Ana sayfa ÜrünlerDemiryolu Balık Tabakları

132RE 136 AREMA 6 Delikli ve Cıvatalı Olta Raylı Ortak Dövme Döküm

Sertifika
Çin Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Sertifikalar
Ben sohbet şimdi

132RE 136 AREMA 6 Delikli ve Cıvatalı Olta Raylı Ortak Dövme Döküm

132RE 136 AREMA 6 Delikli ve Cıvatalı Olta Raylı Ortak Dövme Döküm
132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting With 6 Holes And Bolts
132RE 136 AREMA 6 Delikli ve Cıvatalı Olta Raylı Ortak Dövme Döküm 132RE 136 AREMA 6 Delikli ve Cıvatalı Olta Raylı Ortak Dövme Döküm 132RE 136 AREMA 6 Delikli ve Cıvatalı Olta Raylı Ortak Dövme Döküm 132RE 136 AREMA 6 Delikli ve Cıvatalı Olta Raylı Ortak Dövme Döküm 132RE 136 AREMA 6 Delikli ve Cıvatalı Olta Raylı Ortak Dövme Döküm 132RE 136 AREMA 6 Delikli ve Cıvatalı Olta Raylı Ortak Dövme Döküm 132RE 136 AREMA 6 Delikli ve Cıvatalı Olta Raylı Ortak Dövme Döküm

Büyük resim :  132RE 136 AREMA 6 Delikli ve Cıvatalı Olta Raylı Ortak Dövme Döküm

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Çin
Marka adı: kingrail
Sertifika: CB, CE, EMC, RoHS SABER
Model numarası: AREMA
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: Pazarlık edilebilir
Fiyat: Negotiable
Ambalaj bilgileri: standart ihracat paketi veya müşteri isteğine göre
Teslim süresi: 1-30 iş günü
Ödeme koşulları: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Yetenek temini: Yılda 1800000 Ton

132RE 136 AREMA 6 Delikli ve Cıvatalı Olta Raylı Ortak Dövme Döküm

Açıklama
Ürün: Çelik Ray Tespiti için Demiryolu Levhası Standart: Uic, Arema, ASTM, BS, Tb
Şartname (Kg/M):: 38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120 delik: 4, 6 delik
kullanım: hafif raylı, ağır rayları birleştirmek için Kalem: Karbon çelik tren yolu
İsim: Ray Bağlantısı için Balık Plakası Uic 54 Demiryolu Bağlantısı Demiryolu için Bağlantı Plakası 50kg R Ambalajlama: Paletler veya Denize Uygun Ambalaj üzerinde.
Vurgulamak:

132RE Balık Plakası Ray Bağlantısı

,

Dövme Balık Plakası Ray Bağlantısı

132RE 136 AREMA 6 delikli ve civatalı balık plakaları mafsal çubuğu dövme ve döküm

 

Tanıtım


Balık kuyruğu ateli (iz eklemi ateli) yaygın olarak atel olarak bilinir, ayrıca balık kuyruğu plakası olarak da bilinir ve palet ekleminde bağlantı rolü oynar.Hafif raylı, ağır raylı ve kaldırma raylı olarak ayrılmıştır.Balık plakası, palet ile palet arasındaki bağlantı için kullanılan bir bağlantı elemanıdır.

 

Balık tabağı modeli raya göre 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg'a ayrılabilir.


Hafif raylı balık plakası 8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG'ye sahiptir.Yalıtımlı hafif raylı balık plakası, yol ateli olarak da bilinir.
Ağır raylı balık tabağı, kaldırma rayı eğimli eklem ateli olarak da bilinen 38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120'ye sahiptir.


Balık tabağı görünüm kalitesi:

(1) Yuvarlandıktan sonra ray düz olacak ve önemli bir bükülme ve burulma olmayacaktır.Hafif ve ağır rayların yerel bükülmesi ve burulması ve bunların düzeltme miktarı için ray uç yüzlerinin eğimi standardı aşamaz.

