DF Lokomotif J307 Ray Lastikleri 1060mm Çap

1060 mm çapında DF lokomotif lokomotifi için J307 ray lastikleri

Kingrail uygulanmış Yüksek mukavemetli hafif raylı araç lastiği ve bunun bir üretim süreci kullanılır ve alaşım hazırlamanın teknik alanıyla ilgilidir.Lastik, bir dış lastiği içerir ve dış lastiğin yan duvarının iç yüzeyinin bir orta kısmı, bir kenetleme yuvası ile bütünleşik olarak bağlanır ve sabitlenir ve kenetleme yuvası, dış lastik ile eş eksenli olan bir kıstırma masası ve bir kıskaç içerir. kenetleme tablasının alt yüzeyinin dışına bütünleşik olarak bağlanan ve sabitlenen tutma halkası.Sıkıştırma tablasının uç yüzü, bir dizi dişli açık delik ile eşit olarak dağıtılmıştır;dış lastiğin alt uç yüzeyi, bir sırt halkası ile bütünleşik olarak bağlanır ve sabitlenir.Dış lastiğin alt yüzeyi ile tamamen örtüşen dairesel bir yüzeydir, dairesel yüzeyin iç tarafı, aşağı ve dışa doğru uzanan yay şeklinde bir sırt oluşturmak için dikey olarak dışa doğru bükülür ve dairesel yüzeyin dış kenarı bükülür. dibi oluşturmak için dikey olarak dışa doğru.Sonu yay şeklindeki sırtın dış kenarıyla çakışan dış yay yüzeyi;mevcut buluşun lastiğinin diş kısmı, tekerlek takımının kalitesini azaltabilen, virajın geçişini kolaylaştırabilen ve diş aşınmasını daha muntazam hale getirebilen 5 derecelik eğimli bir yüzeye yapılmıştır.Aracın ağırlık merkezi, tekerlek takımının kütlesini azaltır ve palet tekerleğinin palete girme esnekliğini artırır.
Bir lastiği işlemek için bir kıstırma aleti ve bir kenetleme ve konumlandırma yöntemi olup, özelliği, aletin bir taban plakasını ve lastiği desteklemek için bunun üzerine yerleştirilmiş bir referans pedini içermesi ve ayrıca boyunca dağıtılmış bir konumlandırma tekerleği ile donatılmasıdır. lastiğin iç dairesel yüzeyi.Çemberlerin hassas konumlandırma bloğu, kenetleme aleti ayrıca çemberlerin eksenel konumlanmasını gerçekleştirmek için çemberleri yukarıdan sıkıştırmak için bir kenetleme mekanizması içerir.Buluş, basit ve makul yapı, yüksek derecede otomasyon, doğru ve istikrarlı konumlandırma avantajlarına sahiptir ve iş verimliliğini büyük ölçüde artırabilir, emek yoğunluğunu azaltabilir ve iyi uygulama beklentilerine sahiptir.

1060 mm çapında DF lokomotif lokomotifi için J307 ray lastikleri

KINGRAIL lastiklerinin taşınması kolaydır, çünkü bunlar, bir lastik dış silindiri ve en az üç takım tutturucu içeren tekerlek lastiklerinin bir tür baskı plakası ambalajıdır.Tekerlek jantının dışında, jantın dış silindiri birkaç jant yerleştirme katmanı içerir;her bağlantı elemanı grubu aynı yapıya ve spesifikasyona sahiptir ve bağlantı elemanları iki ara parçası, iki uzun çift uçlu vida ve dört somun içerir. İki ara parçası sırasıyla lastiğin dış silindirinin üst ucunda ve alt ucunda düzenlenmiştir.Ara parça bloğunda iki açık delik vardır.Vida çubuğu, lastiğin dış silindirinin iç dairesine yakın olarak ayarlanır ve diğer çift başlı vida, lastiğin dış silindirinin dış dairesine yakın olarak ayarlanır.Faydalı model tarafından önerilen jantın pres plakası tipi ambalajı, basit yapı, uygun işleme ve üretim ve jantın nakliyesi ve depolanması için kolaylık avantajlarına sahiptir.

1060 mm çapında DF lokomotif lokomotifi için J307 ray lastikleri