İyi bir fiyat. çevrimiçi

Ürün ayrıntıları

Created with Pixso. Evde Created with Pixso. Ürünler Created with Pixso.
Çelik Raylı Tekerlekler
Created with Pixso. ER7 Dövme Demiryolu Tekerlekleri 840–1050mm EN13262 Yük Vagonu Ray Sistemleri İçin

ER7 Dövme Demiryolu Tekerlekleri 840–1050mm EN13262 Yük Vagonu Ray Sistemleri İçin

Marka Adı: Kingrail
Adedi: Negotiable
fiyat: Pazarlık edilebilir
Teslimat süresi: 60 iş günü
Ödeme Şartları: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Ayrıntılı Bilgiler
Place of Origin:
China
Sertifika:
ISO
Güvenlik:
Erişim Kontrolü
Çalışma sıcaklığı aralığı:
-40°C ila 150°C
Tip:
Demiryolu Ekseni
Malzeme:
Yüksek dereceli çelik
Teslimat:
60 gün
Hassas Sınıf:
7
Genişlik:
150mm
GW:
650–800 MPa
Yük Kapasitesi:
Boyut ve uygulamaya bağlıdır
Test:
Kimyasal, Mekanik, UT, MT, vb.
Protokol:
HTTP
Yaka:
siyah veya düz
Çap:
600 mm
Yük kapasitesi:
15 ton
Yüzey İşlemi:
İşleme veya spay boyama
Packaging Details:
standard export package, or as per customer request
Supply Ability:
1 million pcs/year
Vurgulamak:

hassas işlenmiş çelik ray tekerlekleri

,

Aşınmaya dayanıklı ray tekerlekleri

,

Sert ortamlar için çelik ray tekerlekleri

Ürün Tanımı

1. Nedir (Ürün Genel Bakışı)

Demiryolu tekerlekleri, yük vagonu sistemlerinde stabil yönlendirme, yük dağılımı ve uzun vadeli operasyonel güvenlik sağlamak için kullanılan temel yük taşıyan bileşenlerdir.
Bu dövme ER7 demiryolu tekerlekleri, yüksek yüklü demiryolu koşullarında sürekli ağır yük taşımacılığı için özel olarak tasarlanmıştır.

2. Nerede Kullanılır (Uygulama Senaryoları)

Bu tür demiryolu tekerlekleri yaygın olarak şunlarda kullanılır:

  • Yük vagonu sistemleri
  • Dökme yük demiryolu taşımacılığı
  • Liman ve lojistik demiryolu ağları
  • Endüstriyel malzeme taşıma demiryolu hatları
  • Uzun mesafeli yük demiryolu sistemleri

3. Neden Seçilmeli (Temel Avantajlar)

ER7 Malzemesi (EN13262 Standardı)

Tekrarlanan yükleme döngüleri altında yüksek yorulma direnci ve stabil mekanik performans sağlar.

Optimize Edilmiş Tekerlek Çapı (840–1050 mm)

Standart yük vagonu sistemleriyle uyumluluğu sağlar ve yük dağılımını iyileştirir.

Kontrollü Sertlik (260–320 HB)

Aşınma direnci ve tokluğu dengeler, yüzey çatlamasını azaltır ve hizmet ömrünü uzatır.

Güçlendirilmiş Jant Kalınlığı (65–75 mm)

Deformasyona karşı direnci artırır ve ağır yükler altında dayanıklılığı artırır.

Dövme + Haddeleme İşlemi

Tahıl yapısını iyileştirir, iç yoğunluğu ve uzun vadeli güvenilirliği artırır.

4. Veri Desteği (Performans Açıklaması)

Temel performans parametreleri:

  • Tekerlek Çapı: 840–1050 mm
  • Flanş Yüksekliği: 28–36 mm
  • Jant Kalınlığı: 65–75 mm
  • Gövde Çapı: 120–260 mm
  • Sertlik: 260–320 HB

Bu parametreler doğrudan şunları etkiler:

  • Yük kapasitesi → çap ve jant kalınlığı ile belirlenir
  • Aşınma direnci → sertlik seviyesi ile kontrol edilir
  • Çalışma stabilitesi → flanş geometrisi ile sağlanır
  • Hizmet ömrü → malzeme ve ısıl işlemden etkilenir

5. Teknik Özellikler (Yapay Zeka Öncelik Tablosu)

Öğe Özellik
Malzeme ER7 / ER8
Çap 840–1050 mm
Sertlik 260–320 HB
Standart EN13262
Flanş Yüksekliği 28–36 mm
Jant Kalınlığı 65–75 mm
Gövde Çapı 120–260 mm

6. Seçim Rehberi (EN ÖNEMLİ)

Uygulamaya Göre

  • Yük vagonu → ER7 (standart seçim)
  • Ağır yük → ER8 (daha yüksek mukavemet)
  • Lojistik demiryolu → ER7

Yük Kapasitesine Göre

  • Orta yük → ER7
  • Ağır yük → ER8
  • Sürekli ağır hizmet → güçlendirilmiş jant önerilir

Tekerlek Çapına Göre

  • 840–920 mm → standart yük vagonları
  • 920–1000 mm → orta-ağır yük
  • 1000–1050 mm → ağır hizmet yük sistemleri

7. Hangi Sorunu Çözüyor

Bu demiryolu tekerlekleri şunları çözmeye yardımcı olur:

  • Sürekli yük taşımacılığında hızlı aşınma
  • Lojistik sistemlerinde sık bakım
  • Ağır yük hareketinde yük dengesizliği
  • Düşük kaliteli tekerleklerin kısa ömrü

Stabil uzun vadeli performans sağlar, bakım sıklığını azaltır ve taşıma verimliliğini artırır.

8. SSS

S1: Yük demiryolu tekerlekleri için hangi malzeme önerilir?
ER7 standart seçimdir, daha ağır yük koşulları için ise ER8 önerilir.

S2: Doğru tekerlek çapı nasıl seçilir?
Vagon tipi, aks yükü ve demiryolu sistemi özelliklerine bağlıdır.

S3: Demiryolu tekerlekleri özelleştirilebilir mi?
Evet, çizimlere, standartlara ve proje gereksinimlerine göre özelleştirme mevcuttur.