Ürün ayrıntıları:
|
Ürün: | Çelik Ray Tespiti için Demiryolu Levhası | Standart: | Uic, Arema, ASTM, BS, Tb |
---|---|---|---|
Şartname (Kg/M):: | 38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120 | Delik: | 4, 6 delik |
kullanım: | hafif raylı, ağır rayları birleştirmek için | Öğe: | Karbon çelik tren yolu |
İsim: | Demiryolu Parçası için Balık Plakası Sınırlayıcı ve Demiryolu Parçası için Dövme Parça Kelepçe Plaka | Ambalajlama: | Paletler veya Denize Uygun Ambalaj üzerinde. |
Al alüminyum 6106-t6 6 delikli tırtıklı balık plakaları 600 mm uzunluk
Alüminyum alaşımlı T6 tedavisi, çözelti tedavisi artı yapay yaşlanma tedavisidir.Farklı bileşenlere sahip alüminyum alaşımlarının ısıl işlemi, çözelti işlemi artı yapay yaşlandırma işlemi olduğu sürece, ısıl işlem durumunu belirten T6 işlemi olarak adlandırılabilir.
Ancak, spesifik proses parametreleri, çözelti sıcaklığı ve yaşlandırma sıcaklığı gibi bileşime göre değişir.
6061 için T6 işlemi,Çözelti işlem sıcaklığı 530 derecedir ve yapay yaşlanma, plakalar için 160 derece, çubuklar ve 80 dereceden fazla kalınlığa sahip levhalar için 175 derece olan T6 durumuna getirilir.
6063 alüminyum alaşımı, ısıl işlem görebilen güçlendirilmiş bir alüminyum alaşımdır.Ana alaşım elementleri magnezyum ve silikondur ve ana güçlendirme fazı Mg2Si'dir.Orta mukavemete, yüksek korozyon direncine, gerilmeli korozyon çatlama eğilimine, iyi kaynak performansına ve kaynak bölgesinde sürekli korozyon direncine sahiptir.Vb.
Bu alüminyum alaşım, geniş bir söndürme aralığına ve söndürme sıcaklığına karşı düşük hassasiyete sahiptir ve ince duvarlı parçalar hava ile söndürülebilir (güçlü rüzgar soğutması).Nispeten büyük bir aşırı yaşlanma eğilimi vardır ve bunun doğrudan nedeni, güçlendirme fazının sıcaklığa bağlı olarak değişmiş olmasıdır.
Halihazırda 6000 serisi alüminyum alaşımlarının kaynaklı birleştirmelerinin mikroyapı ve mekanik özelliklerinde meydana gelen değişiklikler üzerine bazı ön çalışmalar yapılmıştır.Bu serinin bazı alaşımlarının kaynaklı bağlantılarında ciddi bir yumuşama olgusu vardır.Aşırı yaşlanma nedeniyle kabalaşma.Yukarıdaki araştırma esas olarak alaşımın ısıdan etkilenen bölgesinin kaynaklanabilirliği, mikro yapısı ve yumuşama davranışına odaklanmaktadır, ancak 6063 alüminyum alaşımının kaynaklı bağlantılarının mekanik özellikleri ile kaynak termal döngüsü ve yapay yaşlanmanın etkisi arasındaki ilişki, hala detay yok.Araştırma.
T5 durumu yaşlanıyor, doğal soğutma!Küçük deformasyon katsayısı, kontrolü kolay!Sertlik ortalama!T6 durumu su soğutmadır!Büyük deformasyon katsayısı!Kontrol etmek kolay değil!Yüksek sertlik!
giriiş
Balık kuyruğu ateli (palet eklemi ateli) yaygın olarak atel olarak bilinir, ayrıca balık kuyruğu plakası olarak da bilinir ve ray ekleminde bağlantı rolü oynar.Hafif raylı, ağır raylı ve kaldırma raylı olarak ayrılmıştır.Balık plakası, palet ile palet arasındaki bağlantı için kullanılan bir bağlantı elemanıdır.
Hafif raylı balık plakası, yol ateli olarak da bilinir ve ağır raylı balık plakası, kaldırma raylı eğimli eklem ateli olarak da bilinir.Yalıtım levhalarının tamamı yalıtım malzemelerinden yapılmıştır.Yalıtımlı balık plakası, yüksek mukavemetli kompozit malzemelerden yapılmış yeni bir palet malzemesi türüdür.Korozyona dayanıklı, paslanmaya dayanıklı, UV ışınlarına dayanıklı, iletken değildir ve manyetik değildir.Termoset bir malzemedir ve iki kez işlenemez, bu nedenle hırsızlıktan korkmaz.
Balık tabağı modeli raya göre 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg'a ayrılabilir.Yalıtımlı hafif raylı balık tabağı 8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG'ye sahiptir..QU100.QU120, kaldırma rayı eğimli eklem ateli olarak da bilinir.
İki tür sıradan dökme demir balık levhası vardır: dört delikli balık levhası ve altı delikli balık levhası ve BS80A, BS75R, UIC60, UIC54 gibi yurtdışında BS47 ve UIC yalıtımlı balık levhaları vardır.Spesifik olarak, dört çeşit vardır.
