Tüm ürünler
İlgili kişi : Kelly
Telefon numarası : +8615215554137
Naber : +8615215554137

DIN536 Demiryolu Çelik Ray A150 Vinç 22mm 24mm Cıvata Deliği Çapı için

  • DIN536 Railway Steel Rail A150 For Crane 22mm 24mm Bolt Hole Diameter
  • DIN536 Railway Steel Rail A150 For Crane 22mm 24mm Bolt Hole Diameter
  • DIN536 Railway Steel Rail A150 For Crane 22mm 24mm Bolt Hole Diameter
  • DIN536 Railway Steel Rail A150 For Crane 22mm 24mm Bolt Hole Diameter
  • DIN536 Railway Steel Rail A150 For Crane 22mm 24mm Bolt Hole Diameter
  • DIN536 Railway Steel Rail A150 For Crane 22mm 24mm Bolt Hole Diameter
Menşe yeri Çin
Marka adı kingrail
Sertifika ISO
Model numarası vinç rayı
Min sipariş miktarı Pazarlık edilebilir
Fiyat negotiable
Ambalaj bilgileri standart ihracat paketi veya müşteri isteğine göre
Teslim süresi 1-30 iş günü
Ödeme koşulları L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Yetenek temini 1000000000TON

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.

Naber:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.

x
Ürün ayrıntıları
Standart AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS Cıvata Deliği Çapı 22mm 24mm, müşterinin ihtiyacına göre
Seviye Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn Uzunluk 6-12m
Ray Göstergesi Normal Gösterge Şartname 4kg/m, 8kg/m 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m, 24kg/M,38-60
Vurgulamak

Demiryolu Çelik Ray 22 mm

,

24 mm Demiryolu Çelik Ray

,

DIN536 Demiryolu Çelik Ray
Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması

DIN536 Demiryolu Çelik Ray A150 Vinç 22mm 24mm Cıvata Deliği Çapı için

 

DIN536 Demiryolu Çelik Ray A150 Tanıtımı Vinç 22mm 24mm Cıvata Deliği Çapı için

 

Kingrail, demiryollarının teknik alanına ait, yerel olarak güçlendirilmiş ve sertleştirilmiş bir kanal rayı sağlar.Bütünleşik olarak oluşturulmuş bir ray tabanı, bir ray beli, bir ray başı, bir ray dudağı ve hareketli ray kafası ile ray dudağı arasında düzenlenmiş bir ray yan koruma oluğu içerir ve hareketli ray kafasının üst yüzeyi, ray boyuncadır. rayın uzunluk yönü.Bir birinci işleme yivi sağlanır ve rayın uzunluk yönü boyunca ray yan koruma yivinin hareket yüzeyinde ikinci bir işleme yivi sağlanır ve birinci işleme yivi ve ikinci işleme yivi ray üzerindeki kolay delikleri kaplar.Aşınma alanında, birinci işleme oluğu ve ikinci işleme oluğu, kaynak yoluyla aşınmaya dayanıklı kaynak malzemesi ile doldurulur.Faydalı model makul yapısal tasarıma ve düşük üretim maliyetine sahiptir, kavisli rayın çalışma yüzeyinin aşınma direncini ve gücünü etkili bir şekilde artırabilir, ray koruma oluğunun gücünü artırabilir, böylece rayın hizmet ömrünü uzatabilir ve aynı zamanda kavisli yolda tramvayın çalışma süresini azaltıyor.gürültü, ses.

hafif raylı

 

Tip Kafa Genişliği (mm) Yükseklik (mm) Alt genişlik Web Kalınlığı (mm) Teori Ağırlık(kg/m) Seviye Uzunluk
8kg 25 65 54 7 8.42 Q235B 6 milyon
12kg 38.1 69.85 69.85 7.54 12.2 Q235B/55Q 6 milyon
15kg 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 Q235B/55Q 8 milyon
18kg 40 90 80 10 18.6 Q235B/55Q 8-9M
22kg 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 Q235B/55Q 7-8-10M
24kg 51 107 92 10.9 24.46 Q235B/55Q 8-10 milyon
30kg 60.33 107,95 107,95 12.3 30.1 Q235B/55Q 10 milyon

