Tayland Demiryolu Dövme ve Sıcak Haddelenmiş Üretim için Vagon T851 Demiryolu Lastikleri

Tayland demiryolu dövme ve sıcak haddelenmiş üretim için 851 mm çapında vagon için T851 ray lastikleri

Kingrail uygulanmış Yüksek mukavemetli hafif raylı araç lastiği ve bunun bir üretim süreci kullanılır ve alaşım hazırlamanın teknik alanıyla ilgilidir.

Dış yüzeyi her zaman yüksek bir sertliğe ve dolayısıyla yüksek bir aşınma direncine sahip olan, ancak radyal olarak iç alanı her zaman olan taneli malzemeleri ezmek için bir haddeleme presinin basınç silindirleri için halka şeklinde bir lastik sağlamak için Lastik çatlaklarını önlemek için düşük sertlikte, buluşa göre, lastiğin (10, 11) malzemesinin, en az Ni ve Mo alaşım elementlerine sahip sünek demirden ve kalıntı östenitli beynitik bir yapıdan, halka tekerlekten oluşması önerilmiştir. Yüzey tabakası ( 11 ) kasnağın (10), lastik yüzeyinin harici basınç yüklemesi ile pres silindirinin çalışması sırasında sürekli olarak yenilenen, kendiliğinden sertleşen bir yüzey oluşturmak için martensit içerir.

KINGRAIL lastiklerinin taşınması kolaydır, çünkü bunlar, bir lastik dış silindiri ve en az üç takım tutturucu içeren tekerlek lastiklerinin bir tür baskı plakası ambalajıdır.Tekerlek jantının dışında, jantın dış silindiri birkaç jant yerleştirme katmanı içerir;her bağlantı elemanı grubu aynı yapıya ve spesifikasyona sahiptir ve bağlantı elemanları iki ara parçası, iki uzun çift uçlu vida ve dört somun içerir. İki ara parçası sırasıyla lastiğin dış silindirinin üst ucunda ve alt ucunda düzenlenmiştir.Ara parça bloğunda iki açık delik vardır.Vida çubuğu, lastiğin dış silindirinin iç dairesine yakın olarak ayarlanır ve diğer çift başlı vida, lastiğin dış silindirinin dış dairesine yakın olarak ayarlanır.Faydalı model tarafından önerilen jantın pres plakası tipi ambalajı, basit yapı, uygun işleme ve üretim ve jantın nakliyesi ve depolanması için kolaylık avantajlarına sahiptir.

Tayland demiryolu dövme ve sıcak haddelenmiş üretim için 851 mm çapında vagon için T851 ray lastikleri