Balık tabağı görünüm kalitesi:
(1) Yuvarlandıktan sonra ray düz olacak ve önemli bir bükülme ve burulma olmayacaktır.Hafif ve ağır rayların yerel bükülmesi ve burulması ve bunların düzeltme miktarı için ray uç yüzlerinin eğimi standardı aşamaz.
(2) Rayın yüzeyi temiz ve düzgün olmalı, çatlak, kabuklanma, çizik gibi kusurlar bulunmamalıdır;uç yüzlerde büzülme izleri ve ara katmanlar olmamalıdır.Hafif ve ağır rayların genel yüzeyi için izin verilen kusurların kapsamı ve geometrik miktarlar standardı aşmayacaktır.
Olta malzemesi: dövme çelik
Şartname: Bu balık tabağı Hafif Raylı, Ağır Raylı ve Vinç Raylı için geçerli olabilir.Ayrıca müşterilerin çizimine göre üretebilir.
İngiliz Standart Balık Tabağı |
||
Tip |
Standart |
Malzeme |
BS75R |
BS47-1 | AVRUPA SINIF 700 |
BS80A |
||
BS90A |
||
BS100A |
||
BS113A |
GB/TB Standart Balık Tabağı |
||
Tip |
Standart |
Malzeme |
43kg |
TB/T 2345-2008 | B7 |
50KG |
||
60kg |
||
75kg |
JIS Standart Balık Tabağı |
||
Tip |
Standart |
Malzeme |
37A |
JIS E 1102-2001 | SS 490 S20C |
50N |
||
CR73 |
||
CR100 |
||
BS113A |
AREMA 2007 Standart Balık Tabağı |
||
Tip |
Standart |
Malzeme |
İz |
AREMA 2007 | AREMA SINIF/ÇELİK SINIF55# |
100lb.ASCE |
||
115RE |
||
132RE |
||
136RE |
Vinç Raylı Standart Balık Tabağı |
||
Tip |
Standart |
Malzeme |
104lb.CR |
TB/T 2345-2008 | B7 |
105 lb.CR |
||
135 lb.CR |
||
171 libre.CR |
||
1751b.CR |
||
Standart uzunluk: 914.4 mm delme veya delme, dört delik veya altı delik. |
Demiryolu Parçası için Balık Plakası Sınırlayıcı ve Demiryolu Parçası için Dövme Parça Kelepçe Plakası 50kg / M Demiryolu Bağlantı Levhası Çelik Raylı Bağlantı Çubuğu için Kullanılır
Her ray uygulaması farklıdır ve verimliliği ve kullanım ömrünü en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmalıdır, bu nedenle bu amaca ulaşmak için doğru rayın seçimi kritik öneme sahiptir.
Tip | C | B | A | D | Ağırlık (kg/m) | Standart |
P18 | 40 | 80 | 90 | 10 | 18.06 | YB222-63 |
P24 | 51 | 92 | 107 | 10.9 | 24.46 | YB222-63 |
P22 | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | GB11264-89 |
P30 | 60.33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | GB11264-89 |
P38 | 68 | 114 | 134 | 13 | 38.72 | GB183-63 |
P43 | 70 | 114 | 140 | 14.5 | 44.65 | GB183-63 |
P50 | 70 | 132 | 152 | 15.5 | 51.51 | GB 183-63 |
QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | GB3426-82 |
QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | GB3426-82 |
QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | GB3426-82 |
QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | GB3426-82 |
modeli | S (mm) |
S1 (mm) |
S2 (mm) |
S3 (mm) |
S4 (mm) |
S5 (mm) |
Ray Boyutu |
FP-24 | 400 | 29 | 98 | 137 | 98 | - | P18/ P22/ P24 |
FP-30 | 490 | 36 | 128 | 127 | 128 | - | P30 |
FP-38 | 790 | 65 | 160 | 110 | 120 | - | P38/ P43 |
FP-80 | 500 | 52.5 | 121 | 138.5 | 120 | 43 | QU70/QU80 |
Demiryolu Parçası için Balık Plakası Sınırlayıcı ve Demiryolu Parçası için Dövme Parça Kelepçe Plakası 50kg / M Demiryolu Bağlantı Levhası Çelik Ray Bağlantı Çubuğu için Kullanılır
Ömür boyu garanti
Balık plakasının çatlak oluşumu ve genişlemesi sürecine ve başarısız balık plakasına ilişkin kaba istatistiklerimize göre, malzemenin neden olduğu erken başarısızlık, özellikle kaba tanelerin veya şiddetli karışık kristallerin neden olduğu malzeme kırılganlığındaki artışın önemli bir kısmını oluşturur. .Dava.Ayrıca malzemelerin yüzey dekarburizasyonuna da yeterince dikkat edilmelidir.Bu nedenle, balık plakalarının üretimi, üretim sürecine ve öngörülen ısıl işlem sistemine sıkı sıkıya bağlı olarak yapılmalı ve aynı zamanda, malzemenin neden olduğu erken arızayı azaltmak için kalite kontrolünden geçilmelidir.Ayrıca balık tabağının karmaşık kullanım koşulları açısından üretim kalitesinin sağlanması da en etkili güvenlik önlemlerinden biridir.
