Ana sayfa ÜrünlerDemiryolu Lastikleri

DF Lokomotif için CK1E ve TY7E J320 Demiryolu Lastikleri 915mm Çap

Sertifika
Çin Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Sertifikalar
Ben sohbet şimdi

DF Lokomotif için CK1E ve TY7E J320 Demiryolu Lastikleri 915mm Çap

DF Lokomotif için CK1E ve TY7E J320 Demiryolu Lastikleri 915mm Çap
CK1E And TY7E J320 Railway Tyres 915mm Diameter For DF Locomotive
DF Lokomotif için CK1E ve TY7E J320 Demiryolu Lastikleri 915mm Çap DF Lokomotif için CK1E ve TY7E J320 Demiryolu Lastikleri 915mm Çap DF Lokomotif için CK1E ve TY7E J320 Demiryolu Lastikleri 915mm Çap DF Lokomotif için CK1E ve TY7E J320 Demiryolu Lastikleri 915mm Çap DF Lokomotif için CK1E ve TY7E J320 Demiryolu Lastikleri 915mm Çap DF Lokomotif için CK1E ve TY7E J320 Demiryolu Lastikleri 915mm Çap

Büyük resim :  DF Lokomotif için CK1E ve TY7E J320 Demiryolu Lastikleri 915mm Çap

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: ÇİN
Marka adı: kingrail
Sertifika: ISO CRRC
Model numarası: 915 mm
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: Pazarlık edilebilir
Fiyat: Negotiable
Ambalaj bilgileri: standart ihracat paketi veya müşteri isteğine göre
Teslim süresi: 1-30 iş günü
Ödeme koşulları: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Yetenek temini: 1000000 adet/yıl

DF Lokomotif için CK1E ve TY7E J320 Demiryolu Lastikleri 915mm Çap

Açıklama
Standart: GB, TB, UIC, EN, AAR Çap: 100-1450mm haddelenmiş halka parçaları
Başvuru: Lokomotif, Vagon ve Antrenör Model NO. Model numarası. UIC Production UIC Üretimi: Dövme, Döküm, Sıcak Haddelenmiş
Malzeme: ER6,ER7,ER8,ER9,R7T,R8T,R9T,CL60 Boyut: Müşteri çizimi
Vurgulamak:

J320 Demiryolu Lastikleri

,

915mm Çaplı Demiryolu Lastikleri

CK1E ve TY7E için 915 mm çapında DF lokomotifi için J320(U) ray lastikleri

Kingrail uygulanmış Yüksek mukavemetli hafif raylı araç lastiği ve bunun bir üretim süreci kullanılır ve alaşım hazırlamanın teknik alanıyla ilgilidir.Lastik, bir dış lastiği içerir ve dış lastiğin yan duvarının iç yüzeyinin bir orta kısmı, bir kenetleme yuvası ile bütünleşik olarak bağlanır ve sabitlenir ve kenetleme yuvası, dış lastik ile eş eksenli olan bir kıstırma masası ve bir kıskaç içerir. kenetleme tablasının alt yüzeyinin dışına bütünleşik olarak bağlanan ve sabitlenen tutma halkası.Sıkıştırma tablasının uç yüzü, bir dizi dişli açık delik ile eşit olarak dağıtılmıştır;dış lastiğin alt uç yüzeyi, bir sırt halkası ile bütünleşik olarak bağlanır ve sabitlenir.Dış lastiğin alt yüzeyi ile tamamen örtüşen dairesel bir yüzeydir, dairesel yüzeyin iç tarafı, aşağı ve dışa doğru uzanan yay şeklinde bir sırt oluşturmak için dikey olarak dışa doğru bükülür ve dairesel yüzeyin dış kenarı bükülür. dibi oluşturmak için dikey olarak dışa doğru.Sonu yay şeklindeki sırtın dış kenarıyla çakışan dış yay yüzeyi;mevcut buluşun lastiğinin diş kısmı, tekerlek takımının kalitesini azaltabilen, virajın geçişini kolaylaştırabilen ve diş aşınmasını daha muntazam hale getirebilen 5 derecelik eğimli bir yüzeye yapılmıştır.Aracın ağırlık merkezi, tekerlek takımının kütlesini azaltır ve palet tekerleğinin yola girme esnekliğini artırır. Lastik ve lastik ısıtıcısını önceden ayarlanmış konuma aktarın;yeni lastiği lastik ısıtıcısına kaldırın;adım 4. Yeni lastiği takılacak tekerleğin kenarına kaldırmak için vinci kullanın;Jantı yatay yönde bastırın;Adım 5. Lastik soğuduktan sonra, yeni lastiğin kurulumunu tamamlamak için baskı aletini ve lastik ısıtıcısını çıkarın.Yukarıdaki yöntemi benimseyerek, cer motoru bileşenlerinin sökülmesi ve dingilin tekrar tekrar kaldırılması ve devrilmesi önlenebilir ve lokomotif tekerlek göbeğinin değiştirme verimliliği geliştirilebilir.

CK1E ve TY7E için 915 mm çapında DF lokomotifi için J320(U) ray lastikleri

KINGRAIL lastiklerinin taşınması kolaydır, çünkü bunlar, bir lastik dış silindiri ve en az üç takım tutturucu içeren tekerlek lastiklerinin bir tür baskı plakası ambalajıdır.Tekerlek jantının dışında, jantın dış silindiri birkaç jant yerleştirme katmanı içerir;her bağlantı elemanı grubu aynı yapıya ve spesifikasyona sahiptir ve bağlantı elemanları iki ara parçası, iki uzun çift uçlu vida ve dört somun içerir. İki ara parçası sırasıyla lastiğin dış silindirinin üst ucunda ve alt ucunda düzenlenmiştir.Ara parça bloğunda iki açık delik vardır.Vida çubuğu, lastiğin dış silindirinin iç dairesine yakın olarak ayarlanır ve diğer çift başlı vida, lastiğin dış silindirinin dış dairesine yakın olarak ayarlanır.Faydalı model tarafından önerilen jantın pres plakası tipi ambalajı, basit yapı, uygun işleme ve üretim ve jantın nakliyesi ve depolanması için kolaylık avantajlarına sahiptir.

CK1E ve TY7E için 915 mm çapında DF lokomotifi için J320(U) ray lastikleri

Ürün Kodu J320(U)
Lastiğin dış çapı 1260 mm
Lastiğin iç çapı 1054 mm
jant yüksekliği 146 mm
Dişli yüksekliği 7
yönetici standardı TB/T 1400.2-2018
malzeme dokusu LG61
Aks üzerindeki brüt ray yükü 26t
hız 200km/s
amaç Demiryolu lokomotif lastiği

 

CK1E ve TY7E için 915 mm çapında DF lokomotif için lokomotif için J320(U) ray lastiklerini müşteri spesifikasyonuna göre üretin

 

Esnek tekerlekler için yedek parçalar, tekerlek merkezi+ lastikler+kauçuk parçalar

Büyük ve küçük siparişler kabul edilir!

 

Daha fazla bilgi için iletişime hoş geldiniz

DF Lokomotif için CK1E ve TY7E J320 Demiryolu Lastikleri 915mm Çap 0

İletişim bilgileri
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

İlgili kişi: kelly

Tel: +8615215554137

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)