750mm Çelik Raylı Tekerlekler 560HB Pist Bakım Araçları OEM için Sertlik

detaylı özellikleriKatener ve Ray bakım araçları için demiryolu tekerlek boyutları

çift ​​ve tek flanşlı mobil raylı çelik tekerlek

• 1. Malzeme: dökme çelik veya dökme demir;

  Karbon çeliği:C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  Alaşımlı çelik:4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6

• 2. Oluşturun: iki tekerlek, bir aks, dört yatak ve diğer parçalar;
• 3. Yükleme kapasitesi: 1-300 ton, özelleştirilebilir.
• 4. Tekerleklerin tipi: tek flanşlı tekerlek, çift flanşlı tekerlek, içi boş tekerlek setleri ve katı tekerlek setleri;
• 5. Tekerleklerin çapı: 300 mm, 350 mm, 400 mm, 450 mm; 500 mm;900mm, vb.
• 6)Isı tedavisi: normalleştirme, Q&T ,Yüzey ve kenar su verme derinlikle: 5-20mm
  7) Ölçüm ve test ekipmanı: Projelendirme profili, pürüzlülük test cihazı, sertlik test cihazı, eşmerkezlilik test cihazı vb, UT, MT
  8) Boyut: Özelleştirilmiş tasarımlar mevcuttur.
  9) Muayene: Şirket içi ve üçüncü taraf.

Katener ve Ray bakım araçları için demiryolu tekerlek boyutlarıdır-diresas olarak RRV için kullanılır,Karayolu çift kullanımlı araçlar

Demiryolu tekerlekleri için ısıl işlem yöntemi, işlem sırasına göre, ısıl işlem yöntemi, haddelemeden sonra 890 ° C ~ 910 ° C'de yüksek sıcaklıkta normalleştirme işlemini, 740 ° C ~ 760 ° C'de iki aşamalı bir söndürme ısıtma işlemini içerir. + 890°C ~ 910°C ve 510°C. Temperleme sonrası ±10°C'de su soğutma işlemi.Yukarıdaki teknik şema, orijinal yapıyı iyileştirmek ve homojenleştirmek ve demiryolu tekerleklerinin sağlamlığını iyileştirmek için kullanılır;iki aşamalı söndürme ısıtma yöntemi, yüksek fırın gazı sıcaklığına sahip iki fazlı bölgenin ısıtma hızını artırmak ve osteniti kısa bir ısıtma süresi ile sınırlamak için benimsenmiştir.Temperleme süresi;Temperlemeden sonra hızlı su soğutması, temper kırılganlığını ortadan kaldırabilir ve temperlemeden sonra su soğutması da stres dağılımını değiştirebilir ve yorulma performansını iyileştirebilir.İyi bir mukavemet ve tokluk oranına sahiptir.
İndüksiyonla sertleştirme cihazı esas olarak bir ısıtma cihazı, bir aktarım cihazı, geri çekilebilir bir destek çerçevesi, bir su deposu, bir taban ve bir güç kaynağı sütunu içerir.Isıtma cihazı, güç kaynağı sütununa sabitlenmiştir;iletim cihazı tabana ve su deposuna sabitlenmiştir.Isıtma cihazı, bir profil bobini, bir pozitif elektrot konektörü, bir negatif elektrot konektörü ve bir U-şekilli manyetik iletken içerir.U-şekilli manyetik iletken, profil bobinine monte edilmiştir ve pozitif bağlantı parçası ve negatif bağlantı parçası, güç kaynağı sütununa sabitlenmiş bir dizi yatay düz plakadır.İletim cihazı makaraları, kayışları ve motorları içerir.Silindir su deposuna monte edilir, motor tabana monte edilir ve silindir ve motor bir kayış ile tahrik edilir.Demiryolu tekerleğini geri çekilebilir destek çerçevesine takın, motoru çalıştırın, güç kayış tarafından silindire iletilir ve silindir, demiryolu tekerleğini döndürmek için tahrik eder.Güç açıldığında, demiryolu tekerleği profil bobini tarafından ısıtılır ve ısıtılan kısım, soğutma ve söndürme için su deposuna döndürülür.
Bir demiryolu tekerleği soğutma cihazı, demiryolu tekerleklerinin teknik alanına aittir.Cihaz, bir söndürme masasını ve çevresi boyunca muntazam olarak düzenlenmiş çok sayıda püskürtme tabancasını içerir ve püskürtme tabancaları, bir su çıkış paneli ve bir su giriş branşman borusu içerir.Su çıkış paneli büyük nozullar ve farklı çaplarda küçük nozullar ile sağlanır.Küçük nozullar tek başına bir branşman borusu ile kontrol edilir ve büyük nozullar farklı branşman boruları tarafından kontrol edilen üst ve alt parçalara ayrılır.Tekerleğe püskürtülen soğutma suyunun gücünü rahatlıkla ayarlayabilir ve radyal ve eksenel yönlerde tekerlek jantının soğutma homojenliğini iyileştirebilir.
 

KuvvetKatener ve Ray bakım araçları için Demiryolu tekerlek boyutlarının

1. Dövme üretimi, daha uzun ömür, daha küçük miktar için, serbest dövme, büyük miktar için, kalıpla hassas dövme

2. Çap: 0-1450mm, 6",8",10",12",14",16",20",24",28",30",34",36",40",42", vb

Teslimattan önce %3,100 muayene

KullanımıKatener ve Ray bakım araçları için demiryolu tekerlek boyutları

Tren, vagonlar, hafif raylı sistem, tramvay, metro, yük vagonu, madencilik için vagon, vagonlar, balast vagonları, Hy-rail hirail arabaları, vb.

ÜretimDemiryolu TekerlekleriİşlemKatener ve Ray bakım araçları için demiryolu tekerlek boyutları

1. Tekerlekler Çelik Eritme 2. Yuvarlak Kütük Testere Kesme 3. Isıtma 4. Fosfor 5. Damgalama Şekillendirme 6. Haddeleme 7. Bükme Zımbası 8. Sıcak Damgalama 9. Lazer Ölçümü 10. Dökme Yığın 11. Kaba İşleme 12.Sertleştirme 13.Temperleme 14 Örnekleme 15. Ön İşleme 16. Son İşlem 16. Soğuk Baskı 17. Statik Denge 18. Soğuk Baskı 19. Sertlik Testi 20. Ultrasonik Test 21. Manyetik Parçacık Testi 22. Bilyalı Dövme 23. Boyama Paketleme

Ana Test ve Muayene Cihazı