(2) Rayın yüzeyi temiz ve pürüzsüz olmalı, çatlak, kabuklanma, çizik gibi kusurlar bulunmamalıdır;uç yüzlerde büzülme izleri ve ara katmanlar olmamalıdır.Hafif ve ağır rayların genel yüzeyi için izin verilen kusurların kapsamı ve geometrik miktarlar standardı aşmayacaktır.
Olta malzemesi: dövme çelik

 

 

parametresi132RE 136 AREMA 6 delikli ve civatalı balık plakaları mafsal çubuğu dövme ve döküm

Şartname: Bu balık tabağı Hafif Raylı, Ağır Raylı ve Vinç Raylı için geçerli olabilir.Ayrıca müşterilerin çizimine göre üretebilir.

132RE 136 AREMA 6 delikli ve civatalı balık plakaları mafsal çubuğu dövme ve döküm


İngiliz Standart Balık Tabağı

Tip

Standart

Malzeme

BS75R
BS47-1 AVRUPA
SINIF 700

BS80A

BS90A

BS100A

BS113A

GB/TB Standart Balık Tabağı

Tip

Standart

Malzeme

43kg
TB/T 2345-2008 B7

50KG

60kg

75kg
 

JIS Standart Balık Tabağı

Tip

Standart

Malzeme

37A
JIS E 1102-2001 SS 490
S20C

50N

CR73

CR100

BS113A

AREMA 2007 Standart Balık Tabağı

Tip

Standart

Malzeme

İz
AREMA 2007 AREMA SINIF/ÇELİK SINIF55#

100 libre.ASCE

115RE

132RE

136RE

Vinç Raylı Standart Balık Tabağı

Tip

Standart

Malzeme

104lb.CR
TB/T 2345-2008 B7

105 lb.CR

135 lb.CR

171 libre.CR

1751b.CR

Standart uzunluk: 914.4 mm delme veya delme, dört delik veya altı delik.

 

 

Ray Bağlantısı için Balık Plakası Uic 54 Demiryolu Bağlantısı Demiryolu için Bağlantı Plakası 50kg Ray ortak çubuğu


Her ray uygulaması farklıdır ve verimliliği ve kullanım ömrünü en üst düzeye çıkaracak şekilde tasarlanmalıdır, bu nedenle bu amaca ulaşmak için doğru rayın seçimi kritik öneme sahiptir.

Tip C B A D Ağırlık (kg/m) Standart
P18 40 80 90 10 18.06 YB222-63
P24 51 92 107 10.9 24.46 YB222-63
P22 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 GB11264-89
P30 60.33 107,95 107,95 12.3 30.1 GB11264-89
P38 68 114 134 13 38.72 GB183-63
P43 70 114 140 14.5 44.65 GB183-63
P50 70 132 152 15.5 51.51 GB 183-63
QU70 70 120 120 28 52.8 GB3426-82
QU80 80 130 130 32 63.69 GB3426-82
QU100 100 150 150 38 88.96 GB3426-82
QU120 120 170 170 44 118.1 GB3426-82
             
 
modeli S
(mm)
S1
(mm)
S2
(mm)
S3
(mm)
S4
(mm)
S5
(mm)
Ray Boyutu
FP-24 400 29 98 137 98 - P18/ P22/ P24
FP-30 490 36 128 127 128 - P30
FP-38 790 65 160 110 120 - P38/ P43
FP-80 500 52.5 121 138.5 120 43 QU70/QU80

 

Ek olarak, daha karmaşık stres durumu nedeniyle tünellerde kullanılan özel şekilli balık levhaları, çatal burunlu balık levhaları veya balık levhaları gibi bazı özel amaçlı balık levhalarının veya özel parçalar için kullanıldığını belirtmekte fayda var, Bakımı daha zordur ve genellikle aşındırıcı havadan etkilenir, bu nedenle başarısızlık oranı genellikle sıradan balık plakalarından daha yüksektir ve misinadaki hasar da daha fazladır, bu nedenle yeterince dikkat edilmelidir.

