CNC İşleme Alüminyum Alaşımlı Jantlar Dövme AISI GB Standardı

CNC İşleme Alüminyum Alaşımlı Jantlar Dövme AISI GB Standardı

özellikleriCNC İşleme Alüminyum Alaşımlı Jantlar Dövme AISI GB Standardı

Bu ürün için işleme gereksinimleri çok yüksektir.İşleme atölyesinin sıcaklığı sabit bir sıcaklıkta tutulmalıdır. Bu, Almanya, İngiltere, ABD vb. Ülkelerde sıcak satıştır, şimdi 21 "ve 26" boyutları vardır. ve aynı zamanda diğer tren dövme parçaları geliştirmek ve üretmek. onlara.

Alüminyum alaşımlı ince jantların püskürtme kusurları için onarım işlemi.Arızalı ürünleri araca iade etme sürecinde, çökme kusurları oluşmaya meyillidir ve sınır çizgileri düzgün ve pürüzsüz değildir, bu da sonraki işlem adımlarını etkiler ve ürün kusurlarına yol açar.Genel tedavi yöntemi, boyayı çizgiden çıkarmak ve yeniden püskürtmektir.Onarım geçiş oranı düşüktür, malzeme israfına neden olur, üretim ilerlemesini etkiler, maliyetleri arttırır ve işletmelerin üretim verimliliğini azaltır.Buluşun onarım sürecinin özelliği, hafif parçalanma kusurlu ince taş için, ince çarkın yüzey kaplamasının, parlak tozu doğrudan yeniden püskürterek ve ardından taşlama ve cilalama yoluyla ürünün görünüm gereksinimlerini karşılayabilmesidir. kürleme.İnce tekerleklerin geri dönüşünden kaynaklanan yeni kusurlar sorununu çözer ve ince tekerleklerin kaplama verimliliğini büyük ölçüde artırır.Kusurları boyayı sıyırarak gidermeye yönelik orijinal işlemle karşılaştırıldığında, tekerlek boyamanın üretim maliyetini ve tekerlek parçalanma oranını büyük ölçüde azaltır..

Hammadde T6-6061'dir (veya 6082 veya 6110), ana üretim süreci Dövme --- İplik --- Isıl işlem --- CNC ---- Toz boyadır.

Dövme tekerlek üretiminde on yıllık tecrübeye sahibiz, şekil ve performans tasarımı veya üretim sürecinin kalitesi ne olursa olsun, size çok tatmin edici ve rahat bir deneyim yaşatacağız.Yerel pazarın ihtiyaçlarına göre herhangi bir sipariş formu, kişiselleştirilmiş özelleştirme veya toplu satın alma hakkında bizimle görüşebilirsiniz ve sizinle işbirliği yapmak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız.
 

Alüminyum alaşım jant dövme yöntemi aşağıdaki adımları içerir: S10, boşluğu ısıtmak ve boşluğu önceden ayarlanmış bir dövme sıcaklığına ısıtmak;S20, ısıtılmış boşluğu alt kalıp düzeneğinin ilk dövme istasyonuna yerleştirirken, Birinci dövme istasyonunun üst kalıbı ve alt kalıbı hizalanır ve aşağı doğru hareket ettirilir ve üst kalıp, Huff kalıp halkası ve alt kalıp birlikte çalışır. boşluğun ilk dövme işlemini gerçekleştirmek ve ilk dövme şekilli göbeği elde etmek için birbirlerine;S30 , Alt kalıp tertibatı, ikinci dövme istasyonunu üst kalıbın alt kısmına hareket ettirir, üst kalıp ve Huff kalıp halkası aşağı iner ve alt kalıpla birlikte çalışır ve ikinci dövme işlemi, birinci dövme göbek üzerinde gerçekleştirilir. ikinci dövme göbeği al

Alüminyum çubuk dövme işlemi aşağıdaki adımları içerir: alüminyum malzeme bir ısıtma fırınına konur, fırın sıcaklığı eriyene kadar ısıtılır, alüminyum çubuk eritilir, erimiş alüminyum sıvısı fırından çıkarılır ve bir kalıba dökülür. Alüminyum ile presleme için Sıvı soğutulduktan sonra, alüminyum sıvı bir alüminyum blok haline gelir, böylece soğutulmuş alüminyum blok kalıptan çıkarılır ve daha sonra alüminyum blok dövülür.Dövme, ısıtarak ve döverek yapılır., Tekrar tekrar, dövülmüş alüminyum bloğun kenarını çıkarın ve şekli onarın

