Çin'den raylı tekerlek aksı kaliteli demiryolu tekerlek seti çelik raylı tekerlekler 42crmo çelik raylı tekerlek fabrikalarından

detaylı özellikleriÇin'den raylı tekerlek aksı kaliteli demiryolu tekerlek seti çelik raylı tekerlekler 42crmo çelik raylı tekerlek fabrikalarından

Bir çelik bloktan boş bir tekerlek dövme, dövme işlemi tekerleğin kaba konturunu oluşturur, tekerlek yuvarlanması, aynı anda çeşitli rulolarla yapılan farklı parçaları yapılandırmak da dahil olmak üzere bu karmaşık geometrik şekil. Isıl işlem görmüş, tüm tekerlek ısıtma fırınının 1650 ° F sıcaklıkta sertleştirilmesi ve su püskürtmeli çıkrık. Son ve en önemli adım: tekerleklerin iç kalitesini değerlendirmek için ultrasonik inceleme.

İyi bir jant, aşınma direnci, mukavemet ve tokluk için mükemmel sertlik kombinasyonu özelliğine sahip olmalıdır!

Ağır nakliye endüstrisinde birçok kapsamlı ürün yelpazemiz var.Gereksinimleriniz ne olursa olsun, Kingrail'imiz buna uygun olarak uzun mesafe için en yüksek kaliteli, en güvenilir ray tekerleklerini sağlayabilir.

Tekerlekler yeterince sağlam, %72 daha uzun tekerlek ömrü.daha düşük yük vagonu işletme giderleri, tekerlek bakımı için daha az zaman, tekerlek seti sökmelerinde %72'lik bir azalmaya dönüşüyor.geliştirilmiş “hizmetin akışkanlığı”.Termal bozulmaya karşı daha fazla direnç sağlayan patentli bir malzemeden yapılmış çeşitli tekerleklerimiz ısıyı daha yüksek sıcaklıklarda alabilir.Demiryolu taşıtları ve hatta lokomotifler için çeşitli çaplarda tekerlek mevcuttur.

Görünümdövme ve haddelenmiş tekerlek çelik vagon yolları dövme çelik tekerlek hafif çelik raylı tekerlek:

Paketdövme ve haddelenmiş tekerlek çelik vagon yolları dövme çelik tekerlek hafif çelik raylı tekerlek:Tekerlekler, halkalı demir paletlerle paketlenir.

Raylı çelik tekerlek -Çin'den raylı tekerlek aksı kaliteli demiryolu tekerlek seti çelik raylı tekerlekler 42crmo çelik raylı tekerlek fabrikalarından

• 1. Malzeme: dökme çelik veya dökme demir;

  Karbon çeliği:C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  Alaşımlı çelik:4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

• 2. Oluşumu: iki tekerlek, bir aks, dört yatak ve diğer parçalar,oem tekerlekler;
• 3. Yükleme kapasitesi: 1-300 ton, özelleştirilebilir.
• 4. Tekerleklerin tipi: tek flanşlı tekerlek, çift flanşlı tekerlek, içi boş tekerlek setleri ve katı tekerlek setleri;
• 5. Tekerleklerin çapı: 300 mm, 350 mm, 400 mm, 450 mm; 500 mm;900mm, vb.
• 6)Isı tedavisi: normalleştirme, Q&T ,Yüzey ve kenar su verme derinlikle: 5-20mm
  7) Ölçüm ve test ekipmanı: Projelendirme profili, pürüzlülük test cihazı, sertlik test cihazı, eşmerkezlilik test cihazı vb, UT, MT
  8) Boyut: Özelleştirilmiş tasarımlar mevcuttur.
  9) Muayene: Şirket içi ve üçüncü taraf.

PASLANMAZ ÇELİK MALZEME İÇİN KİMYASAL BİLEŞİM STANDARDI(%)

Diğer tekerleklere göre daha dengeli olacak kadar yakın toleranslarda tekerlekler üretiyoruz, maksimum çekiş ve daha uzun tekerlek ömrüne katkıda bulunuyoruz.

vagonlarınız bazı zorlu demiryolu ortamlarında yuvarlandığında, ağır nakliye operasyonlarındaki deneyimimiz, özverimiz ve verimliliğimiz tarafından üretilen tekerlekler benzersizdir, bunlar kullanım ömrü boyunca birçok kez işlenip orijinal şekline geri döndürülür.