 

Ömür boyu garanti
Balık plakasının çatlak oluşumu ve genişlemesi sürecine ve başarısız balık plakasına ilişkin kaba istatistiklerimize göre, malzemenin neden olduğu erken başarısızlık, özellikle kaba tanelerin veya şiddetli karışık kristallerin neden olduğu malzeme kırılganlığındaki artışın önemli bir bölümünü oluşturur. .Durum.Ayrıca malzemelerin yüzey dekarburizasyonuna da yeterince dikkat edilmelidir.Bu nedenle, balık plakalarının üretimi, üretim sürecine ve öngörülen ısıl işlem sistemine sıkı sıkıya bağlı olarak yapılmalı ve aynı zamanda, malzemenin neden olduğu erken arızayı azaltmak için kalite kontrolünden geçilmelidir.Ayrıca balık tabağının karmaşık kullanım koşulları açısından üretim kalitesinin sağlanması da en etkili güvenlik önlemlerinden biridir.

 

132RE 136 AREMA 6 Delikli ve Cıvatalı Olta Raylı Ortak Dövme Döküm 0

132RE 136 AREMA 6 delikli ve civatalı balık plakaları mafsal çubuğu dövme ve döküm

Balık tabaklarını iyileştirme yöntemleri
çatlakları azaltmak
Balık levhası çatlaklarının oluşum ve gelişme mekanizmasına ve aşındırıcı yorulma teorisine göre, çatlak oluşumunu etkileyen üç önemli faktör, yani sürtünme katsayısı, kayma genliği ve temas basıncı, çatlak oluşum olasılığını azaltmak için düşünülebilir.
(1) Sürtünme katsayısını azaltın.Bu, yüzey işleme, yüzey kalitesini iyileştirme veya malzeme temas yüzeyine bir tür aracı ekleme gibi çeşitli kanallar aracılığıyla gerçekleştirilebilir.
(2) Kayma genliğini azaltın.Bu, ray ile balık levhası arasındaki nispi hareketin genliğini azaltmaktır.Kayma genliği, ray ve balık plakası arasındaki sıkma kuvveti ayarlanarak veya eklem durumunu iyileştirip darbe etkisini azaltarak azaltılabilir.Tutkalla yapıştırılmış oltaların nadiren kırıldığı gözlemlenmiştir, bu da kayma genliğinin kontrol edilmesinin oltaların ömrü üzerindeki etkisini gösterir.
(3) Temas basıncını azaltın.Temas basıncını etkileyen birçok faktör vardır ve temas basıncını azaltmak, ray ile balık plakası arasındaki etkileşim kuvvetinin gücünü azaltacaktır.Çalışma koşulları, dingil yükü, araç hızı vb. bunun üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olacaktır, bunların bir kısmı yük, araç hızı vb. uygun iyi ray bağlantılarının sağlanması, iyi bağlantı bakımı vb. olarak. Ayrıca, rayın ve balık plakasının eşleşen yüzeyinin şekli de temas basıncının boyutunu etkileyecektir.
Ömür boyu garanti
Balık plakasının çatlak oluşumu ve genişlemesi sürecine ve ayrıca başarısız balık plakalarına ilişkin kaba istatistiklerimize göre, maddi nedenlerden kaynaklanan erken bozulma, özellikle kaba tanelerin veya şiddetli karışık kristallerin neden olduğu malzeme kırılganlığındaki artışın önemli bir bölümünü oluşturur. .Durum.Ayrıca malzemelerin yüzey dekarburizasyonuna da yeterince dikkat edilmelidir.Bu nedenle, balık plakalarının üretimi, üretim sürecine ve öngörülen ısıl işlem sistemine sıkı sıkıya bağlı olarak yapılmalı ve aynı zamanda, malzemenin neden olduğu erken arızayı azaltmak için kalite kontrolünden geçilmelidir.Ayrıca balık tabağının karmaşık kullanım koşulları açısından üretim kalitesinin sağlanması da en etkili güvenlik önlemlerinden biridir.