Alüminyum alaşımlı jant dövme ısıtma cihazı bir taban içerir, tabanın üst kısmı montaj braketleri ile sabit bir şekilde monte edilir, tabanın üst kısmı iki montaj braketi arasına yerleştirilmiş bir besleme masası ile sabit bir şekilde monte edilir ve tabanın üst kısmı sabit bir şekilde monte edilir. Dövme tabla, besleme tablasının sağ tarafında bulunur, tabanın üst kısmı, dövme tablanın sağ tarafında bulunan boşaltma tablası ile sabit olarak monte edilir ve arka taraftaki montaj çerçevesi ile birlikte verilir. kurulum oluğu ve elektrikli vida çubuğu kurulum oluğuna sabit bir şekilde monte edilmiştir., elektrikli vidanın çıkış mili bir vida somunu ile dişli olarak bağlanmıştır.Otomobil alüminyum alaşımlı tekerlek göbeği dövme ısıtma cihazı, mevcut otomobil tekerlek göbeği ısıtma cihazının kullanımının elverişsiz olması ve personelin iş yükünün büyük olması sorununu çözer, bu da büyük ölçekli otomobil tekerlek göbeği üretimine elverişli değildir.Çevredeki personelin solunum sağlığını kolayca etkileyen koku gazı

Tekerlek üretimi için, bir alüminyum alaşımlı tekerlek göbeği için aşağıdakileri içeren çok istasyonlu bir dövme cihazı kullanıyoruz: bir üst kalıp tertibatı ve bir alt kalıp tertibatı, alt kalıp tertibatı çok sayıda dövme istasyonu ile donatılmıştır ve üst kalıp tertibatı ve alt kalıp düzeneği çok sayıda dövme istasyonuna sahiptir.Dövme istasyonları, çok sayıda dövme işlemini tamamlamak için işbirliği yapar;burada, üst kalıp takımı şunları içerir: bir üst kalıp plakası, bir üst kalıp yuvası, üst kalıp plakasının altına sabit bir şekilde bağlanmıştır;üst kalıp yuvasının alt yüzeyinde bir üst kalıp düzenlenir;üst kalıp plakasının altında ve üst kalıp yuvasının dışında düzenlenen bir kalıp çerçevesi;üst kalıp yuvası ve kalıp çerçevesi arasında düzenlenen bir yay yuvası ve yay yuvasında bir birinci geri dönüş yayı düzenlenmiştir;üst kalıp yuvasının dış tarafında düzenlenen ve yay yuvasının alt yüzeyine bağlanan bir boşaltma halkası;bir çift Huff kalıp halkası ayırma parçası, kalıp çerçevesinin alt kısmının her iki tarafında simetrik olarak düzenlenmiştir ve Huff kalıp halkası ayırma parçalarının her biri Hough modu ile sağlanır, iki Hough modu bir Hough kalıp halkası oluşturmak için birleştirilir, ve Hough kalıp halkası ile üst kalıp arasında bir boşluk oluşturulur

Bir üst kalıp, bir alt kalıp ve bir ejektör cihazı içeren bir alüminyum alaşımlı küçük taslak dövme kalıbı ile, üst kalıp bir üst şablondan oluşur, alt kalıp bir içbükey alt kalıp kovanından ve bir üst ve alt kovandan oluşur.Alt kalıp göbeği ve alt destek plakası, içbükey alt kalıp kovanında düzenlenmiştir.Dövme boşluğu, eşleşen bir kombine conta ile sağlanır, içbükey alt kalıp kovanı, alt kalıp göbeği, alt destek plakası ve birleşik conta sırasıyla içi boş silindirik yapılardır ve ejektör, alt kalıbın merkezinden sağlanır. , çıkarma cihazı alt kalıbın merkezinden geçirilir ve alt kalıp göbeği ve alt destek plakası ile eşleştirilir.Faydalı model, üretim maliyetini düşüren, üretim ve üretim döngüsünü kısaltan, sorunsuz bir şekilde kalıptan çıkarılabilen ve kalıp sıkışması durumunda sorunsuz bir şekilde kalıptan çıkarılabilen ve üretimine devam edilebilen küçük işlem marjına sahip alüminyum alaşımlı küçük bir kalıp sağlar ve iyi kalıplama etkisine sahiptir.Eğimli dövme aşındırıcılar.

CNC İşleme Alüminyum Alaşımlı Jantların Ekstra Ürün Açıklaması Dövme AISI GB Standardı