Yenilikçi geçici demiryolu bağlantı sıkıştırması GWJ deliksiz sıkıştırma cihazı

Bu raylı sıkıştırıcı, kaynaktan önce kullanılan ve tamirden önce raydaki kusurları korumak için kullanılan yenilikçi geçici bir raylı bağlantı sıkıştırıcıdır.Demiryolu Klemesi, diğer geleneksel demiryolu klemesinin dezavantajlarının çoğunu ortadan kaldırmak için tasarlanmıştır ve tüm kullanım koşullarında gelişmiş performans sağlarRail Clamp tasarımı, eski tasarımdan farklıdır ve pozitif bir pretork açısı sağlar. Böylece vida sıkıştırıldığında vida delikleri hizalı kalır ve bükülmüş vida riskini ortadan kaldırır.Pandrol testleri, tavsiye edilen torkun iki katı'nda bile cıvataların düz kaldığını kanıtladı..

ray sıkıştırma cihazı

Kral rayıBunu kullandım.KlempStandart balık tabaklarıraylar. ABD, Meksika, Kanada vb.

GWJ deliksiz sıkıştırma cihazı, kırık ray koruyucu, döküm ilk yardım cihazı, deliksiz sıkıştırma

ÖzelKarakteristikBu raylı sıkıştırıcıların s:

Daha yüksek sıkıştırma kuvveti Sıkıştırma kuvvetini arttırmak, sıcaklık değişikliği nedeniyle ray sürünmesinin azaltılmasını hemen iyileştirdi.Düşük ray sürüklenmesi ve iyileştirilmiş dikey bükülme, ağların eklem üzerinde daha yüksek hat hızlarında çalışmasına izin verir (Rail Clamp ile birlikte daha uzun balık plaka kullanıldığında)Geliştirilmiş güvenlik Pandrol raylı sıkıştırıcı, dikey ray hareketini ve ray sürünmesini içeren sıkıştırma kuvvetinin azaltılmasıyla ilişkili riskleri ortadan kaldırır.Gelişmiş tasarım Klemin geometrisinin tasarımı bükme yükünün kendi kendini desteklemesini sağlar ve reaksiyon yükleri yayılır ve ray ağını hedefler, ki bu da bultun artık bükme yükü çekmemesini sağlar.

Kendini hizalamak için tasarlanmıştır, kilidin kendi kendini destekleyen profili montaj sürecine yardımcı olur; kilidi, rayın altındaki iki kilidi profili kilitlemek nedeniyle balık plakalarına kendi kendini hizalar.Bu, bir kişinin, sabitleri kurmasını çok daha kolay hale getirir ve kurulum süresini sabit başına 2 dakikadan daha azına düşürür.Birçok farklı ray profilleri ile uyumludur Pandrol Rail Clamp, çoğu ortamda ürünün yeniden kullanılmasını sağlamak için çoğu ray profillerine uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.Daha geniş temas noktaları üzerinden gerilmenin azaltılması, sıkıştırıcı ile ray ayakları arasındaki gerilmeyi azaltmak için temas noktaları daha uzaklaştırılır.Bu, sıkıştırma kuvvetinde çözülen bult yükünün oranını arttırır. Temas noktalarının yayılması ray üzerindeki kuvveti ve ray ayağı içindeki gerginliği de azaltır.

Kingrail Rail Clamp, standart balık plakalarını raylara bağlamak için kullanılır.

Faydaları

• Daha geniş temas noktaları sayesinde rayların stresini azaltmak
• Boult bükülmesini ortadan kaldırmak için pozitif ön tork açısı
• Hızlı kurulum
• Uzun kullanım ömrü için tasarlanmış sağlam bir ürün

Çoğu iki bültenli, 8.8 veya 10.9 sınıfı sıkıştırıcıdır.

Ayrıca deliksiz Demiryolu sıkıştırma cihazı, deliksiz Demiryolu sıkıştırma cihazı-Hızlı sıkıştırma deliksiz

Demiryolu kurtarıcıları, demiryolu mühendisliği bölümlerinde ve demiryolu kaynak noktalarını veya hasarlı parçaları güçlendirmek için yaygın olarak kullanılan geçici kurtarma araçlarıdır.Buna karşılık gelen model trenlerin normal geçişi için kullanılabilir..

Demiryolu kurtarıcıları demiryollarının hızlı bir şekilde bağlanması için kullanılan ekipmanlardır.

Demiryolu kurtarıcılarının görevleri:

Çeşitli demiryollarının ana ve dal hatlarında demiryolu kurtarma operasyonları için uygundur.

Demiryolu kurtarıcılarının özellikleri:

Demiryolu kurtarıcısının makul yapı, hafif bileşenler, hızlı eylem, sürekli çalışma, basit çalışma, güvenlik ve güvenilirlik özellikleri vardır.Demiryolu sistemi için hızlı bir kurtarma aracı..

Demiryolu kurtarma araçlarının kullanım koşulları:

Demiryolu boşluğu H≤8mm olduğunda, trenin sürüş hızı V≤60Km/h

Demiryolu boşluğu H≤8mm olduğunda, trenin sürüş hızı V≤45Km/h

RE115, P60, 132 RE RAIL gibi raylar için uygundur.