 

Sağlayabileceğimiz demiryolu parçaları ürünleri:

1, Raylı Spike Serisi: Raylı Vidalı Spike, raylı Köpek Spike, raylı Elastik Başak vb.

2, Palet Cıvatası serisi: Palet Cıvatası, Segment Cıvatası, Metro Cıvatası, Tünel Cıvatası, Altıgen Cıvata, Kare Cıvata, Turnout Cıvatası, Balık Kuyruğu Cıvatası, T cıvatası vb.

3, Ray Klipsi serisi: Nabla ray Klipsi, Elastik ray Klipsi, SKL rayı Gerginlik Kelepçesi, O ray Klipsi, Gösterge Kilidi Klipsi vb.

4, Çelik Raylar serisi: Demiryolu rayları, Vinç Rayları, Madencilik Rayları, Üst Raylar, vb.

5, Çelik raylı tekerlekler serisi: Tren Tekerlekleri, Vinç Tekerlekleri, Hi-ray araç tekerlekleri, vb.

6, Diğer malzemeler ve aksesuarlar: Ray Gösterge İzolatörü, ray lastik Pedi, ray Balık plakası, Somun, ray Plastik Dübel, ray Bağlantı plakası, Yaylı Pul, Düz Pul, Dökme Demir Ekleme, Sürünme Önleyici, ray Gösterge Çubuğu vb.

 

Ayrıca diğer ilgili ürünlerle birlikte vinç rayı ve asansör kılavuz rayı için ray bağlantıları da yapıyoruz.GB/TB (Çin ulusal standartları ve demiryolu standartları), AREA, UIC, BS, DIN, ASTM ve AS standartlarına göre üretim yapıyoruz.

Ürünlerimiz ağırlıklı olarak sıcak dövme ile yapılmaktadır.

Ray vida sivri uçlarının dişleri, özel diş açma makinelerinde sıcak haddeleme ile yapılır.

Metrik dişler, BS, BSW, TR diş veya yuvarlak dişler üretiyoruz.

Yüksek mukavemetli cıvatalarımız, Sınıf 4.8, 4.6, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9 ve 12.9'un farklı özelliklerine sahiptir.Çeşitli standart dışı sabitlemeler de mevcuttur.Ürünlerimizi müşteri çizimleri veya numuneleri kullanarak da özelleştirebiliriz.


Neden bizi seçmelisiniz:

1. Şirket, sektörde lider konumdadır ve SGS-ISO9001: 2008 kalite sistem sertifikası ve CRCC sertifikası almıştır.Kalite garantilidir.

2. 8 profesyonel satış personelimiz ve 60'tan fazla profesyonel mühendisimiz var.Demiryolu özelleştirilmiş ürünleriniz için profesyonel ve hızlı öneriler ve teklifler sağlayabilir

3. Ma'anshan bir liman şehridir.Size daha hızlı nakliye hizmetleri sağlayabiliriz

4. 20 yıllık üretim ve satış tecrübesi.Her türlü satış sonrası sorunları sizin için zamanında halledin.

 

 

Kingrail, çeşitli demiryolu ürünleri tedarik etmektedir:

vagon yedek parçaları: tekerlekler, akslar, yataklar, miller, boji yedek parçaları, dövme ve döküm ürünleri

ray malzemeleri: fisplaklar, çelik ray ve aksesuarlar, bağlantı plakaları, klipsler, cıvatalar ve somunlar vb.

 

Hem küçük hem de büyük siparişler kabul edilir!

 

 

132RE 136 AREMA 6 Delikli ve Cıvatalı Olta Raylı Ortak Dövme Döküm 1

 

 

İletişim bilgileri
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

İlgili kişi: kelly

Tel: +8615215554137

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)