Davalar - Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Sayfa 8

2022-02-22

Takviyeli Bir Yük Vagonu Bojisi Çelik Fabrikasının Yaşam Döngüsü Maliyetlerini Nasıl Düşürdü

Giriş: Çelik Lojistikte Artan Maliyet Baskısı Demiryolu yük taşımacılığının iç ve dış lojistiklerin omurgası olduğu çelik üreten bölgelerde, operatörler uzun vadeli işletme maliyetlerini kontrol etmek için artan baskı ile karşı karşıyadır.Çelik fabrikaları genellikle yüksek yükle çalışır, yüksek ...

Daha fazlasını izle

2022-02-18

Kingrail Wheelset, aşırı madencilik yükleri altında istikrarlı performans sağlar

1) Giriş: Sektörün Sıkıntıları ve Arka Plan Küresel ağır yük ve madencilik demiryolu operasyonlarında, demiryolu tekerlek takımları aşırı yüklere ve sürekli operasyonel strese maruz kalır. Geleneksel tekerlek takımları genellikle aşınma, çatlama, düzensiz sırt ve erken yatak arızası yaşar, bu da ...

Daha fazlasını izle

2022-02-15

Kingrail: Intermodal Bogie, duraklama süresini azaltır ve liman-içeri konteyner verimliliğini arttırır

Giriş: Yüksek Frekanslı Konteyner Taşımacılığı Zorlukları Kıtalararası lojistik koridorlarında, vagonlar sürekli çalışır, sık yükleme/boşaltma yapar ve sıkı programlara sahiptir. Standart boğaziçiler, tekerlek takımı aşınması, süspansiyon yorgunluğu ve hizalama sorunlarıyla karşılaşır, bu da ...

Daha fazlasını izle

2022-02-09

Kingrail Ağır Hizmet Vagon Bogisi, Aks Vurgusunu Ele Alır ve Madencilik Yük Taşımacılığının Güvenilirliğini Artırır

Giriş: Toplu Emtia Taşımacılığında Operasyonel Zorluklar Kömür ve demir cevheri gibi ağır toplu emtialar, demiryolu vagonları üzerinde muazzam bir baskı oluşturur. Operatörler, sık sık aks ve süspansiyon bakımı, tekerlek takımı aşınması ve daha düşük çalışma süresi ile karşı karşıya kalır, bu da ...

Daha fazlasını izle

2022-02-04

Kingrail Intermodal Vagon Bojisi, Yüksek Frekanslı Konteyner Koridorlarında Arıza Süresini Azaltır

Giriş: Yüksek Frekanslı Konteyner Demiryolu Taşımacılığındaki Zorluklar Kombine demiryolu koridorları, sürekli çalışmaya, sık yükleme/boşaltmaya ve sıkı planlamaya dayanabilen vagonlar gerektirir. Standart boğaziçi takımları genellikle tekerlek takımı aşınması, süspansiyon yorgunluğu ve yanlış ...

Daha fazlasını izle

2022-02-01

Kingrail Ağır Hizmet Tipi Yük Vagonu, Dökme Mineral Taşımacılığı İçin Güvenilirliği Artırıyor

Giriş: Dökme Mineral Nakliyesinde Operasyonel Zorluklar Dökme mineral taşımacılığı, madencilik bölgelerinde ve endüstriyel koridorlarda demiryolu operatörleri için benzersiz zorluklar sunmaktadır. Ağır cevherlerin sık sık yüklenmesi ve boşaltılması, uzun mesafeli operasyonlarla birleştiğinde, ...

Daha fazlasını izle

2025-12-19

Maden için kaplamalı demiryolu çelik tekerlekleri

Kaplamalı demir yolu çelik tekerlekleri, zorlu demiryolu ve endüstriyel çalışma ortamlarında gelişmiş dayanıklılık, korozyon direnci ve güvenilir performans sağlamak üzere tasarlanmıştır. Yüksek kaliteli çelikten üretilmiş ve gelişmiş yüzey kaplama teknolojisi ile birleştirilen bu tekerlekler, ...

Daha fazlasını izle

2022-01-25

Vietnam için yatak burçları

Vietnam için yatak burçları Taban malzemesi 880-1080 N/mm2 olmalıdır Yüzey CR ile kaplanmalıdır, 50-80um, Sertlik 50-60 HRC'ye ulaşır

Daha fazlasını izle

2022-01-25

İtalya için fındık M24 M22 M18

İtalya için fındık M24 M22 M18 Somunlar, sabitlemek için cıvata veya vidalarla birbirine vidalanan parçalardır.Tüm üretim ve imalat makinelerinde kullanılması gereken bir bileşen, karbon çeliği, paslanmaz çelik, demir dışı metaller (bakır gibi) ve farklı malzemelere göre diğer tiplere ayrılmıştır....

Daha fazlasını izle

2022-01-25

ABD için çift omuz ve tek omuz mastar çubuğu

ABD için çift omuz ve tek omuz mastar çubuğu Gösterge bağlantı çubuğu, rayın yanal stabilitesini geliştirmek ve rayın göstergeyi koruma yeteneğini geliştirmek için rayın altındaki iki rayı bir çubukla bağlamaktır.Bazı hatların, mastar çubuklarında yalıtkan parçalarla ayrılmış hat devreleri vardır...

Daha fazlasını izle

2022-01-25

Pakistan müşterisi için GB standart 24kg/m ray çeliği

Hafif ray, nominal ağırlığı metre başına 30 kg'a eşit veya daha az olan çelik bir raydır.Hafif rayın kalite gereksinimleri raydan daha düşüktür ve sadece kimyasal bileşim, çekme mukavemeti, sertlik ve düşme ağırlığı testinin test edilmesi gerekir.24 kg'lık hafif raylı sistem ağırlıklı olarak 5-10 ...

Daha fazlasını izle

2022-01-25

Demiryolu hattı bakımı için UIC60 çelik raylar

Müşteriye demiryolu hattı bakımı için 120 ton UIC60 çelik ray tedarik edildi Balık plakaları ve kelepçeler gibi ray aksesuarları ile

Daha fazlasını izle

Çelik Raylı Tekerlekler

Demiryolu Tekerlek Seti

Tren Ray Tekerlekleri

Alüminyum Alaşımlı Jantlar

Demiryolu yedek parçaları

Elastik Ray Klipsi

Demiryolu araçları

Raylı Tekerlek Aksı

Çelik Raylı Ray

Demiryolu Balık Tabakları

Demiryolu Lastikleri

Hassas Dövme Parçaları

Yatırım Döküm Parçaları

Demiryolu Ray Bağlantı Elemanları

Demiryolu Parça Arabaları

Raylı Ray Ölçüm Ekipmanları

Çelik Raylı Tekerlekler

Demiryolu Tekerlek Seti

Tren Ray Tekerlekleri

Alüminyum Alaşımlı Jantlar

Demiryolu yedek parçaları

Elastik Ray Klipsi

Demiryolu araçları

Raylı Tekerlek Aksı

Çelik Raylı Ray

Demiryolu Balık Tabakları

Demiryolu Lastikleri

Hassas Dövme Parçaları

Yatırım Döküm Parçaları

Demiryolu Ray Bağlantı Elemanları

Demiryolu Parça Arabaları

Raylı Ray Ölçüm Ekipmanları

çözümler