilgili herhangi bir gereksinim, lütfen aşağıdaki gibi bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin:
İlgili kişi: kelly
Tel: +8615215554137