Ağır Raylı

  Kafa Genişliği (mm) Yükseklik (mm) Alt genişlik Web Kalınlığı (mm) Teori Ağırlık(kg/m) Seviye Uzunluk
P38 68 134 114 13 38.73 45MN/71MN  
P43 70 140 114 14.5 44.653 45MN/71MN 12,5 milyon
P50 70 152 132 15.5 51.51 45MN/71MN 12,5 milyon
P60 73 176 150 16.5 60.64 U71MN 25 milyon

Vinç Ray

  Kafa Genişliği (mm) Yükseklik (mm) Alt genişlik Web Kalınlığı (mm) Teori Ağırlık(kg/m) Seviye Uzunluk
QU70 70 120 120 28 52.8 U71MN 12 milyon
QU80 80 130 130 32 63.69 U71MN 12 milyon
QU100 100 150 150 38 88.96 U71MN 12 milyon
QU120 120 170 170 44 118.1 U71MN 12 milyon
Kimyasal Bileşim ve Mekanik Özellikler
Özellikler   Kimyasal bileşim Mekanik özellikler
Sayı sınıflandırma C Si Mn P S Akma dayanımı Gerilme direnci Uzama
Aralık Aralık Aralık maks. maks. dk. aralık veya min. dk.
％ ％ ％ ％ ％ N/mm2(kgf/mm<span style="box-sizing: border-box; font-size: 12px; kenar boşluğu: 0px; padding: 0px; konum: göreceli; satır yüksekliği: 0; dikey hizalama: taban çizgisi; üst: - 0,5em; kenarlık: 0 piksel; ana hat: 0 piksel; arka plan: şeffaf; renk: devral; yazı tipi ailesi: "ヒラギノ角ゴ ProN W3", "Hiragino Kaku Gothic ProN", 游ゴシック, YuGotik, メイリオ, Meiryo, Verdana , &quot;“Droid Sans” &quot;,="" sans-serif;"="">2) ％
AREMA2011
Bölüm 4"Demiryolu"		 Standart
Kuvvet		 0,74−0,86 0.10-0.60 0,75−1,25 0.02 0.02 510 983dk. 10
Orta düzey
kuvvet		 0,72−0,82 0.10−1.00 0,70−1,25 0.02 0.02 552 1014dk 8
Yüksek güç 0,74−0,86 0.10-0.60 0,75−1,25 0.02 0.02 827 1179dk 10
EN13674−2011 R260 0,62−0,80 0.15−0.58 0,70−1,20 0.025 0.025 - 880dk 10
R350HT 0,72−0,80 0.15−0.58 0,70−1,20 0.02 0.025 - 1175dk 9
IRS T12–2009 GR1080 0,60−0,80 0.10−0.50 0,80−1,30 0.03 0.03 460 1080dk. 10
UIC860−R GR900A 0,60−0,80 0.10−0.50 0,80−1,30 0.04 0.04 - 880-1030 10
JIS
E1101−2001		 Standart
Demiryolu		 37A 0,55−0,70 0.15−0.35 0.60-0.90 0.045 0.05 - 690dk.(70) 9
40N 0,63−0,75 0.15−0.30 0,70−1,10 0.03 0.025 800dk.(82) 10
50N
60
JIS
E1120−2007		 HH340
HH370		 0,72−0,82 0.10−0.55 0,70−1,10 0.03 0.02 - 1080(110) 8
0.10−0.65 0.80-1.20 1130(115)

DIN536 A150 Vinç Çelik Ray Standart Çelik Ray

DIN536 Demiryolu Çelik Ray A150 Vinç 22mm 24mm Cıvata Deliği Çapı için 0

Etiketler:

12m Çelik Raylı Ray

P30 Çelik Raylı Ray

P38 Çelik Raylı Ray