Demiryolu Traversleri, Ray Üzerine veya Beton Traversler İçin Bağlantı Plakasını Sabitleme

1. Demiryolu Traversleri için Üretim Bağlantı Plakasını Sabitleme Ray Üzerine Veya Beton Traversler İçin Kullanım

Demiryolu dökme demir destek plakası, kayıp köpük yöntemiyle üretilir ve 60 kg'lık orta frekanslı bir elektrikli fırında eritilir.Dökme işlemi sırasında, vakum derecesi 0,03 MPa'da tutulur ve dökme sıcaklığı 1580°C'dir.Kimyasal bileşimi w: %0.46C, %0.23Si, %0.59Mn, %0.015S, %0.024P.Döküm kutulandıktan sonra kumlanır ve ardından tavlanır.Isıl işlem süreci: ısıtma sıcaklığı 850℃;bekletme süresi 2 saat, fırınla ​​oda sıcaklığına soğutma (toplam 12 saat).

2. Demir ped kırılmasının organizasyonel analizi OEM Sıcak Dövme Dövme Döküm Demiryolu Bağlantı Plakası Ray Sabitleme

Vücut örneklenir ve ham döküm ve ısıyla muamele edilmiş döküm bir tel kesme makinesine ayrı ayrı direkt olarak kesilir ve orta kısmı kesilir ve birkaç 10 mm x 15 mm metalografik numuneler halinde hazırlanmıştır.metalografık mikroskop ile metalografik yapısını dikkate alınmalıdır.Bu ham döküm mikro-yapıdır.Demir destek plakası döküm ham döküm yapısı ferrit + Perlit + Widmanstatite olduğu görülebilir.Bunlar arasında, Widmanstatite yapısı, sürekli bir ağ ve sivri Widmanstätten küçük bir miktar kristal taneler halinde uzanır.Araştırma sonuçları döküm karbon çeliğin karbon içeriğinin% 0.3 aştığında tahıllar kaba olduğunda, Widmanstätten yapısı üretilecek göstermektedir.Widmanstätten yapısının oluşumuna etki eden ana faktör esas olarak şunlardır: östenit tanecik büyüklüğü, soğutma hızını ve kimyasal bileşim.Bu Widmanstätten yapı kırılgandır.Bu nedenle, destek plakası döküm darbe direncini artırmak için, bu normalleştirme veya tavlama ısıyla işlenerek ortadan kaldırılmalıdır.Fabrika başlangıçta tavlama işlemi yapıldıktan sonra destek plakası parçanın mikro olan tavlama ısıl işlem, kullanılan ve çıta biçimli Widmanstatite büyük miktarda mevcuttur.Tavlama işleminden çıta biçimli Widmanstatite büyük miktarda ortadan yoktu yargılanabilir.Bunun bir sonucu olarak, kafes şekilli Widmanite büyük miktarda varlığı tavlanmış sonra darbe aldığında destek plakası dökümü kırmaya neden oldu.tavlama ekipman dikkatli muayene sonra, tavlama fırını kapının sızdırmazlık performansı zayıftı ve tavlama fırını sıcaklık kontrol cihazı bozuk olduğunu tespit edildi.Süreç gereksinimleri.

3. Demir ped üretim sürecinin iyileştirilmesi OEM Sıcak Dövme Dövme Döküm Demiryolu Bağlantı Plakası Ray Bağlantısı

Yukarıdaki analiz sonuçlarına dayanarak, iyileştirme önlemleri önerilmiştir: tavlama ekipmanını yeniden onarın, tavlama fırını kapısının sızdırmazlık performansını iyileştirin ve fırındaki sıcaklığın proses gereksinimlerini karşılamasını sağlayın.Düzeltme işleminden sonra orijinal tavlama işlemi devam eder ve niteliksiz dökümler yeniden ısıtılır.Metalografik incelemeden sonra, tavlama işleminden sonra demir ped dökümlerinin artık büyük miktarda çıta benzeri Widmanstatite sahip olmadığı bulundu.Darbe testi sonuçları, darbeye maruz kaldığında kırılmaya meyilli kalite problemlerinin artık olmadığını göstermektedir.Parçanın basit yapısı nedeniyle, süreci basitleştirmek, üretim döngüsünü kısaltmak, üretim verimliliğini artırmak ve dökümün şekline ve yapısal özelliklerine göre maliyetleri düşürmek için normalleştirme işlemi benimsenmiştir.Özellikler aşağıdaki gibidir: ısıtma sıcaklığı 850 ℃;bekletme süresi 1 saat, havanın oda sıcaklığına soğutulması .Fabrika normalleştirme sürecini benimsedikten sonra, demir arka plaka dökümleri aynı darbe altında kırılmadı.Üretim döngüsü kısalır, üretim verimliliği artar ve maliyet düşer.

Kingrail tarafından sağlanan diğer ürünler:

Raylı araç yedek parçaları: tekerlekler, akslar, yataklar, dişliler, kuplörler vb.

