-
Çelik Raylı Tekerlekler
-
Demiryolu Tekerlek Seti
-
Tren Ray Tekerlekleri
-
Alüminyum Alaşımlı Jantlar
-
Demiryolu yedek parçaları
-
Elastik Ray Klipsi
-
Demiryolu araçları
-
Raylı Tekerlek Aksı
-
Çelik Raylı Ray
-
Demiryolu Balık Tabakları
-
Demiryolu Lastikleri
-
Hassas Dövme Parçaları
-
Yatırım Döküm Parçaları
-
Demiryolu Ray Bağlantı Elemanları
-
Demiryolu Parça Arabaları
-
Raylı Ray Ölçüm Ekipmanları
Kalınlaştırılmış Kalınlaştırma Demiryolu Lokomotif Lastikleri 1250mm Diametresi B6E Malzeme BS Standart
Menşe yeri | Çin |
---|---|
Marka adı | Kingrail |
Sertifika | ISO |
Model numarası | 1250 |
Belge | railwheels.pdf |
Minimum Order Quantity | 1 |
Fiyat | 1000 |
Packaging Details | export package |
Teslim süresi | 10-50 iş günü |
Payment Terms | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
Supply Ability | 10000pcs/month |

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xVurgulamak | BS standart demiryolu lokomotif lastikleri,1250 mm çaplı demiryolu lokomotif lastikleri,B6E Demiryolu lokomotif lastikleri dövme |
---|
1250mm çaplı demir yol lokomotif lastikleri BS standardı
Kalıplı Demiryolu Lastiklerinin Gücü
Kalınlatılmış ray lastikleri, ısıtılan bir çelik çubuğuna yüksek basınç uygulanarak istenen şekle dönüştürülür.ve sonra kontrol altında soğutmaBu işlemin sonucu olarak daha iyi bir malzeme elde edilir.Güç,dayanıklılık, veYorgunluk direnciDiğer üretim yöntemleriyle karşılaştırıldığında.
Kalıplı demiryolu lastiklerinin dayanıklılığı kritik önem taşır, çünkü yüksek kuvvetler, dinamik yükler, termal stresler ve zamanla aşınma da dahil olmak üzere demiryolu sistemlerinin zorlu çalışma koşullarına dayanmalıdır.Bu lastikler genel performansta çok önemli bir rol oynar., lokomotiflerin, yük ve yüksek hızlı yolcu trenlerinin istikrarı ve güvenliği.
1250 mm çaplı demir yol lokomotif lastikleri B6E malzemesi BS standart özellikleri
Mülkiyet | Değer |
Tekerlek Tipi | Lokomotif tekerleği, demiryolu yük arabası tekerleği, vagon tekerleği, metro tekerleği, esnek tekerleği, hafif demiryolu araçları, madencilik demiryolu arabası tekerleği, yol demiryolu aracı tekerleği, trolley tekerleği, vinç tekerleği,Çekici tekerlek,tekerlekli Lokomotif lastikleri, demiryolu yük vagonu lastikleri, vagon lastikleri, metro lastikleri, esnek lastikler, hafif demiryolu otomobil araçları, madencilik demiryolu arabası lastikleri, yol demiryolu araç lastikleri |
Malzeme | Karbon çelik, alaşım çelik, ER7,ER8,ER9,AAR-C,AAR-B,42CrMo,4140, B6E, Al alaşımlı tekerlekler T6, CL60 |
Standart | TB/T 2817-1997 • TB/T 2708-1996 • EN 13262 • BN 918 277 • BS 5892 Part3 • UIC 812-3:1984 • IRS R-19/93 Bölüm II (Rev.3) • IRS R-34-09 • AAR M-107/M-208 |
Tekerlek modeli | H36,J36,J33,E40,A38, müşteri çizimlerine göre üret |
Tekerlek çapı (mm) | 1-1450MM |
Sertlik (HB) | 150-600HB |
Denetim | UT,MT, sertlik testi, boyut testi, %100 denetim |
Paketleme | İhracat Paketi |
1250mm çaplı demir yol lokomotif lastikleri BS standardı
Lokomotif lastikleri türleri
-
Katı çelik lastikler:
Bunlar en yaygın lokomotif lastik türüdür. Mükemmel dayanıklılık ve aşınma direnci sunan yüksek karbonlu çelikten yapılırlar.Katı yapısı, ağır kullanım için idealdir, çünkü lokomotiflerin ağırlığına ve hızlanma ve frenleme sırasında uygulanan önemli kuvvetlere dayanabilirler. -
Kompozit lastikler:
Kompozit lastiklerkauçukya daPolyuretanKatmanlar, tipik olarak belirlihafif rayya datramvayBu lastikler daha esnektir ve lokomotiflerin raydan yola geçmesi gerektiğinde yol yüzeylerine daha fazla tutunma sağlar. -
Presli Çelik Lastikler:
Bu lastikler tipik olarakKargo lokomotifleriPresleme işlemi lastiklerin yüksek şok yüklerini emmesine yardımcı olurken,ısı ile işlenmiş çelikYapımı hem yüksek hızlı yolculuklara hem de zorlu arazilerde sürekli kullanımlara dayanabilmelerini sağlar. -
Demiryolu ve yol lastikleri:
Aynı zamandaÇift modlu lastikler, bu lastikler hem demiryolu raylarında hem de kamu yollarında çalışmak üzere tasarlanmıştır.Yol-demiryolu araçlarıDemiryolu ve karayolu operasyonları arasında sorunsuz bir geçiş yapması gereken (demiryolu vinçleri veya ray bakım araçları gibi).