İyi bir fiyat. çevrimiçi

Ürün ayrıntıları

Created with Pixso. Evde Created with Pixso. Ürünler Created with Pixso.
Çelik Raylı Tekerlekler
Created with Pixso. EN13262 ER7 Lokomotif ve Yük Demiryolu Uygulamaları İçin 500mm Demiryolu Tekerlekleri

EN13262 ER7 Lokomotif ve Yük Demiryolu Uygulamaları İçin 500mm Demiryolu Tekerlekleri

Marka Adı: kingrail
Adedi: Negotiable
fiyat: Pazarlık edilebilir
Teslimat süresi: 1-30 working days
Ödeme Şartları: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Ayrıntılı Bilgiler
Place of Origin:
China
Sertifika:
ISO
Fabrika Şehri:
Maanşan
Sırt deseni:
Yivli
Flanş yüksekliği:
30mm
Sertlik:
HRC 58-62
Flanş kalınlığı:
20 mm
Kimlik doğrulama:
A Tarafının özel gereksinimlerine göre tartışın
Boyut:
Müşterinin çizimine göre
Borediameter:
100 mm
İzin:
Yetersiz
Genişlik:
150mm
Ahşap paket:
Yolcu/Yük Treni
Yüzey:
0,8-1,6
Çalışma sıcaklığı aralığı:
-40°C ila 80°C
Yüzey Sertliği:
35–45 HRC (uygulamaya göre ayarlanabilir)
Hassas Sınıf:
7
Packaging Details:
standard export package, or as per customer request
Supply Ability:
1 million pcs/year
Vurgulamak:

Kesinlikle yapılmış çelik tren tekerlekleri

,

Ağır yüklü ray sisteminin tekerlekleri

,

Uzun ömürlü çelik tekerlekler

Ürün Tanımı

1. Ürün Genel Bakışı

Demiryolu tekerlekleri, raylı ulaşım sistemlerinde güvenli yönlendirme, yük dağılımı ve uzun vadeli operasyonel istikrarı sağlamak için kullanılan kritik yük taşıyan bileşenlerdir.
Dövme çelik demiryolu tekerlekleri, yüksek mukavemet ve dayanıklılığın gerekli olduğu lokomotif ve ağır hizmet raylı uygulamalar için tasarlanmıştır.

2. Uygulama Senaryoları

Bu demiryolu tekerlekleri yaygın olarak şunlarda kullanılır:

  • Lokomotif sistemleri
  • Yük vagonları
  • Madencilik raylı ulaşım
  • Endüstriyel ve vinç ray sistemleri
  • Metro ve hafif raylı araçlar

3. Temel Avantajlar

Yüksek Mukavemetli Malzeme (ER7 / 4140 / 42CrMo)

Sürekli ağır yükler altında mükemmel yorulma direnci ve yapısal bütünlük sağlar.

Optimize Edilmiş Flanç Tasarımı (28–36 mm)

Raylar üzerinde kararlı yönlendirme sağlar ve raydan çıkma risklerini azaltır.

Kontrollü Sertlik (260–320 HB)

Aşınma direncini artırır ve zorlu ortamlarda hizmet ömrünü uzatır.

Dövme + Haddelemiş İşlem

Uzun vadeli güvenilirlik için iç yoğunluğu ve mekanik performansı artırır.

4. Veri Desteği

Temel performans parametreleri:

  • Tekerlek Çapı: 500 mm
  • Flaş Yüksekliği: 28–36 mm
  • Jant Kalınlığı: 60–70 mm
  • Göbek Çapı: 100–220 mm
  • Sertlik: 260–320 HB

Bu parametreler doğrudan şunları etkiler:

  • Yük kapasitesi → çap ve jant kalınlığı
  • Aşınma direnci → sertlik
  • Çalışma kararlılığı → flanş geometrisi

5. Teknik Özellikler

Öğe Özellik
Malzeme ER7 / 4140 / 42CrMo
Çap 500 mm
Sertlik 260–320 HB
Standart EN13262 / AAR
Flaş Yüksekliği 28–36 mm
Jant Kalınlığı 60–70 mm
Göbek Çapı 100–220 mm

6. Seçim Rehberi 

Uygulamaya Göre

  • Lokomotif → 4140 / 42CrMo önerilir
  • Yük vagonu → ER7
  • Madencilik rayı → 42CrMo
  • Endüstriyel ray → Dövme tekerlekler

Yük Kapasitesine Göre

  • Orta yük → ER7
  • Ağır yük → 4140 / AAR Sınıf C

Tekerlek Çapına Göre

  • 500 mm → Endüstriyel / hafif raylı sistemler
  • 600–900 mm → Yük vagonları
  • 900 mm+ → Lokomotifler

7. Sorun Giderme

Bu demiryolu tekerlekleri şunları çözmeye yardımcı olur:

  • Ağır yük koşulları altında yüksek aşınma
  • Sık bakım ve duruş süresi
  • Ağır hizmet raylı operasyonlarda kararsızlık
  • Standart tekerleklerin kısa ömrü

Geliştirilmiş dayanıklılık, azaltılmış bakım maliyetleri ve kararlı uzun vadeli operasyon sağlarlar.

8. SSS

S1: Lokomotif demiryolu tekerlekleri için hangi malzeme uygundur?
Yüksek yük ve yüksek darbe koşulları için 4140 veya 42CrMo önerilir.

S2: Doğru tekerlek boyutu nasıl seçilir?
Tekerlek boyutu, araç tipine ve ray sisteminin yük gereksinimlerine bağlıdır.

S3: Demiryolu tekerlekleri özelleştirilebilir mi?
Evet, çizimlere ve proje spesifikasyonlarına göre özelleştirme mevcuttur.