Kalite kontrol sistemi, ISO90012015 kalite yönetim sisteminin gereksinimlerini karşılar;kaliteyi denetlemek için kendi denetim merkezimiz, fiziksel ve kimyasal odamız ve SGS ve BV gibi üçüncü taraf denetim kuruluşlarımız var;Ürünler Asya, Kazakistan, Pakistan, Hindistan, Tayland, Vietnam, Malezya, Filipinler, Kamboçya, Endonezya, Moğolistan, Bangladeş, Suudi Arabistan, Avrupa, Rusya, İngiltere, İtalya, İspanya, Almanya, Fransa, Hollanda, Arnavutluk, Kuzey'e ihraç edilmektedir. Amerika, Kanada, Meksika, Panama, Küba, Güney Amerika, Brezilya, Ekvador, Şili, Arjantin, Bolivya, Kosta Rika, Okyanusya, Avustralya, Yeni Zelanda, Afrika, Mısır, Güney Afrika, Kongo, Zimbabve, Senegal, Sierra Leone, Mozambik , vb.
Demiryolu Parçası için Balık Plakası Sınırlayıcı ve Demiryolu Parçası için Dövme Parça Kelepçe Plakası 50kg / M Demiryolu Bağlantı Levhası Çelik Ray Bağlantı Çubuğu için Kullanılır
Sağlayabileceğimiz demiryolu parçaları ürünleri:
1, Raylı Spike Serisi: Raylı Vidalı Spike, raylı Köpek Spike, raylı Elastik Başak vb.
2, Palet Cıvatası serisi: Palet Cıvatası, Segment Cıvatası, Metro Cıvatası, Tünel Cıvatası, Altıgen Cıvata, Kare Cıvata, Turnout Cıvatası, Balık Kuyruğu Cıvatası, T cıvatası vb.
3, Ray Klipsi serisi: Nabla ray Klipsi, Elastik ray Klipsi, SKL rayı Gerginlik Kelepçesi, O ray Klipsi, Gösterge Kilidi Klipsi vb.
4, Çelik Raylar serisi: Demiryolu rayları, Vinç Rayları, Madencilik Rayları, Baş Üstü Raylar, vb.
5, Çelik raylı tekerlekler serisi: Tren Tekerlekleri, Vinç Tekerlekleri, Hi-ray araç tekerlekleri, vb.
6, Diğer malzemeler ve aksesuarlar: Ray Gösterge İzolatörü, ray lastik Pedi, ray Balık plakası, Somun, ray Plastik Dübel, ray Bağlantı plakası, Yaylı Pul, Düz Pul, Dökme Demir Ekleme, Sürünme Önleyici, ray Gösterge Çubuğu vb.
Ayrıca diğer ilgili ürünlerle birlikte vinç rayı ve asansör kılavuz rayı için ray bağlantıları da yapıyoruz.GB/TB (Çin ulusal standartları ve demiryolu standartları), AREA, UIC, BS, DIN, ASTM ve AS standartlarına göre üretim yapıyoruz.
Ürünlerimiz ağırlıklı olarak sıcak dövme ile yapılmaktadır.
Ray vida sivri uçlarının dişleri, özel diş açma makinelerinde sıcak haddeleme ile yapılır.
Metrik dişler, BS, BSW, TR diş veya yuvarlak dişler üretiyoruz.
Yüksek mukavemetli cıvatalarımız, Sınıf 4.8, 4.6, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9 ve 12.9'un farklı özelliklerine sahiptir.Çeşitli standart dışı sabitlemeler de mevcuttur.Ürünlerimizi müşteri çizimleri veya numuneleri kullanarak da özelleştirebiliriz.
Neden bizi seçmelisiniz:
1. Şirket, sektörde lider konumdadır ve SGS-ISO9001: 2008 kalite sistem sertifikası ve CRCC sertifikası almıştır.Kalite garantilidir.
2. 8 profesyonel satış personelimiz ve 60'tan fazla profesyonel mühendisimiz var.Demiryolu özelleştirilmiş ürünleriniz için profesyonel ve hızlı öneriler ve teklifler sağlayabilir
3. Ma'anshan bir liman şehridir.Size daha hızlı nakliye hizmetleri sağlayabiliriz
4. 20 yıllık üretim ve satış tecrübesi.Zamanında sizin için her türlü satış sonrası problemlerle ilgilenin.
Kingrail, çeşitli demiryolu ürünleri tedarik etmektedir:
vagon yedek parçaları: tekerlekler, akslar, yataklar, miller, boji yedek parçaları, dövme ve döküm ürünleri
ray malzemeleri: fisplaklar, çelik ray ve aksesuarlar, bağlantı plakaları, klipsler, cıvatalar ve somunlar vb.
Hem küçük hem de büyük siparişler kabul edilir!
İlgili kişi: maggie
Tel: +8619945038330