Demiryolu Ray malzemeleri: Bağlantı plakaları, balık plakaları, vidalı çiviler, cıvatalar ve somunlar, çelik raylar ve aksesuarlar, bağlantı çubuğu, gösterge çubuğu vb.

1.Demiryolu Levhası / Bağlantı Çubuğu / Ek Çubuğu
1) Tip: Kuzey Amerika pazarlarındaki ortak çubuğu destekleyen 90ARA,100RE,115RE,132RE'ye.
Avrupa, Asya ve Afrika balık tabaklarını destekleyen UIC50, UIC54, UIC60'a.
TJ45'e;Güney Amerika pazarları ekleme çubuğunu destekleyen TJ57.
BS60'a;BS75;BS80A,BS90 British Commonwealth balık plakalarını destekler.
2) Hammadde: 45#, 50#, B7, vb.
3) Yüzey: Doğal veya Boya.
2.Demiryolu Ray Taban Plakası/Ray Çelik Plakası
1) Tip: 100RE,115RE,132RE,136RE,90ARA-A,UIC50,UIC54,UIC60,TJ45,TJ57,BS69,BS75,BS80A,BS90 rayı,vb.
2) Hammadde: 45#,QT400-15, QT450-10.QT500-7.

3)İşlem: Dövme, Döküm, Haddelenmiş.
4) Yüzey: Doğal, Yağ, vb.
3.Vidalı Spike/Sleeper Vida/Demiryolu Ray Bağlantı Elemanları
1) Tip: Ss1/130'dan Ss25/165'e kadar Ss serisi kare sivri uçlar ve BS kare sivri uç, Bükülmüş sivri uç, 70 tip sivri uç, vb.
2) Hammadde: Q235, 45#, 55#,55Q, vb.
3) Not: 4.6, 4.8,5.6, 8.8.
4) Yüzey: Doğal (yağ), Siyah boya, Çinko vb.
4.Köpek Dikeni/Demiryolu Sivrisi/Pist Sivrisi
1) Tip: 5/8×6''9/16×5-1/2'',3/8×3-1/2'',1/2×3-1/2'',16×16 ×165,15.9×139.7;vb.
2) Hammadde: Q235, 55#, 45#, 40Mn2, 20MnSi; vb.
3) Not: 4,6 4,8 5,6 6,8 10,9 12,9.
4) Yüzey: Doğal, Siyah, Çinko;vb.
5.Ray Klipsi/E klipsi/Hızlı Klips/SKL Klipsi/Pandrol Klipsi
1) Tip: E1609,E1809,E1817,E2055,E2056,E2009,E2001,E2006,PR401,PR309,vb.
2) Hammadde: 60Si2MnA,38Si7,vb.
3) Yüzey: Doğal (yağ);Siyah boya;Renk Boyası;Çinko;vb.
6.Balık Kuyruğu Cıvatası/ Mafsal Çubuğu Cıvatası/Fishbolt
1) Tip: 115RE'ye;ABD yapımı AREMA palet cıvatalarını destekleyen 132RE bağlantı çubuğu;
UIC54'e;UIC palet cıvatalarını ve kare cıvataları destekleyen UIC60 balık levhası;
BS60'a;Avrupa standardı balık cıvatasına uyan BS75 balık tabağı.

TJ45'e;Güney Amerika standart balık kuyruğu cıvatasını destekleyen TJ57 bağlantı çubuğu.

Demiryolu cıvataları: T cıvatası, HS26, HS32 serisi T cıvatası, katılım, altıgen cıvata, Metro cıvataları.
2) Not: 4.6, 4.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9, vb.
3) Malzeme: Q235, 35#, 45#, 40Cr;vb.
7.Lastik Ped/Ray Pedi Altında/Kauçuk Geçiş Plakası
1) Tip: R54 1435mm, R54 1067mm, R60 1435mm, ZW687, ZW700.
Pandrol serisi #7, #8, #9, #11, #12, #13 Naylon İzolatörler.
2) Hammadde: Kauçuk.
3) Yüzey: Doğal.
8.Kelepçe Plakası/Ray Kelepçesi/Ankraj Plakası
1) Tip: KPO1,KPO3, KOP06, 9116/08/29;9116/08/37;9216/08/40,9216/08/44,vb.
2) Hammadde: Q235.45#, vb.
3) Yüzey: Doğal, Siyah Boya, Çinko vb.
9.Ray Omuz
1) Tip: For90RE,100RE,115RE,136RE ray, vb.
2) Hammadde: QT400-15.QT450-10.QT500-7, vb.
3) YÜZEY: Doğal.
10.Çelik Ray Bağlantısı/Ray Anahtarı
1) UIC54,UIC60,54E1,60E1,115RE, 132RE,BS80A, demiryolu raylarında kullanılır.
2) Spesifikasyon: UIC54, UIC60,115RE, 132RE, 100RE,BS80A,60E1,54E1.
3) Hammadde:Yüksek Manganez Çelik