Ürün ayrıntıları:
|
Boyut: | tek/çift omuz kravat plakası veya özel tip | Standart: | GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS vb. |
---|---|---|---|
Yüzey: | Düz, siyah boya veya müşteri ihtiyacına göre | Paketleme: | karton veya torbalarda toplu, daha sonra palet üzerinde veya müşterilere göre |
Malzeme: | ow karbon çeliği veya yüksek karbon çeliği | ||
Vurgulamak: | DIN 17221 Çift Omuz Taban Plakaları,DIN Çift Omuz Taban Plakaları |
Tüm Ray Sabitleme Sistemlerini Sabitlemek İçin Bir Vinç Rayında veya Ray Destek Sisteminde Çift Omuz Taban Plakaları Taban Plakası
Çift omuz taban plakaları
Müşteri isteklerine göre 2 delikli, 4 delikli, 5 delikli, 6 delikli veya 8 delikli tiplerde tedarik etmekteyiz.Ray 100 lb'den büyükse, genellikle çift omuz plakaları kullanılır.
Ray Kravat Plakası:
Ray bağlantı plakası genellikle ray taban plakası veya taban plakası olarak da adlandırılır, bir vinç rayının veya ray destek sisteminin demiryolu yapımında ana bileşendir.
Ray bağlantı plakasının işlevi:Ray bağlantı plakaları, rayları desteklemek ve tüm ray bağlantı sistemlerini sabitlemek için kullanılır.Her zaman ankraj cıvataları veya sivri uçlarla birlikte, bir ray hattının yükünü taşıyarak ve ayrıca yükün bir kısmını traverslere aktararak çalışır.Bağlantı plakası, dikey hizalamayı garanti etmek ve bir ray hattı sistemi için rayı doğru ölçülerde tutmak için düz, pürüzsüz bir dinlenme yüzeyine sahiptir.
King Rail, yük ve ray standardı ne olursa olsun, farklı ray bölümleri için, ahşap, çelik veya beton traversler için döküm (kaynaklı veya fabrikasyon tip) veya dövme veya haddeleme yoluyla ray bağlantı plakalarını üretebilir, yani UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, vb.
Kanca ikiz tip plakalar, ray taban plakaları veya diğer standart plakalar gibi diğer tipler buna göre özelleştirilmiştir!
En popüler ray omuz veya ray bağlantı plakalarının Teknik Parametresi:
Tip | Boyut | delikler | Eğim | Demiryolu | Ağırlık (kg) |
Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
01/01/160 TL | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
Devir 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Devir 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
Sph 1(a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
60 TL | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S49/S54 | 8 |
Paket ve gönderiler:
Baowu Group MASTEEL Rail Transit Materials Technology Co. Ltd'nin dünyanın en büyük 9. çelik üreticisi olduğu Maanshan şehrindeyiz. İşte BS, AAR, JIS, IRS ve Gost gibi uluslararası standartlara sahip çelik malzemenin orijinal kaynağı Müşterinin olağanüstü kalite güvenliği kritik demiryolu bileşenlerini çok rekabetçi bir fiyata almasını sağlayan.
Lütfen sorgunuzla bizimle iletişime geçin!
İlgili kişi: kelly
Tel: +8615215554137