Ürün ayrıntıları:
|
Boyut: | tek/çift omuz kravat plakası veya özel tip | Standart: | GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS vb. |
---|---|---|---|
Yüzey: | Düz, siyah boya veya müşteri ihtiyacına göre | Paketleme: | karton veya torbalarda toplu, daha sonra palet üzerinde veya müşterilere göre |
Malzeme: | ow karbon çeliği veya yüksek karbon çeliği | ||
Vurgulamak: | Demiryolu İnşaatı Tek Omuz Kravat Plakaları,ASTM Tek Omuz Kravat Plakaları |
Tek omuzlu bağlantı plakaları plakanın alan ucunda tasarlanmıştır.Müşteriler, plakanın kısa ucu veya mastar ucu ray hattının içine yerleştirildiği için ray taban genişliğine ihtiyaç duyar.Rayların ağırlıkları 56 lb'den 100 lb'ye kadar çıkıyorsa, tek omuz bağlantı plakalarını kullanmanızı öneririz.
Ray Kravat Plakası:
Ray bağlantı plakası genellikle ray taban plakası veya taban plakası olarak da adlandırılır, bir vinç rayının veya ray destek sisteminin demiryolu yapımında ana bileşendir.
Ray bağlantı plakasının işlevi:Ray bağlantı plakaları, rayları desteklemek ve tüm ray bağlantı sistemlerini sabitlemek için kullanılır.Her zaman ankraj cıvataları veya sivri uçlarla birlikte, bir ray hattının yükünü taşıyarak ve ayrıca yükün bir kısmını traverslere aktararak çalışır.Bağlantı plakası, dikey hizalamayı garanti etmek ve bir ray hattı sistemi için rayı doğru ölçülerde tutmak için düz, pürüzsüz bir dinlenme yüzeyine sahiptir.
King Rail, yük ve ray standardı ne olursa olsun, farklı ray bölümleri için, ahşap, çelik veya beton traversler için döküm (kaynaklı veya fabrikasyon tip) veya dövme veya haddeleme yoluyla ray bağlantı plakalarını üretebilir, yani UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, vb.
Kanca ikiz tip plakalar, ray taban plakaları veya diğer standart plakalar gibi diğer tipler buna göre özelleştirilmiştir!
En popüler ray omuz veya ray bağlantı plakalarının Teknik Parametresi:
Tip | Boyut | delikler | Eğim | Demiryolu | Ağırlık (kg) |
Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
01/01/160 TL | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
Devir 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Devir 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
Sph 1(a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
60 TL | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S49/S54 | 8 |
King Rail Ray Aksesuarları:
Lütfen sorgunuzla bizimle iletişime geçin!
Baowu Group MASTEEL Rail Transit Materials Technology Co. Ltd'nin dünyanın en büyük 9. çelik üreticisi olduğu Maanshan şehrindeyiz. İşte BS, AAR, JIS, IRS ve Gost gibi uluslararası standartlara sahip çelik malzemenin orijinal kaynağı Müşterinin olağanüstü kalite güvenliği kritik demiryolu bileşenlerini çok rekabetçi bir fiyata almasını sağlayan.
İlgili kişi: Ms. kelly Wang
Tel: 008615215554137
Faks: 86-555-2842689