Ana Test ve Muayene Cihazı

Ekipmanlarımız:

Kingrail Parts'ın toplam üretim alanı, 40.000 metrekarelik bir fabrika ve 10.000 metrekarelik depo dahil olmak üzere 55.000 metrekaredir.Üretim tesisi, çelik haddeleme ve döküm hatları, ray elastik klips hatları, balık levha hatları, spike & Bolt hatları, ısıl işlem hattı ve yüzey korozyon önleyici işlem hattının yanı sıra elektro galvanizleme, sıcak galvanizleme ve Dacromet ile donatılmış 100.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. işleme hatlarıTeknik gücümüz güçlü, denetim yöntemi tamamlandı, üretim için ulusal demiryolu standartlarını kesinlikle uygulayabiliriz. Rockwell sertlik test cihazı ssağlayabileceğimiz hizmetler:

1. Demiryolu ürünlerimiz AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB ve diğer standartlara uygundur.

2. Demiryolu bağlantı elemanları ürünlerini numunelerinize veya çizimlerinize göre özelleştirebiliriz.

3. Yüksek kaliteli ürünlerle ancak rekabetçi fiyatla Hızlı, Rahat Hizmetler.

4. Teslimattan önce her sevkiyat partisi için kalite kontrol prosedürünü tamamlayın.

5. Servis sonrası, müşterilerimizden gelen herhangi bir soru için 3 yıla kadar garanti verilebilir.

Amacımız, üretimin ihtiyaçlarına göre en optimize çözümü sunarak müşterilerimize hizmet vermek ve memnuniyetini karşılamaktır.

Sağlayabileceğimiz demiryolu parçaları ürünleri:

1, Raylı Spike Serisi: Raylı Vidalı Spike, raylı Köpek Spike, raylı Elastik Başak vb.

2, Palet Cıvatası serisi: Palet Cıvatası, Segment Cıvatası, Metro Cıvatası, Tünel Cıvatası, Altıgen Cıvata, Kare Cıvata, Turnout Cıvatası, Balık Kuyruğu Cıvatası, T cıvatası vb.

3, Ray Klipsi serisi: Nabla ray Klipsi, Elastik ray Klipsi, SKL rayı Gerginlik Kelepçesi, O ray Klipsi, Gösterge Kilidi Klipsi vb.

4, Çelik Raylar serisi: Demiryolu rayları, Vinç Rayları, Madencilik Rayları, Üst Raylar, vb.

5, Çelik raylı tekerlekler serisi: Tren Tekerlekleri, Vinç Tekerlekleri, Hi-ray araç tekerlekleri, vb.

6, Diğer malzemeler ve aksesuarlar: Ray Gösterge İzolatörü, ray lastik Pedi, ray Balık plakası, Somun, ray Plastik Dübel, ray Bağlantı plakası, Yaylı Pul, Düz Pul, Dökme Demir Ekleme, Sürünme Önleyici, ray Gösterge Çubuğu vb.

Hepimiz biliyoruz ki, tekerleklerin ray ile değişen sürtünme kuvvetleri, demiryolu tekerleklerinin düzenli aşınmasına neden olacaktır. Dolayısıyla bunlar tekerlekte meydana geldiğinde: çekiş, frenleme ve özellikle viraj uyumu.aşınma, uzunlamasına çekme/frenleme çabalarıyla üretilir ve çekiş ve frenleme sırasında tekerlek dişlerinin orta kısmında yoğunlaşma eğilimi gösterir, viraj geçişi sırasında aşınma oluşumu süreci daha karmaşıktır, her iki uzunlamasına sürtünme kuvvetini de içerir.İç ve dış tekerlekler arasında yuvarlanma yarıçapı farkı ve tekerlek takımının sıfır olmayan bir hücum açısıyla viraj boyunca hareket etmesinden kaynaklanan enine sürtünme kuvvetleri vardır.

Yüksek kaliteli çeliklerimizle bir çelik şehri olan Maanshan şehrinde bulunuyoruz, bu nedenle yüksek hızlı demiryolu ağının ihtiyaçlarını karşılayan standartlarla birinci sınıf dövme jantlar üretmemiz için temel uygunluk budur.