Ürün ayrıntıları:
|
Standart:: | AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS | Cıvata Deliği Çapı:: | 22mm 24mm, müşterinin ihtiyacına göre |
---|---|---|---|
Seviye:: | Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn | Uzunluk: | 6-12m |
Ray Göstergesi:: | Normal Gösterge | Şartname:: | 4kg/m, 8kg/m 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m, 24kg/M,38-60 |
Vurgulamak: | Q235B Demiryolu Çelik Ray,U71mn Demiryolu Çelik Ray |
Üstün Kaliteli Demiryolu Rayının Tanıtımı Ağır Çelik En İyi Fiyat Yüksek Kalite Q235B/55Q/U71mn demiryolu hattı demiryolu çelik rayı
Raylar, demiryolu raylarının ana bileşenleridir.İşlevi, vagonların tekerleklerini ilerlemeye yönlendirmek, tekerleklerin büyük basıncını taşımak ve bunları traverslere iletmektir.Raylar, tekerlekler için sürekli, pürüzsüz ve en az sürtünmeli yuvarlanma yüzeyi sağlamalıdır.Elektrikli demiryollarında veya otomatik blokaj bölümlerinde raylar, hat devreleri olarak da kullanılabilir.
Vincin araba rayı hareket kirişine sabitlenmeli ve araba rayı ana kirişe sabitlenmelidir.Vinç çalışırken, palet yatay ve dikey olarak hareket edemez ve paletin ayarlanması kolay olmalıdır.
uzunluk
Rayların standart uzunlukları 9, 9.5, 10, 10.5, 11, 11,5, 12, 12,5 m'dir.
Tedarikçi ile alıcı arasında anlaşma sağlandıktan ve sözleşmede belirtildikten sonra, 4 m ila 8.9 m uzunluğunda belirsiz uzunluktaki raylardan belirli bir oranda tedarik edilebilir.Ancak ağırlık hesaplanırken 100 mm yükseltilir.
Ray uzunluğunun izin verilen sapması +50 0 mm'dir.
şekil
Rayın yanal eğriliği metre başına 1,5 mm'den, toplam eğriliği ise 8 mm'den büyük olmayacaktır.
Rayların üst ve alt yönlerdeki toplam eğriliği 6 mm'yi geçmemelidir.
Rayın ucu 0,5 m içinde 1 mm'den fazla bükülmemelidir.
QU120 vinç rayı, doğrultma ekipmanının kapasitesi ile sınırlıdır.Eğrilik derecesi hem arz hem de talep tarafından müzakere edilir.
Rayın burulması, rayın tam uzunluğunun 1/10 000'inden fazla olmayacaktır.
Ray kesitinin ve dikey eksenin asimetrisi: rayın alt kısmı 2 mm'den büyük olmamalı ve rayın başı 0,6 mm'den büyük olmamalıdır.
Rayın alt kısmı girintili olmamalıdır.Ray tabanının merkezi, iki taraftan 0,5 mm'den fazla çıkıntı yapmamalıdır.
Ağırlık
Bizimmadencilik ve sanayi için raylaren yüksek kalitededir.
Raylar teorik ağırlığa göre teslim edilir.
Ağırlığı 18 Kg/m ila 40 Kg/m arasında olan hafif raylar, yeraltı madencilik operasyonlarında ve ayrıca endüstriyel ortamlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
imalat
Raylar, açık ocak eritme işleminden elde edilen öldürülmüş çelikten yapılmıştır.
Rayda beyaz noktalar oluşturmayan bir üretim süreci kullanılmalıdır.
Mekanik özellikler
Rayın çekme mukavemeti 90 kg/mm'den az değildir.
Yüzey kalitesi
Ray yüzeyinde çatlak, kıvrım, iz, kabarcık ve kalıntılar olmayacaktır.Ray boyutunun izin verilen negatif sapma değerinden daha büyük olmayan derinliğe sahip girintilere, çukurlara ve çiziklere ve derinliği 1 mm'den büyük olmayan ince çizgilere izin verilir.
Rayın uç yüzeyinde artık çatlaklar, delaminasyonlar ve büzülme delikleri olmayacaktır.
Rayın uç yüzü düz kesilmeli ve uç yüzün eğriliği hiçbir yönde 5 mm'yi geçmemelidir.Uzunluğu 4 mm'den az olmayan çapaklar temizlenmelidir.
Rayın yüzey kusurlarının bir hava küreği ile uzunlamasına temizlenmesine izin verilir ve temizleme derinliği (bir tarafta hesaplanır) boyutun izin verilen negatif sapmasından daha büyük olmamalıdır.
Ray yüzey kusurlarının kaynakla onarılmasına veya doldurulmasına izin verilmez.
hafif raylı
Tip | Kafa Genişliği (mm) | Yükseklik (mm) | Alt genişlik | Web Kalınlığı (mm) | Teori Ağırlık(kg/m) | Seviye | Uzunluk |
8kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6 milyon |
12kg | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6 milyon |
15kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8 milyon |
18kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9M |
22kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10M |
24kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10 milyon |
30kg | 60.33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10 milyon |
Ağır Raylı
Kafa Genişliği (mm) | Yükseklik (mm) | Alt genişlik | Web Kalınlığı (mm) | Teori Ağırlık(kg/m) | Seviye | Uzunluk | |
P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45MN/71MN | |
P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45MN/71MN | 12,5 milyon |
P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45MN/71MN | 12,5 milyon |
P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71MN | 25 milyon |
Vinç Ray
Kafa Genişliği (mm) | Yükseklik (mm) | Alt genişlik | Web Kalınlığı (mm) | Teori Ağırlık(kg/m) | Seviye | Uzunluk | |
QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71MN | 12 milyon |
QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | U71MN | 12 milyon |
QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | U71MN | 12 milyon |
QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71MN | 12 milyon |
Çeşitli ebat ve standartlarda hafif raylar sunuyoruz:
Şirket Avantajları:
1. Ana ürünler: demiryolu tekerlekleri ve akslar, raylar, palet cıvataları, balık cıvataları, bağlantı plakaları ve bazı özelleştirilmiş dövme veya döküm ürünleri gibi diğer ilgili demiryolu ürünleri. Tekerlekler 250 mm ila 1100 mm çap arasında değişir
ve hem standart hem de ısmarlama (özelleştirilmiş) olarak mevcuttur.
2. Mümkün olan her şekilde 100%, ISO'nun zengin üretim deneyimleri nedeniyle 7 günden 30 güne kadar kısa teslim süreleri doğrulandı.
3. Baowu Group MASTEEL Rail Transit Materials Technology Co. Ltd'nin dünyanın en büyük 9. çelik üreticisi olduğu Maanshan şehrindeyiz. İşte BS, AAR, JIS, IRS gibi uluslararası standartlara sahip çelik malzemenin orijinal kaynağı ve müşterinin olağanüstü kalitede, güvenlik açısından kritik demiryolu bileşenlerini çok uygun bir fiyata almasını sağlayan Gost.
4. Önce kalite ilkesine inanıyoruz, Kingrail, ISO, RISQS, akreditasyonunu sürdürüyor.Bu seviyede bir güvence sağlamak. Sevkiyat öncesi %100 muayene.
Göreceli sorularınız varsa lütfen bizimle iletişime geçin!
İlgili kişi: Ms. kelly Wang
Tel: 008615215554137
Faks: 86-555-2842689